坑洞问题:新报告显示情况越来越糟。请阅读如何声明

壶穴问题
这是英国公路上常见的景象。阅读如何索赔损失(图片iStock/kozmoat98)

我们现在可能不怎么开车,但在温暖潮湿的冬天之后,路面坑洼问题仍然是司机们头痛的问题。

一份新的报告显示,英国的道路维护预算已经下降;现在被描述为结构状况良好的道路比去年少了;不断增加的维修积压意味着仍需要数十亿英镑来修复英格兰的地方道路。

调查的主要结果是什么?

2020年度地方政府公路养护(ALARM)调查在英格兰和威尔士进行。调查发现,平均而言,英国每个地方政府每年需要额外490万英镑来维持其公路达到目标状况。自2019年以来,每个部门的收入增加了100万英镑。

总的来说,我们需要111.4亿英镑,以使我们的道路恢复到低成本的水平,而不是单纯的被动维修。这是由同比增长14%.与2019年相比,据报道处于“良好”结构状况的道路减少了7240英里(寿命还剩下15年或更长)。与去年相比,被列为“糟糕”道路的里程增加了1100英里(寿命仅剩不到5年)。

如何索赔坑洞损坏

管理我们道路的当局在法律上有义务将道路维持在安全标准。这就意味着要在坑洞出现时修复它们。撞到坑里可能会给汽车造成价值数百英镑的损失。冲击力会刺穿轮胎,损坏车轮,并使悬挂部件破碎。

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坑洼会对轮胎造成严重损坏,最终可能会爆胎(图片iStock/Toa55)

证明是那个坑

如果一个坑坑对你的车造成了严重的伤害,你可能马上就会知道,因为一个轮胎会泄气。否则你必须证明是坑洞造成了损坏,所以你需要证据。如果可能,在安全的情况下尽快停止。

在高速公路上不要停车,也不要妨碍超速行驶的车辆。但如果你可以安全地这样做,拍下坑洞和它对你的车造成的损害。这对你的事业有帮助。同样,如果可以的话,测量这个洞并使用一些东西来显示道路损坏的规模,也许是一张银行卡或汽车的使用手册。如果洞深超过40毫米,那么你就有充分的理由进行索赔。

为什么说呢?

这里有两点很重要。报告坑洞将鼓励管理道路的当局修复它,这将防止其他道路使用者遭受损害。你也想要得到补偿修理你的汽车所花的钱。但要注意的是,申报可能是一个冗长、耗时和令人沮丧的过程,并不能保证成功。

有什么好主张的?

理想情况下,你可以向议会展示你想让他们偿还多少钱。它可能是一个轮胎,一个车轮,悬挂修理,或全部。不管是什么,去修车厂拿一份工作的书面报价。如果工作需要紧急处理,你可以完成它。申请可能需要数周时间,所以他们不能指望你等到他们处理完。

如何索赔

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撞大坑可能是一项昂贵的业务(图片iStock/kozmoat98)

你必须证明管理道路的当局疏忽大意。这意味着它要么没有按照自己的指导方针检查道路,要么知道坑洞,但没有尽快修复。这就是为什么最好迅速地把你的主张与有照片证据支持的事件的准确时间和地点结合起来。

如果这是一个地方政府拥有的道路,大多数会有他们自己的索赔过程,可能会提供给你一个表格。

可能的结果是什么?

有三种可能的结果。他们要么全额支付,要么部分支付,要么拒绝你的索赔。有一件事是肯定的:路面坑洞的索赔并不是为了帮助你更换磨损严重的轮胎而设计的,因此你可能只能得到一部分维修费用。如果是这样,而且你认为这是一个合理的数量,为了节省更多的时间和压力,接受它可能是值得的。

