南伦敦的一个公交车道相机到目前为止筹集了超过600万英镑的罚款（图片©iStock）
首先，这是官方的停车场，然后是隐藏的速度相机;现在是驾驶者的新威胁：公交车道'陷阱'。
被拒绝的罚款归咎于向驾驶员陷入公交车道的驾驶员造成巨大崛起。五年前，发出了大约321,000辆公交车道罚款或“侵权门票”。但去年，该数字攀升了超过一百万，筹集了大约30万英镑的现金刑事委员会的收入。
批评者指向责备的手指，在得分不佳的迹象和令人困惑的道路布局中。在伦敦，格拉斯哥，利兹，曼彻斯特，卡迪夫和布里斯托尔，其中最常见的问题是驾驶员的投诉名单，最常见的问题是当驾驶员想要左转并且无意中合并或在允许之前融入公交车道。
在公交车道中驾驶的典型惩罚是伦敦130英镑，其中70英镑。及时支付的司机可以减少一半。
许多人不会知道他们犯了错误，直到包含罚款通知的棕色纸包络被删除他们的信箱。Becky Barrow，一位作家周日时报和三个孩子的母亲，在学校运行期间的命运恰好遭遇了这一命运。她稍后早早地搬到了左边，左转，靠近西伦敦韦斯特菲尔德购物中心。
返回她“犯罪”的现场后，巴罗发现公交车道与剩下的道路颜色相同，而厚厚的白色分界线将公共汽车从其他交通停止前停止，在箭头告诉司机他们可以合并左侧。
每日邮件举报在伦敦的猛击植物中，迄今为止，一台位于交界处的一台相机已经产生了超过600万英镑的罚款，而在格拉斯哥的另一台相机有效发布了超过300万英镑的惩罚。
与超速罚款所得不同的是，超速罚款所得归财政部所有，而公共汽车车道罚款和停车罚款所得归地方议会所有。十年前，公交专用道的执法是由警察在现场执行的。今天，它由坐在一个没有窗户的控制室里的摄像机操作员监控，或者在某些情况下，老式的摄影摄像机捕捉证据。
如何在公交车道驾驶时申请罚款指控通知（PCN）
没有许多司机意识到可以在公交车道中驾驶罚款通知（PCN）。
驾驶者必须在指定的时间限制内首先发出票证的权限 - 通常是28天。如果您的上诉不成功，您可以转向交通罚款法庭。这是一个独立的判决者，其中有权取消PCN。
鉴于司机中最常见的抱怨是他们稍初稍初地搬到左侧，以便左转，最重要的是吸引公交车道的原因是驾驶员允许20米的恩典 - 大约五个汽车长度。
因此，如果提供的摄影和（在某些情况下）视频证据并没有显示在公交车道上超过20米的汽车，则判决者丢弃PCN的良好场地。
Green Flag breakdown cover at half price of your AA or RAC renewal quote.绿旗breakdown cover节省50%。
（对于我们最近的等价英国封面的车辆10岁）
卡迪夫公共汽车车道PCN吸引力。
根据《2004年交通管理法》，为了在公共汽车车道上执行交通违章行为，不允许使用双语交通标志和道路标志。只有在《交通标志手册》第3章和第5章中描述的标志才能被用来创建一个合法的公共汽车车道。该标志必须放置在《交通标志手册》规定的所有位置。
这一点尚未在上诉法庭得到验证，但几乎可以肯定是正确的。
今天上诉1-6-16两张照片发送给我驾驶距离公交车道不到3米，
呼吁没有显示20多米的原因，让我们看看会发生什么。
嗨保罗
你的上诉怎么样？我希望你成功。我最近收到了一个PCN，在BL的BL中行驶10米，在公交车道的TJHE结束时。我呼吁默顿踢出它。现在，我正在考虑是否值得冒险到交通罚款审裁处的130英镑。有什么想法吗。亲切地问候geb.
嘿加里，我在同一条船上。默顿也是。我是本局的居民。最糟糕的是我住在伦敦。我讨厌默顿委员会的男人。他们拒绝了它。疯狂的！！我的一部车在BL上持续了大约4米，而且根据他们的证据），因为我要左转。我会冒险，把它带到最后。希望我不必支付130.00英镑。 Good Luck!!
