电动汽车比柴油车更便宜吗?我们调查

电动汽车比柴油车更便宜吗?我们调查

在2017年秋季预算中,政府摇晃着更多的胡萝卜诱使司机切换到电动车。它承诺不征收那些在工作中免费收取汽车的人。它还表示,对于额外的充电点,额外的充电点将有400万英镑,并揭示了新柴油车的车型消费税(道路税)增加。

激励措施旨在加速朝向没有排放的电动汽车的驱动。即便如此,大多数司机仍然对电池供电车辆的适用性仍然具有实际问题,并且重要的是,他们的运行成本。

任何汽车最重要的运行成本之一就是服务的价格。电模型制造商经常突出比相对定价的柴油车保持要更便宜。但是还有储蓄吗?他们多久需要维修一次?我们调查。

维修费用:做电动汽车所有费用相同吗?

维修费用:做电动汽车所有费用相同吗?

正如您要减少福特服务的费用,那就是福特比您的宝马5系列,电动汽车的维修费用之间存在巨大差异。

这归结为不同品牌充电的每小时劳动力率,车辆的复杂性以及在预定的服务期间需要执行的工作列表。

电动汽车多久需要维修一次?

电动汽车目前分为两大阵营。它们要么需要一年维修一次,要么每隔一年检查一次。

以最受欢迎的四款车型为例。尼桑的Leaf和雷诺的Zoe必须每年检查一次,或者在18000英里的时候检查(以先检查的为准)。与此同时,宝马i3和大众e-Golf在两年内或18000英里内都不会被看到。

这假设没有任何东西电池供电的型号出了问题

比较电动和柴油车的维修费用

比较电动和柴油车的维修费用

电动汽车维修比混合动力车或传统电动机更具实惠。移动部件较少,不需要昂贵的发动机油变化,较少的磨损和撕裂,如刹车等昂贵物品。

根据Greencarguide.在雷诺(Renault)的经销商那里,一辆佐伊(Zoe)车的头三年和行驶3万英里的预期成本为683英镑(包括轮胎和刹车)。

你可能觉得这听起来很贵。与类似尺寸的雷诺Clio相比,显然,换开电动汽车的司机可以享受到节省。一辆Clio 1.5柴油版的售价在1500英镑左右,是前者的两倍多。

BMW I3将为600英镑或704英镑的版本,其中VILDENDER引擎,而BMW 320D高效性自动巡回赛量将花费超过1000英镑。

这与大众汽车有比同一个故事。电动电子高尔夫估计超过三年的维护中的424英镑,而高尔夫2.0 TDI GTD Bluelue Auto将是1250英镑。

更多司机购买插件车吗?

到11月底,纯电动车的销售额达到12,633。超过2016年的增加近39%。插入式混合动力车,这两个电动机都是可以在隔离的电动机和内燃机中为汽车提供动力,已被30,204个驱动器购买。这是一年同比上升近21%。

阅读更多:为什么电动车花费更多以确保

18条评论“电动汽车比柴油车更便宜吗?我们调查

  1. 罗伊梅诺尔 晚上10/01/2018 9:05 PM.

    好吧,我的朋友买了电动车费用25000英镑,电池停止工作价格£8000。

  2. 约瑟夫罗伯逊 2018年10月10日10:18 AM

    如果有这种良好的救护车和救生艇,我不会使用电力。如果救生艇正在使用救命使用备忘的电池,我会感到注定。我们需要强大的柴油发动机来做适当的工作。我听说我可以距电池100英里,可以为8小时给他们收费。从我养活的地方,它会带我4天到达伦敦加上B&B的曝光。那没有锻炼更便宜。迪克·突厥人可以用他的马进行速度更快和更便宜地进行旅行。当他们在交通堵塞时,他们将在道路上举行交通和紧急情况,他们在交通堵塞时隆起,他们正在寻求带有适当的汽车的司机的帮助和同情

  3. 德里克Emblen 12/01/2018 5:51 PM.

    为什么当HGV Artic在电动汽车上的所有特许权被移除时,我们为什么在这种低线上更换发动机油,当时电动汽车上的所有特许权被移除时,我不是很好的购买。目前,您和我支付的运营费用

  4. 德里克Emblen 2018年12月12日6:38 PM.

    我在63年前在电动汽车上工作,他们重量16吨GVW,最大的合法速度为20.mph的最高合法速度。我不相信我们进一步才能让重量减轻来增加速度

  5. 德里克Emblen 12/01/2018 6:45 PM.

