在路边用完燃料是个坏主意，原因有很多。首先，它会让你陷入不必要的危险，被困在超速行驶的车辆旁边。这取决于你开的车的种类和它的年龄，当你有燃料的时候，它可能会引起机械并发症。
但这并不能阻止每年成千上万的燃料耗尽。我刚刚读了一份调查报告说每月有7万名司机在路上开车时没酒喝。问题似乎是车主们在油箱几乎空的时候高估了他们的车能走多远。以下是你需要知道的。
你怎么知道你的车快干了?
燃料表的设计是第一个迹象，你的车是油用光了。当油箱里的油超过四分之一时，一个橙色的警示灯就会亮起来。在一些汽车上，量程功能会在仪表板上自动点亮。
忽略这一点，随着燃油箱排水管，您的车可能会开始听起来像溅扫描。这是一个失火，这意味着一些气缸没有足够的汽油燃烧。在它完全授权之前，它不会很久这一点。
汽车的燃料不好？
这路边是消磨时间的一个非常危险的地方。但除了有几个原因，为什么它不仅仅是用完燃料的理想。
老旧汽车的油箱底部可能会有多年积累的碎片。有过滤器的设计，以防止它进入引擎。最好不要堵塞，因为最终这会阻碍燃料的流动。
燃料还冷却燃料泵。但别担心，耗尽燃料一次不应该损坏泵。可能多次耗尽。更关注的是，您可能会努力重新启动您的汽车。
重新启动一辆耗尽的汽车有多容易？
理想情况下，你不想这样做......（图片iStock / stockyimages）
这真的取决于汽车。当坦克运行干燥时，燃料系统将有空气。一旦坦克再次燃料，当你打开点火时，燃料系统应该掌握并准备开始。然后转过发动机，然后吹扫空气。发动机可能比常用的时间长得多，但它应该没有任何问题。
在较老的预燃料喷射车上，重新开始可能很棘手，特别是如果化油器已经干涸了。和一些较旧的柴油汽车需要在他们用完燃料后从燃料系统中穿过空气。
你用测距电脑吗?
曾经玩的燃料站轮盘赌？那是当你在汽车的旅行计算机上使用“范围”功能来衡量坦克留下多少英里。要用任何确定性执行此操作，依赖于汽车能够准确计算范围。但是，你怎么知道这就是在做什么？
我读过汽车旅行电脑的测试，发现它们的平均失误率约为5%。我们被召集到因缺乏燃料而抛锚的汽车，尽管电脑显示它们还能行驶大约40英里。
同样，一些汽车在谨慎方面犯错，说汽车的油箱里已经没有剩余里程了，而实际上他们还有一加仑油。这句话的意思是:你不能指望汽车上的电脑是准确的。当快没油的灯一亮，就去找一个加油站。
用完燃料是违法的吗?
它可能是粗心的，但运行干燥并不违法。实际上，法律将其引用为原因之一你可以使用高速公路的硬路肩。该机构表示，在一些案例中，如果司机不必要地把车开到危险的位置，就会因为粗心驾驶被罚款100英镑，并被扣3分。在一些国家，比如德国它是非法的。总的来说，它更容易在一开始就不被消耗掉。
Nick Reid是为绿旗汽车技术负责人，是电机行业研究所的研究员
将柴油放入汽油车中可能同样灾难性。
我在一辆B - M - W车里做了这个，在我意识到之前启动了车。打电话给RAC，说没问题，加满汽油就行。少量柴油不会造成伤害，“就像一针Redex”。结果是柴油中的油在汽缸壁上留下了一层膜。这就产生了一种“液压”效应，使气缸盖升高。所以2课。1.不要把柴油放进汽油车里。别相信搜捕联盟告诉你的!
对我来说，这是一个有点夸张的故事，我认为RAC的建议是正确的。
你不说的是你在车里戴柴油？如果你几乎填补它，那么没有多少汽油将平衡混合物。另一方面，如果你只放在1/2加仑并假设你可以用健康的汽油玩弄，那么它就不会造成伤害。还要记住，燃油线仍然是装汽油所以没有整齐的柴油会到达发动机，当然最终会在柴油/汽油混合中汲取它，这可能会略微吸烟，但这是关于它的。我也没有得到“液压”锁定评论。液压锁仅在气缸装满水，油或燃料，气缸墙上的薄膜时发生 - 真的！
最后，气缸盖不提升由于错误的加油，如果这是真的，那么柴油发动机将无法运行。对不起，巴里，我不相信这个故事，但是如果你在油箱里放了大量的柴油，我可能会改变我的评论。如果是这样的话，我敢说你跟搜捕联盟的特工提过这件事否则他的建议就会是把油箱放干。
垃圾。柴油不是你的问题所在。柴油中的汽油也是如此;只有3%的总燃料在油箱里。
我决不允许我的车去低于25箱,一旦它到达,时间进入车库,填满,这比耗尽燃料安全得多,冒着什么,我儿子最近买了一辆新车,他的第一辆车不幸地在高速公路旁改变了一个车轮前越位，导致爆炸，他被一辆超过60英里每小时的汽车撞到，最终导致一条腿骨折，并严重损坏....座右铭，每次出去的时候都要检查燃料和轮胎，因为最终结果可能会更糟
对于那些不了解这种情况的人来说，非常丰富的文章！感谢分享。
宝马告诉我，活塞环和气缸壁之间的容差比许多其他发动机更精细。也许你可以在一个古老的福特护送中逃脱它！
不想让你失望，巴里，但宝马的引擎并不比其他制造商好。我们有一辆宝马Mini Cooper S，里面装了标致发动机。修车厂就是喜欢告诉你他们认为你想听的事情，我以前有一辆破旧的福特Escort，我到处打它，它从来没坏过……
这是完全的废话，宝马在这几天以燃烧的油而闻名，因为他们的发动机公差是淫秽的，并且在最麻烦的地方。只需研究N47 / N57的发动机系列，其定时链定期放开或曲轴失败的M3 V8。这就是为什么所有德国汽车现在都在可靠性表中所做的最差
对所有司机的良好建议。
非常丰富，谢谢
我在照片中看到他正在使用塑料容器，我被一位朋友告知这些并不是法律，如果发生崩溃的火灾，我被告知了元杰瑞罐是唯一允许的，这是真的？
嗨凯伦。目前的立法说：“如果由金属制成，合适的便携式容器的标称容量必须不超过10升10升。”
更多详情请点击这里http://www.hse.gov.uk/fireandexplosion/portabable-petrool-storage-containers.pdf.
今天的一个问题似乎是替代汽油，其添加剂，如果留下合理的时间，添加剂往往会导致一些粘性（诸如喷射器，泵和升降机泵等部件中的粘性）的建议是运行如果你不使用大量的燃料或长时间留下汽车，那么坦克满满的燃料，如果你是一个高里程驾驶员，那就不会影响你的高里程。
我认为汽车制造商应该给予他们准确的汽车汽油消费，而不是“销售”消费。
此外，我的车有一个平均的MPG显示，但我发现当我实际检查填充时的消耗量，它少于显示。