嗨克莱顿
因为我没有对我的评论答复，我决定遗憾地支付65英镑的罚款。今天，我的罚款将增加到130英镑，这是我不想采取的风险。但是，我祝愿您的上诉，并希望您成功。祝你好运。加里
嗨克莱顿，
在默顿的情况下，我也有一个在与你的情况相同的情况下的公交车道票 - 半车约4米。你是如何上诉的？我现在正在考虑我的，但常识说这是荒谬的！
欢呼,
我也有来自Merton的BL票，因为在左手车道上的公交车道上乘坐公交车道。呼吁默顿，他们始终拒绝它。忘了以折扣率支付，所以现在这是130英镑。等待表格来通过所以我可以正式挑战它......会看到发生什么
米娅，你挑战PCN了吗?怎么样?
你有关于你的上诉米亚有什么新闻吗？我真的想至少听到某人的声音，系统中有常识，并且实际上是可能的
哇 - 本网站显然是为默顿的不满居民编写的。我也有一个。同样的事情 - 左手转过来稍初地进入了公交车道。我上诉，但基于这里的回复似乎我必须要付钱。有没有人对他们有任何成功的上诉？
我不会，20米只是指导。我失去了呼吁，因为他们说法是你不会把线路划线到公交车道上，他们选择不遵守指导方针。虽然是猛烈的
嗨克拉拉和其他人，
好吧，我也在普通人上驾驶大约3米（4秒），也呼吁理事会，当然他们当然被拒绝，但我把案件归咎于伦敦法庭，我赢了案件。
他们（理事会）也对我说，“法律是你不会把线路交给公交车道，20米只是完全是假的指导方针。它误导措辞让你感到内疚和支付。您实际上可以在线搜索这一点。
我会说的是他们通常会拒绝你的任何东西，你最好的赌注是把你的案子带到伦敦法庭，当然你可以在线搜索如何处理这个问题。
its not law and it’s not in any of the highway code books the council will tell you it is i have two 2020 copies of the highway code a 160 page one and a 191 page one and there’s no mention of bus lanes ask yourself why not because its not legal what the councils are doing its simple don’t pay it and they can’t enforce it because its a county court matter
加卡迪夫是这方面的噩梦。这必须是人类试图遵守规则的人的赚钱。这不是关于道路安全性，而不是保持公共汽车车道。这是关于让你在技术性上赶上你的期望，因为你只需支付没有挑战的费用。It doesn’t take into account real life when there are so many other things we have to consider, like navigating, checking our speed, getting to our meeting or arrangement on time, keeping our kids in order when they are bleating, being considerate to the traffic and other road users, not knowing the area or even daring to make a mistake by being over cautious when turning left!! And then what about the wider things that could be happening in your life like recent bereavements or going through a redundancy consultation process?! Clearly, with all the things that could be going on we should try harder and be more careful. Why can’t we? Turn it in on yourself and go into a depression for a bit for the wrong you have done and think about what you have learned today. You know what, I disagree and I am prepared to make a stand. This is jobs worth gone mad and as such is unfair; worse actually, its an officious rip off. Driving is no longer a pleasure with PCN cameras and speed guns and traps, making big brother proud. I think they should repaint the bus lanes to be more considerate to the general motorist and I think they should turn the cameras off.
看看我的同事与萨里委员会的一些通信，能够用它来取消他的罚款
http://pariswells.com/blog/random/appeal-of-a-bus-lane-ticket-which-was-cancelled.
看起来他们取消，因为他们没有遵循他们的正确过程，而不是因为你的同事有一个有效的挑战。
我不明白的是如果绿旗的事实是正确的默顿议会怎么能拒绝?绿旗关于20米宽限的说法正确吗?
我被迫右转进入一个公交车道，因为我的预期方向由于施工而关闭，我会被重定向，但在我知道之前我是一种方式，它是一种不安全的ITWAs。探索的方法不足。这是上诉的有效理由吗？
没有实际的20merre规则，它只是一个明显的指导，只有一些理事会的指导方针的一部分！
看看这一点。你会看到20米特规则。
http://content.tfl.gov.uk/eops-schedule2-appendix9-tfl-business-rules.pdf.
