驾驶考试改革旨在拯救年轻司机的生命

随着现有的驾驶考试进入80年，人们呼吁对其进行改革。保险行业和其他专家呼吁对其进行修改，使之符合21世纪的驾驶条件。1935年4月，驾驶考试成为强制性考试。当时，汽车年销量以数千辆而不是数百万辆计算，汽车的最高速度受到车辆限制而不是高速公路速度限制的限制。然而，除了包含书面理论部分，驾照考试在过去的80年里几乎没有改变。

驾驶考试的变化:有什么问题?
年轻的司机(年龄在17-24岁之间)比其他道路使用者有更大的撞车风险。尽管年龄在17-19岁之间的司机只占驾照持有者的1.5%，但他们却参与了12%的致命和严重的车祸。四分之一的18-24岁的司机在通过考试的两年内发生车祸。超过20%的道路交通事故可以追溯到年轻司机。

驾驶考试改变:谁想要改变?
英国保险协会(ABI)正在开展一项活动，旨在使年轻司机的教育方式与驾驶技术的变化保持一致。它希望向其他国家的系统学习，这些国家有强制性的学习时间，年轻司机面临一定的限制。他们得到了卡迪夫大学(Cardiff University)研究人员的支持，他们声称，对17-19岁的司机进行更好的培训，每年可以挽救200多条生命，减少1700起严重伤害。

驾驶考试的变化:外国系统如何运作
在美国、澳大利亚和新西兰，他们实行的是所谓的“毕业驾照制度”。这对年轻的司机施加了一定的限制，比如在天黑后开车时实行宵禁，任何时候都不饮酒，学习时间最低。在澳大利亚新南威尔士州，司机只有在有至少120小时驾驶记录的情况下才能参加驾驶考试。他们还必须持有至少12个月的学习执照。然后，他们必须展示P牌，并观察最高时速55英里的限速。

驾驶考试的变化:这些系统有效吗?
在加拿大安大略省，一项研究发现，一个毕业的驾驶执照课程使16-19岁的司机的车祸发生率立即下降了31%。在20至24岁的人群中，这一比例下降了42%。在新西兰引入毕业制两年后，涉及19岁青少年的事故数量下降了8%。

驾驶考试的变化:ABI要求什么变化?
英国保险协会希望年轻司机至少有一年的学习时间，从16岁半开始。政府希望限制年轻司机驾驶的汽车载客数量;坚持对酒精零容忍，并限制年轻人夜间驾驶，例如，坚持在晚上11点到凌晨4点之间实行宵禁。

驾驶考试的变化:专家们怎么说
英国保险协会的一般保险主管詹姆斯·道尔顿说:“通过驾驶考试只是成为一名安全驾驶员的开始。更好的驾驶员培训将减少碰撞，降低汽车保费，最重要的是，挽救数百人的生命。”