也许用不了那么多的伤害，持续被注销了一辆车。但它可以被放回来的路上？
2017年从10月起，该保险类别受损汽车的变化。当一旦这些的归类整齐地去从A到d，他们现在去A，B，S，和N的课程已在投标被改变，以保证较少的危险碰撞损坏的汽车最终会被路上放回去。我们看看有哪些做了，这意味着什么驱动程序以及是否会有所作为。
什么是保险注销类别？
即使从广义上讲，没有一个放之四海而皆准的所有方法对车碰撞损坏。有些人可能会是如此糟糕坠毁他们只对报废好。其他人可能会被修复，并回到了自己的主人。
在这两者之间有各种层次的伤害，其中一些保险公司可能会选择不修，因为他们不认为这是经济可行的。他们在努力至少收回一些，他们已经支付的钱卖出这些车。但是，这样潜在危险的车不最终被在路上放回去，损害被分类。
什么是新保险团队？
新的保险损伤类别是A，B，S和N的关键字A和B保持如前。
A类：只有报废。整个车的需求被扔掉及其组件的回收利用成为可能。
B类：应具备的车身粉碎，但没有损坏的部件可以回收和再利用。它是非法的A，B类车返回到路上。
类别S：是车厢的结构性损坏，但可以修复。他们的汽车，保险公司可能会认为没有经济上可行的修复和恢复他们的客户，店主。
类别n：都是非结构性损坏的汽车，可以修复。此外，保险公司可能不希望修复这些，但他们很高兴能卖给他们，他们可以完全合法地把重新上路。
为什么规则被改变了吗？
随着汽车越来越复杂，所以他们越来越难以修复安全。新规定的目的是为了让人们更容易被发现的汽车，不应在严重的碰撞修复。其目的是减少汽车结束时，他们不必是少危险电机使自己的方式回到马路上被废弃。
什么是以前的规则
此前四个险种分别为A，B，C和D.类别A和B是不变的。下面是C和d曾经是。
C类：遭到严重破坏，但认为维修。它只是被注销，因为保险人不认为它经济上可行的修复。然而，技术个人可以修理或它可用于零件。
分类d：受到重大损害，但可能只是注销，因为保险公司不认为这是可行的，让它回到路上。与类别C类一样，如果有人可以合理或降低费用，可以合法修复。
是新的类别有所改善吗？
重点为新的类别是汽车是否太损坏被安全返回的道路，而不是财务可行性的保险公司这样做。
英国保险协会（ABI）是变化背后。它的电机和责任的高级政策顾问，本豪沃思说：“打捞代码是保险业为广大市民的福祉而共同努力的一个很好的例子。这一点很重要，与时俱进的代码移动。此更新考虑了两年，由萨彻姆研究咨询和广泛的技术推敲。这些变化的重点是使英国的道路安全，并确保消费者对他们正在考虑购买车辆的历史的透明度。”
如果你买这些车的一个？
已被保险公司注销，但可以合法地修理汽车都不约而同地贱卖。为了与时间的个体，工具和知识来修复他们，他们经常可以代表一个讨价还价。
C类和d汽车被频繁地推售和S和N汽车无疑现在是。建立最重要的是，他们是他们说，他们是。你不想那种有点标榜S类时，它实际上是一个B.投资在车辆检查一辆车。如果你不是机械的头脑，但仍想购买其中的一个，拿某人谁知道他们的方式轮汽车与你的机制。