没有任何实际的20米规则...... an ommudsman曾提到过一次（我不能再找文章），每个人都和它一起去了！
嗨,家伙。我收到了来自默顿的四份PCN(几乎是连续的一天)。如果我有机会上诉把它变成一个持续的违反，有人能给我建议吗?默顿当然没有理会我的请求。
是的，他们应该根据上面的链接进行违反措施：
为期5天的规则：在他们有2个PCN之前已经发出了客户
收到第1 PCN的机会。收到的第1个PCN有效，所有后续PCN（在接收到第1个之前发布）将被取消。
嗨，我的儿子刚收到了PCN巴士车道票。我看了Havering网站也看到了在PCN上发送的相同图片，它显示了厚白色线上的乘客侧轮，而且没有其他东西，他是两辆汽车长度能够在左端拉到左侧公交专用道。他显然在这些照片中没有进入公交车道，除了在一条线上的白色线路上，在道路的驾驶和流动的情况下，往往会让你略微离开，因此在白线上。
在他提出质疑之前，他们是否可以保留任何证据。
嗨，保罗·威廉姆森，我想知道你是否基于20米的优雅而上诉，如果是的话，你是否成功了。我丈夫这个月收到了默顿议会的2个PCNs，因为他在公交车站附近的公交车道上开车，这样他就可以左转了。
嗨汉娜。关于Merton，他们在他们的通信中说明了没有20米的规则。我的所有PCN上诉都被默顿拒绝了。他们所做的只是发送通用响应。
没有关于这个的书面法，但我记得这个论点是，如果司机在公交车道中无意中发现自己，那么合理的是，标志无法清楚地看出，或者是混淆的 - 那么它需要司机X实现错误的秒数，在能够纠正他的车道之前，驾驶员在驾驶员行驶X米距离的时间。这是一个争论，在法庭上成功得到了维护，因此所有后续上诉都应该能够独自取得成功。
嗨，想知道当一个人进入公交车道时会发生什么，因为在线标志被在汽车前移动的公共汽车隐藏着。正面的胸围就像在你面前的红墙。一旦我意识到我在一个公共汽车车道上，我看起来要出去，但没有其他选择，只能继续移动，直到我有一个退出的地方。刚没有选择。O2竞技场附近的布局是一个最少说的噩梦。有些白痴设计了它。今天正在下雨的猫和狗，我正在追随公共汽车，拍摄最合乎逻辑的右转，只能在公交车道中找到自己..就在其中的中间......它很糟糕在伦敦驾驶，真的。
你好I’ve just had two £65 fines of harrow council for going through a bus lane at Four o’clock in the morning.l had just finished a 10 hour shift at Headstone Road on the Railway I didn’t see know signs warning me and to be fear all I was interested in was getting back to Birmingham to bed its a disgrace I understand during peak times but 4 o’clock in the morning the roads are empty Life drives you mad sometimes all was doing was going to work.