    我的第一个评论应该阅读,15万英里,而不是1,500英里

  6. Peter Metcalfe. 14/01/2018又点

    在任何决定对Outlaw Deisel Cars做出任何决定之前,我买了Kia Sportage柴油车。我当地的灌装站的脱景现在花费了1.28英镑。我的道路税增加了。为什么我应该因劳动核查所作的决定而受到惩罚。这是完全错误的我是一个73岁的养老金领取者,不应该受到惩罚。

  7. 约翰 14/01/2018下午6点

    In the FASHION, Tattoo’s, Beards, Now Electric Cars, its all about figures, You would only pay these service prices if you go to the main dealers, I have a ford Mondeo and I keep it in tip top condition, My thermostat had to be replaced and ford wanted £285 to replace it, I know a garage that is council approved and maintains Taxi’s he did it for £40 that’s what you call a saving, and I only buy the top grade diesel that is environmentally friendly, thanks to the government going on about Electric Cars the car sales fell to an all time low in 2017 loosing millions in trade for the car dealers, what a sham, Electric Cars are all in the FASHION so we will have to see how much it really cost the owners of these cars when they break down, I am all for cleaner air and global warming, and may be Green Flag, the R.A.C & AA should be looking and investigating the state of our Motorways litter car body parts tyres littered all over the place keep me in touch as I am always interested in cleaning up our lovely planet.

  8. 迈克尔萨格尔 2018年11月16日11:41

    一个非常有趣的文章,谢谢

  9. Derek. 2018年17日12:08 AM

    12个月前,我在奥迪Q5 TDI 2009上花了13,500.00英镑。我拥有的最好的汽车。我将在接下来的4年里支付我的银行。在地球上如何一个正常收入的普通人提供电动车?更重要的是,没有电动车可以拖着游览大篷车。电动车,如果你是富裕的话,如果你的工作人员,牙膏。同样的老。一位保守的精英富人试图拯救环境。有些人需要加入真正的黄色!PS。顺便说一下,我的全部服务是239.00英镑,其中40英镑是增值税。 Put that in your pipe and smoke it.

  10. 大卫·泰特 晚上9:32 PM.

    鉴于我注意到以上数字,你能给电动汽车的价格使用备用引擎,以保持汽车运行时,电池耗尽。当然一个传统的引擎需要换油等等,如果你说一天40英里,这些数字怎么算。另外,备用发动机的排放又如何呢?它们不征税吗?

  11. rd. 19/01/2018 4:29 PM.

    纯粹的电动车很适合在汽车电池范围内的日常​​通勤。但有两个主要问题。1)您需要有一辆第二辆汽油/柴油车,距离远远较长。2)如果每个人都会冲出购买电动车并在晚上开始在家中充电时,会有电力切割。如果电力需求开始超过超过耗材,价格将射击,汽油/柴油发动机似乎毕竟似乎是如此糟糕的想法。

  12. 戴夫·琼斯 2018年11月11日11:47

    任何认为电动汽车将拯救地球的人都应该看看我们的发电站消耗的煤/油的数量和产生的废物的数量。这又是那些对生态学不感兴趣,也没有解决问题的相关技能的掌权者的骗局。

  13. 迈克帕克 20/01/2018 19点

    这里的大部分答复似乎是“个人观点”,这是基于变革的厌恶而不是经验。用于运输的化石燃料越来越小。无论是所有电动还是氢气燃料电池,它们都将很快更换。这场风富裕的国家仍然在能源发展方面抬起众所周知。去年挪威新车销量的近50%是富国富国国家,是电气的。

  14. ET. 20/01/2018 10:18 PM.

    这是国内电力运输的早期。目前的一代将看起来像福特模型T在内部内燃机的早期工作,从现在开始五十年。在一百年内,可能根本没有道路。

  15. 悉尼霍克里克 2018/01/25 6:40 PM.

    政府可能有利于促进所有电动汽车,并惩罚任何选择柴油替代方案的人,但到目前为止他们避免了明显的问题,以及所有额外电力来自哪里以及如何产生它会对环境产生不利影响的问题他们认为是如此热情地保护!!!!这将是更有害的,柴油烟雾或发电站烟雾....我不知道,并且一个受过良好教育的猜测告诉我政府也不是!
    直到他们可以证明他们的论点然后实施任何关于柴油排放的惩罚是完全不可接受的。

  16. 艾伦·H 2018/01/2018 6:42 PM.

    我用来驾驶一辆电动面包车,同时为电力板工作,花了三倍,只需迈向普通汽油/柴油,我们在上升山上时持续到这是缓慢的

  17. 格洛丽亚奥尔德里奇 2019/02/2019 1:52 PM.

    你好,
    我有一个日产叶塔克娜,这是我生命中购买和拥有的最好的汽车。由于大多数高速公路服务都安装了它们,对电池或充电点毫无疑问。康沃尔郡西部到约克郡的唐卡斯特,返回£12.00.no常规的汽车汽油或柴油可以这样做,因为我俩所拥有的两者。舒适和驾驶无法击败它。

    • 约翰霍尔 04/08/2019 32点

      谢谢您到目前为止所做的最聪明和积极的评论!

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