卧底购物者询问是否太容易获得了休克结果的汽车金融

年轻的司机走进奥迪陈列室，凝视着闪闪发光的新车。他们看起来有一百万美元，但不幸的是，24岁的司机失业，并没有指望他有资格获得购买新模式的贷款。他错了。

在几分钟之内，一个推销员说他相信新的奥迪A1，价值超过15,000英镑，可能是年轻人的。每月花费215英镑，48个月，他可以击中这条路。在最终支付近7000英镑后，汽车是他的保留。

尽管失业了，但仍然预计将贷款的过程预计将直截了当。

一名推销员说没有工作不会有任何区别。他解释说：“我们把它放到金融公司，他们会对你进行信用检查。不是你今天没有工作的情况并明天有工作。我们只需要看金融公司所说的内容。“

然而，这位年轻人是每日邮件的卧底记者。他是访问22名经销商的团队之一。并促使调查结果提示：获得汽车贷款是否太容易？

汽车金融是多么受欢迎？

驾驶者刮去并保存的日子已经一去不复返了。而且您不需要与当地的银行管理人员符合名字。现在有可能从汽车制造商自己的财务部门取出特别贷款。

这些贷款被设计为尽可能地实惠的东西 - 至少用于消费者。汽车制造商和贸易商协会估计，在英国销售的269万辆新车的约80％是使用最受欢迎的金融计划购买 - 个人合同购买（PCP）。

汽车金融过多的问题是什么？

每日邮件进行的卧底报告没有看到“汽车买家”受到信贷支票。由于他们经历了这一步，所涉及的汽车制造商表示，他们可能没有资格获得贷款。

然而，一般而言，英格兰银行警告，英国司机欠了580亿英镑的汽车金融。去年增加了15％。

如果二手车的价值落下，司机和银行的风险被留下了口袋。这是因为最受欢迎的财务优惠通常基于三年来计算汽车的价值。得到那些错误的预测，双方都可以陷入负面股权。

什么可能是错误的预测？

专家说，如果太多汽车淹没了二手车市场，泡沫可能会爆裂。通过这么多新型号，在三年的交易上销售，已经进入二手车市场的模型中已经存在巨大的尖峰。玻璃'指南，监测汽车销售和预测汽车价值观，表示，在2013年或2014年首次销售的流行模型有时刻有威胁要稳定市场。2016年，城市汽车的供应，如丰田AYGO和VW，上涨了80％。交叉路杆，如日产Qashqai，增长了76％。如果对这些使用的模型没有足够强大的需求，值将落下。

为什么汽车制造商提供金融？

的上升汽车金融为汽车制造商提供了促进新的和二手车型的销售。品牌具有高级图像，具有慢慢降低价值的汽车可以与更便宜，大众市场模型的融资相同，以更快地降价。

根据金融时报，奥迪，宝马，土地流动站和梅赛德斯看到了销售飙升。来自IHS Markit的数据表明梅赛德斯自2010年以来的销售额翻了一番。

与此同时，金融产品如个人合同购买（PCP）往往会增加品牌忠诚度。汽车制造商知道客户贷款的时间，并能够用另一个销售来定位它们。此外，由于业主担心使他们的新车保修失效，因此他们倾向于继续返回销售汽车以进行维修的经销商。对于汽车经销商来说，它意味着重复业务和保持与客户关系的简单方法。

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