我在凌晨4点56分在哈罗亚历山德拉路买到了同样的PCN，公交专用道甚至不到2车长，而且有24小时的限制，这是台多么赚钱的机器啊
你好
是否显示精细的值？
小心，当你比赛时，他们决定错了，他们说他们给你发了一封信让你知道，我从未收到过它。它然后让我多次允许，他们一倍的罚款！驴！每周戒指，看看案件有多远！
我需要帮助这个。我在两天的空间里得到了3个，我的妻子被救护车赶到了爱丁堡皇家医务室，以便在紧急行动中，我从来没有去过那个医院或地区，因为我距离酒店约一小时。
无论如何，我无法停放，因为停车场每天都满满，所以我不得不沿着一条路驾驶，然后再次尝试并再次停放。事实证明，这条路是一条公共汽车道，我不知道，显然我是在医院的3个孩子和他们的妈妈陷入恐慌状态。
无论如何，一周后，我有3个公交车道罚款，同一天2天和一天后1。当我谷化歌迷显然，我不是唯一一个相机负责四分之一的爱丁堡市议会罚款，我发现了表达。我是否有任何呼吁或甚至支付一个错误，因为它是一个错误，而是为了获得落地3是不公正的IMO。
我也在皇家医院捕获。两个公交车道罚款12秒，我意识到转过身来再次抢购
最好吸引您在这里给出的地面，以及您发现的任何内容
http://forums.pepipoo.com/lofivenersion/index.php/t109122.html.特别是来自“Plugmeister”，我知道这与曼彻斯特有关，但它非常全面，并给出了许多诉求的原因。为我工作。苏格兰似乎允许大多数吸引力。祝一切顺利
我只是上诉一个阅读委员会的阅读委员会，道路布局非常令人困惑，并且标牌并不清楚，直到你就在车道上没有安全的手段来调整。我进入了车道并在安全的时候转过身来（2路街），但今天早上很好。这是令人诗令的，并且是一个收入的运动。幸运的是，我在法律行业中有很多联系，所以这是一路走来......是时候做一个立场的时候了。
迈克我从去年读了你的消息只是想知道你的吸引力如何。我刚刚拿起一个PCN，在第一个左转进入阅读站RE北方入门偏离Vastern RD，距离标牌和道路标记完全不足，因此没有给出他们进入指定的公交车道的驾驶员的信息。
我收到了一个用于在公交车道上驾驶的PCN，5秒钟到达行人过境，在威斯敏斯特桥路的过境后左转进入上部沼泽。
我上诉使用TFL指南，如果一个人在公交车道中少于20米的人在公交车道上行驶，所以上诉可以除外。
我在理由上失去了上诉，这些是指导方针而不是法律。法律规定你不应该穿过厚厚的白线。
这是在浪费时间，但至少他们的钱翻了一倍!!!!
嗨，我收到了一辆公共汽车车道PCN，而我和家人一起度假。我有证据表明我的护照盖章和我提交的门票和布拉德福德委员会拒绝了它。如果有人开车我的车，我曾问过房子的家庭成员，如果有人开车，他们都被拒绝了。我仍然对罚款仍然负责，因为有人在未经我同意的情况下拿走了我的车。感觉我不得不为我没有承诺的罪行支付罚款。我想吸引审裁员，但想知道我是否有任何用于上诉的理由。
非常感谢
显然，理事会误读了一个数字盘子的错误 - 发生了很多！要求他们重新检查这个号码。
理事会是否必须有一个标志，表明强制相机正在运作，以便PCN有效？
我在2017年10月10日在公交车道上驾驶了一封信，但这封信是第02/03/03/2017/03/03/2017。我退出道路，所以我略微进入公交车道退出。我确实在缓解情况下退出，所以我在当时的选择是在公交车道上停车或在别的地方的那样。
这在默顿也会发生，但会让大家了解我上诉的进展。
我在寻找建议，然后发现了这个网站。在周一的银行假日，我进入了一个公交车道10米(照片上是2秒)。照片上没有公交车，路上也有一辆车，但这并没有阻止....是的……默顿理事会! !
