英国MOT测试的变化证明了令人震惊的汽车数量在我们的道路上是一个潜在的致命状态。官方数字表明,近三分之一(32%)的MOT故障是由于危险的缺陷。
数量,这是1.13万辆汽车在2018年5月和年末推出修订试验之间失败后,他们的MOT分为“危险”。这意味着汽车被认为是道路安全的立即风险。然后,所有者禁止驾驶汽车,直到它再次进行道路。
但是,政府的司机和车辆标准机构(DVSA)表示,超过一半的MOT失败是可预防的。它说,司机可以避免金钱和恶化,即MOT失败可能导致进行简单的维护。
什么是mot的变化?
三年以上的汽车的年度交易检查的频率没有改变。但是,汽车上的缺陷被归类化已经改变了。现在错误被归类为危险,专业和未成年人。危险和主要故障导致MOT失败。一辆汽车可以通过轻微的错误,因为司机让他们迅速处理。促进需要监测的顾问,因为他们将来会变得更加严重。
如果一辆汽车分类为危险怎么办?
现在最严重的失败被称为“危险”。根据DVSA的说法:“这是汽车直接和直接风险的道路安全或对环境产生严重影响。”任何文档驾驶员在未能危险的缺陷失败后会使其清除车辆不应该被驱动,直到它被修复。这些故障可能是轮胎,其磨损如此之大,内部的金属带暴露或者当转向受腐蚀,损坏的布线或泄漏管道的影响时。
什么是一个主要错误?
DVSA说:“这可能会影响车辆的安全性,让其他道路使用者面临风险或对环境产生影响。它应该立即修复。“如果您现有的MOT尚未耗尽,您仍然可以驾驶汽车。但建议立即修复。这可能是一个轮胎,即达到1.6毫米的法定限制,或者动力转向水库是空的。
什么是次要错误?
这是当汽车有缺陷但它不会影响车辆安全或环境。在转向示例的情况下,电力转向储存器是半空的地方。
MOT测试如何工作?
以前,汽车要么通过或失败。您可以通过但具有所谓的顾问,这是可能变成疲劳或损坏组件的故障的问题。尽管发生了变化,但此类别仍然存在。
MOT失败的最常见原因是什么?
五辆汽车(18.4%)近一辆有与照明和信令相关的故障。由于10辆汽车之一失败厌倦麻烦。八个占缺陷的八分之一是通过被称为“驾驶员的道路观”所谓的错误。这是镜子破裂或缺失的地方,刮水器叶片损坏,垫圈瓶空或挡风玻璃在关键的“扫地”区域中损坏。进一步的10个失败是因为汽车遭受了制动困难。
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