Aquaplaning是冬季最常见的危险司机面孔（图片©保时捷）
当我们在路上时，萤火虫闪烁的圣诞灯和咆哮的火的温暖发光就是我们回家的时候要期待。其余的时间它大多是冷，潮湿和黑暗 - 换句话说，今年最艰难的驾驶条件。
在道路上撒上一个新鲜蓬松的雪层，加入一点点黑色冰块，以获得良好的衡量标准，它变得彻头彻彻地触手。虽然在先进的驾驶课程中投入学费是一个好主意，但不是每个人都有时间或金钱备用。所以来自Peter Rodger的这些宝贵的提示，前任首席审查员先进驾驶者研究所，应该在今年冬天受益所有司机。
冬季天气驾驶紧急情况：Wheelspin
“当发动机的功率压倒轮胎在路面上的抓地力时，换行。当司机最不期望它时，它可能发生，并且最不想要它 - 例如在交界处拔出或在环形交叉路口上。在这种情况下，最好能够缓解应用于加速器的压力，这应该有助于轮胎重新恢复其道路。在雪地或冰上，司机可以通过啮合第一齿轮并只需让车辆发动机怠速即可拉开。这有助于确保轮胎找到牵引力。在带有自动变速箱的汽车中，请记住转向其冬季设置（如果您不知道如何执行此操作，请检查车辆手册）。这意味着汽车在第二档中拉开，减少了轮子的可能性。“
冬季天气驾驶紧急情况：仿古
“今年冬天，有一个很好的机会司机会经历Aquaplaning。雨水平高，地面通常是饱和的，所以常见的水是一种常见的危害。这是一种可怕的感觉，好像汽车在水面上掠过水面。
我的第一笔技巧是确保你的轮胎有超过3毫米的胎面深度，并且它们膨胀到正确的空气压力 - 简单的步骤，有助于防止水上型。然后请记住观察是关键，因此扫描前方的驾驶条件，并将车辆的速度适应视野很重要。
如果您在好的时间内看到大量的立场，请减少汽车的速度，而不会让自己或追随风险的司机。如果没有时间，并且汽车开始到水上普通，不要恐慌。观看地平线和您要旅行的方向，保持转向指向直线，浸入离合器，然后抬起油门。在觉得自己是一个年龄，但实际上是一个分裂的第二个，你应该能够感受到抓住恢复正常。不要试图再次加速，直到你经过水，并回到良好的地面。“
冬季天气驾驶紧急情况：在湿滑的表面上制动
“今天销售的每个主流新车都有防锁制动器作为标准。被称为ABS，这是一个辉煌的发明。ABS的伟大事物是它允许您同时制动和转向。
因此，在湿滑的表面上，司机应该使用ABS到他们的优势。在紧急情况下，您可以用所有力量推动制动踏板，安全地确保车轮不会锁定。你应该觉得踏板在你的脚下振动。这表明ABS正在进行工作，所以不要被警告。继续保持刹车压力，直到速度纠正或避免障碍物。“
冬季天气驾驶紧急情况：转亮
“想象一下，你正在驶向一个角落，当你转动方向盘时，汽车的鼻子撞到了一片冰块的冰块，并开始直接犁犁。这被称为LenchingEEN;这意味着前轮胎失去了抓地力。补救措施普遍简单：只是简单地关闭加速器以降低汽车的速度。您还可能需要放松一下您应用的转向锁。许多现代汽车将具有电子稳定控制系统 - 通常被称为ESP或ESC - 这使用复杂的传感器来确定汽车何时失去控制，并且可以相应地施加纠正措施。“
冬季天气驾驶紧急情况：过高的
过量的是司机纠正的最困难的危险（图片©保时捷）
“转斜是更常见的发生;过量的是虽然汽车正试图在其轴上旋转。有时它可能是由滑道的路面引起的，或者为条件应用太多的发动机电力。如果是这种情况，后轮驱动车的背部轮胎失去牵引力，尾巴开始滑动路线。牵引力控制和电子稳定性系统应始终留在冬季天气中，因为它们通常会在驾驶员实现某些人的不安的情况下甚至可以防止过度的情况。
在突然的方向变化过程中也可能发生过量的转角，例如进入盲角太快，突然突然施加转向锁，在恐慌中关闭节气门或制动 - 或者有时是所有三个的组合。
如果您的汽车遭受过流动性，请切断油门或浸入离合器，沿滑块的方向施加校正转向锁（因此，如果尾部摇摆到左侧，则向左侧转向）并始终抬头抬头，不是车实际上要去的地方。“
Peter Rodger，前Iam首席审查员
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