我将呼吁并抱怨我的议员和议员http://www.writetothem.com
有趣的......我抱怨着我所选的议员并得到了这封答复。
亲爱的西蒙，
我们议员完全同意您在电子邮件中提出的“不公平”。我们相信公交车道主要是从驾驶者筹集资金，并且它是保守派的先前承诺来删除它。
然而，这只是该劳务委员会如何在温布尔登筹集额外金钱的一个例子。
我正在复制我们的投诉部门，并要求他们直接回复您，为什么他们没有遵循建议的准则，并在Al Wimbledon Park议员中复制。
如果您决定将您的案例带到监察员，请将我们保留在信息循环中。
您也可能考虑在未来的议会会议上询问公共问题。如何做到这一点在Merton网站。
20米规则确实根据伊斯灵顿委员会申请，但只有你正在掉下来或挑选某人，或者装卸绝对疯狂的人，他们用一只PCN向我绕过阻挡中心车道的Vechicle发出我进入公交车道才能得到，他们说我应该等待说的斯维力度来移动，但我期望等待多久？他们说这个没有设定规则！谁将成为伦敦的驾驶者。
你好，
所以我收到了一个10/8/17日期的公共汽车车道PCN，它以我的前名字为我解决。我的dl熊我的新名字，我还更新了DVLA的变化。我想知道这是否是上诉的有效理由？还是太微不足道了？
仍然搜索网络，看看我是否可以找到关于不正确的信息和对PCN有效性的任何东西。将感激任何方向。
还有一个pcn在耙子的公交车道上。当时这很暗，但我只是为了避免任何麻烦。我发现这很奇怪，他们的付款页似乎接受了罚款范围之外的付款。您可以将1英镑或6500英镑放在6500英镑，它仍然需要您的卡详细信息页面！
Merton委员会再次罢工！我在据称后29天发布了公交车道PCN。我从DVLA获得了Info，即安理会在被拒绝违反后27天申请注册所有者详细信息。公交车道违反规定法规2005年（第3部分第8部分）说明理事会必须在28天内发出PCN，除非他们在14天内将DVLA应用于DVLA，并且没有及时收到信息。然后他们有6个月。这不是我的情况，所以我呼吁PCN。他们回答说这是根据适当的程序发出的，他们没有取消。我是否有理由进一步接受这项上诉？
All councils must wait 29 days before sending out a PCN its not law and it’s not in any of the highway code books I have two 2020 one is a 160 page and the other is a 191 page and there’s no mention of any bus lanes in any of them but the councils say there is its simple don’t pay it they can’t enforce it it’s a county court matter only
哇。我昨天进入了锤桥南侧的公交车道，昨天朝着北侧转向北边。
两个TFL卫兵冲向我的车。我解释说这是一个错误。等待外遗传
这里清楚所需的是不是指导方针，而是所有议会遵循和写在黑白的规则，以便每个人都会在考虑上诉时知道这种情况。它不是科学它只是常识和我们所有人，包括绿色国旗，AA和RAC应该是在队列前面要求这是代表成员发生的。指引所产生的原则是不仅在每个理事会政策中的完全不一致的存在，而且在裁决者决策中存在。有诺丁汉和埋葬的理事会，他们在有公交车道政策中提供了20米的特许权，并在发出PCN之前允许20米的旅行观察......窝到你们......不在包括那些包括那些ADJUDICATORS WHO DON’T EVEN CONTEMPLATE UPON USING GOOD OLD COMMON SENSE..
我刚刚因为在曼彻斯特违反公共汽车专用道而收到一封PCN。当我查看了录像和静止的照片，我的轮子没有一个在虚线上。我的前轮在一点上是大约一英寸的红色标记，是进一步进入道路比白色虚线。我简直不敢相信这也算在公共汽车道上开车!我已经提出了上诉，但被忽略了——谢天谢地，我收到了一封电子邮件回复，表明我确实提出了上诉，现在却被要求赔偿90英镑，因为我没有回复!!!!我将采取进一步措施，并向交通处罚法庭提出上诉。
我收到了一个在曼彻斯特的公交车道上驾驶的PCN，但我在一个安静的周日下午在没有交通的时候驾驶牛津路（曼彻斯特中部的主要路）不知道这条主要路线被关闭除了公共汽车/出租车之外的所有交通等！当然这不是一个公交车道，因为道路没有标记，并且避免它必须关闭主干道，没有转移标牌，找到另一种路线！我呼吁并将是拒绝的，如果我认为这条路关闭是非法标记为一个令人困惑的迹象的公交车道，并没有提供替代路线。
你有什么成功吗？在访问MRI的人之后，我们上周末发生了同样的事情。陌生人到该地区，并不记得看到任何迹象告诉我们我们无法转向这条主要路或任何替代路线。似乎是曼彻斯特市议会的巨大赚钱计划。
Hello – what a great blog and I hope this is still active – I am also now looking at a photo of my Bluecity electric car rental aexactly one meter within bus lane – the photo actually shows my car with the ‘broken’ line of the left hand lane in shot! So well within the suggested 20 mt. I also suspect I’m in the same part of road as your original example near Westfields. Can anyone quote the article and number of the law about this? So I can blast them with the reference and show them I mean business to knwo my rights? It may help?!
我刚刚从曼彻斯特发送了一个PCN，触摸了一半的第一条黄线（2英寸可能是!!!）而不是在公交车道上驾驶。说真的，我们正在被抢劫。我为此要求了一个视频镜头。
基本上是法律的人们出于安全原因，我得到了IT委员会试图让您获得一些规则，他们认为其在法律上方并作为其法律规则的规定，而不是法律......仅适用于伦敦法庭或其他服务喜欢它。另一种打击本局金钱饥饿的方法是具有时序和声音的全高清仪表板，并在法庭上使用镜头。坚定他们。别害怕，我没有长时间支付单一罚款，因为这两个组合都很长。
从今年5月25日开始，当一般数据保护条例（GDPR）生效时，您将能够向安理会提交征收PCN的理事会。然后，他们将不得不为您提供所有数据的摘要，并提供有关他们与之分享的人所做的信息。5月25日之后，他们必须免费这样做（现在他们将收取10英镑）。
您无需为此请求提供理由，除非是重复请求或明显不合理（尽管我不明白为什么可以是一个请求），否则安理会无法拒绝您。
伯克希尔委员会刚刚罚款我在晚上7点进入公交车道，而不是一个公共汽车，在黑暗中，驾驶雪和卑微的标牌。罚款将花费30英镑。SAR我将提交5月将在管理时间和努力中大大降低。如果每个人提交的每个人都提交了一个sar，这笔钱将很快对这些委员会变得不那么有吸引力。顺便说一下，您还有权利在理事会成本上提供纠正的信息中有任何错误，并且您也可以要求删除数据（您可能无法在此中取得成功）。确保您要求他们检查所有电子邮件对应。
这可能有点小家子气，但我讨厌这些人为了自己的无能而欺骗无辜的司机。
嗨在曼彻斯特的公交车道上收到了PCN 2018年3月26日的罪行于2017年11月3日发生的罪行，我是否有一个案例呼吁他们应该在犯罪的许多日子里发出一个PCN
复活节那天，我在巴斯迷了路，在他们呆板的单行道上转了又转，显然在同一个地方撞上了公交车道，两次。两笔罚款已经到了。我可以就不知道的地方提出申诉吗?可以减为罚款吗?没有公共汽车，但有很多行人，我忙着避开他们，所以没有看到任何标志。受够了，没有收入来说话。如果我上诉，我今天会得到两倍的钱。这条公交车道不足20米。
另一个用于耙墓地车道，不熟悉该地区，真的很混乱的布局......为什么他们没有用灯明确展示它..哦，是的，因为他们不会赚钱
现在到布拉德福德。信任我的SAT NAV，并被送入一辆公共汽车。当我看到标志时，为时已晚。然而，我从未收到过PCN，现在已经获得了50％+法院成本的罚款。我收到了我会立即支付原来的报酬。有什么点吸引力吗？
我从未收到最近在公交车道上驾驶的始终罚款。随后罚款是双倍的。你的上诉是否有任何快乐？
这是一笔骗局骗局，就像我故意进入公交车道？我从来不知道有一条公交车道，而且交通不多，为什么不向你发一封你所做的一切，这一切似乎都在安理会的一边
我刚刚收到令人违禁后3个月的布莱克本委员会的公交线路。我拥有12个月的车，所以应该没有理由从DVLC延迟通知他们我的细节，是这个合法的人吗？
在与卢顿委员会在一段时间以前的公交车道驾驶的情况下，我用他们的证据挑战他们。他们失败。当时获得的信息（与我的案例没有相关）如下： -
要被认为在巴士车道上非法驾驶，以下内容必须是真实的。
1.您的车辆必须在公交车道中有50％或更多。
2.如果超过50％的公交车道，你仍然必须超过20米，4个大型汽车长度的宽限距离。
假设它既是据说在公交车道中的n / s轮子，那么内边缘必须在线上。没有。它不算数。所以你可以在线上用n / s轮子驾驶整个公交车道。没有冒犯是犯罪。
继续，并在实际的道路交通法案中查看我的评论。不要拿到我的话。
理事会只是想把恐惧者放在你身上。大多数人都会受到他们的威胁。在接受之前，请确保您在右侧。不要猜这辆20米或在车道中说4秒。记得4秒为20英里/小时= 8.9m /秒，所以4秒= 36米。你的20米宽敞的津贴有点好。
有没有人在考文垂公交车道上有沃里克路的经验？我是该地区的新手，绕着岛上寻找食品超市，相机抓住了我。岛上没有迹象表明我不能回到路上。我走了岛上，回到自己然后意识到这是一个公共汽车车道。我是怎么知道这一点，直到我在上面？
我也有过同样的经历。我刚到这个地方，跟着卫星导航的方向走。当看到巴士车道的标志时，已经太晚了，如果倒车到迷你环岛以避免进入只标记了大约4米的巴士车道，那将是危险的。
I’m absolutely fuming, my hubbys driver has got us 4 bus lane tickets, he only drove in it to get round the corner about 5 meters he is new to the area so he didn’t know, does anyone know if I can psy it in instalments? Its really done my hubbys nut in, hes disabled and his mental health is all over the place, any ideas guys? I’ve just worked out how much and its£280!!!OMG!,
Itive在爱丁堡的Lene我需要开车去一个Nead半市场公交车LNE其他车道Markt转向右转，它令人困惑的是我收到了使用那条公交车道前进的收费我可以Chalemge这个充电
[曼彻斯特大学和皇家医院附近曼彻斯特牛津路的受害者]
是学年结束，我正在帮助我的朋友移动东西。你猜怎么着？
1个路1天：我抓到了4次！
感谢“伟大的”道路设计和“清除”标记！做得好！我们都有助于公路维护！
如果你在谷歌中输入Wilstead bus lane，你就会看到我完成的那个。
在工作的第一天，转移我不确定附近所以留下了一点，但仍然花了一段时间，正在迟到，工作开始时间过去了。公交车道长约5米长，纯粹设计，以防止从庄园和工业区（非常小但很多卡车）跑过这家新建房屋到A6。理事会允许别的原因是，它是一头纯粹简单的现金牛。我出现了错误的方式，实现了我的错误，并在后来转过身来，无论如何，他们都让我了。当我在车道上时，而不是腿部努力。不值得吸引人，因为我唯一的原因是我迟到的工作，新的道路布局不在地图上，道路关闭引起了道路的混乱，可以看到我的目的地，但是正确地驱动我不得不努力2英里到达我面前的四分之一英里的东西。This camera did 1000 people in its first month, so be aware of you are going to Wixams industrial estate, don’t follow sat nav or check routes, you can easily be caught out, this bus lane is about 5 metres long and is purely there to make money and prevent lorries using the estate as a cut through.
他们只用一张照片向我提供了一张照片。只有其他照片是ANPR REG拍摄。在左过滤器结束前在车道的末端。我已经说过了20米的证据。让我们看看发生了什么。
除非你确定他们有“爆炸权利”，否则总是值得吸引人。我刚刚获得了一个Camden Bus Lane PCN，在他们拒绝了两次上诉后取消了，并撤销了50％的回扣，并增加了50％的罚款，以便欺负我付费。该视频应该显示我所谓的侵权行为不会为我打开，所以我只有照片作为证据。我一直吸引人，最后他们取消了它，因为视频显示我搬入公交车道，以允许紧急车辆通过。由于这种情况之间的延迟，并且PCN到达帖子（毫无疑问，由于Covid 19）我忘记了我已经搬了过来。所以总结，如果我没有上诉并站在我的地上，那些贪婪的工作就会乐于195英镑！我打算对Camden宣称，将申诉与交通罚球审裁处提出投诉，因此他们不会试图在未来那么容易地挖掘无辜的通勤者。
我的PCN提到了错误的时间。在PCN上提到的时间为15.21时，我在公交车道上开车。我和我的朋友确认，我在15.05次会议。我可以挑战这个技术错误