当局可能会立即驳回你的申请,所以你需要提交一份信息自由申请,以证明当局没有遵循自己的指导方针。如果你认为当局的指导方针不严格,那就去查查维护良好的公路业务守则

如果你仍然没有取得任何进展,感到非常委屈,并相信你有一个强有力的案件,有足够的证据支持,把它带到小额索赔法庭。

17条评论“坑洞问题:新报告显示情况越来越糟。请阅读如何声明

  1. 榛子彭迪 28/08/2020 8:11点

    我知道在雄鹿如果当局在一年内检查过你不能说-这是正确的吗?黑兹尔

    • 人巴格利 29/01/2021 5:29点

      我向巴克斯索赔,他们说主要道路每个月都要检查,如果你的车在坑洞里损坏了,他们说他们不负责,如果他们不知道,所以道路缺陷需要记录在fix my street上,

      雄鹿允许10天内进行维修,所以如果在接下来的9天内通过fix my street报告了缺陷,你可以损坏你的车,他们可以通过....逃脱惩罚如果经过10天的修复,我的街道报告仍然没有修复,你的车损坏了,只有在那之后他们才会调查你的索赔,白金汉郡的道路很糟糕,没有维护,委员会也不适合

  2. 麦格雷戈直流 28/08/2020 35点

    锅洞…!
    为什么英格兰只? ?
    苏格兰呢?信息是有偏见的....
    扩张型心肌病

  3. 内政大臣Jacqui 28/08/2020 9:50分

    还请注意,县和单一当局是公路当局,而不是区或市镇委员会。

  4. 埃里克·汉普顿 29/08/2020早上7:40分

    自2019年12月以来,我一直在格拉斯哥市议会writinģ。我有很好的证据,但他们不肯付钱。我想要100英镑(一个轮胎)。我的车6个月后也因为转向失灵而报废。当时我车里还有个目击者。

  5. 布莱恩积聚 29/08/2020 14

    修路的承包商应该对他们的工作质量负责,我认为他们在修路期间或之后无法接受检查,一年之内修路失败的频率是多少?
    通常情况下,修补不够大的损害,经常你看到的区域被标记为修补,并想知道为什么在标记之外的损害不合格。
    承包商将根据他们覆盖的范围获得赔偿,他们将在明年获得该地区以外的损失赔偿。

  6. 保罗大米 29/08/2020 38点

    8个月前,我的妻子撞到一个坑,前弹簧和撕裂的轮胎,赫里福德委员会声称,照片和细节另发
    3周后的坑洞仍然在那里,什么都没做,否认赔偿责任,给了我们140多英镑的维修费用。

  7. 科林·奥尔德里奇 30/08/2020 12:53点

    欢迎咨询。我会把它放在一边,以防万一。

  8. 斯图尔特凯恩斯 30/08/2020 39点

    很有帮助。谢谢你!

  9. 安东尼•杰克逊 30/08/2020 31点

    我掉进了一个我认为是水槽的坑而不是坑我从来没有经历过我的车这样的爆炸。我当时在M4公路上开车,从希思罗机场的路段开始,我一定是在高速公路上开车,然后在6到15英里之间,在晚上向西行驶。当时没有高速公路信号灯,只有道路上的护柱,上面有黄色的灯在闪烁,让所有的车都开过去了。一段时间后我们被高速公路,开车经过Slough越多我就越快车辆勉强获得和加速度的不正确我看着方向盘引擎管理光我回来在高速公路上停在坚硬的肩膀,走了一段距离回到一个橙色SOS框在高速公路上找到了我的位置,然后按了绿旗号来接我。我不得不坐在我的车里,坐在小货车的后面去最近的服务站。修理工把他的笔记本电脑连接到引擎上,说引擎进入了安全模式,因为电脑认为汽车发生了事故,他重新设置了引擎,然后让我上路了。他说如果我坏了他会赶上我我只是做60英里每小时当我到达布里斯托尔发动机管理光了但机修工在威尔士的M4回家所以我进行但只做50英里/小时到达我的目的地在布里奇沃特在上午03.55,虽然我已经离开我的地址在埃塞克斯下午20.00点我不得不在早上7点15分起床,从布里斯托尔租了一辆车。当我回到艾塞克斯的家时,我不得不把车放在两个不同的车库里,最后损失了将近1400英镑。我去布里奇沃特的那天,我在上班的时候把车做了车检,然后把车取走,给它上税,上了保险,然后注册了Green Flag,然后去布里奇沃特。This all took place on the 22nd April this year I am a front Line NHS worker this is why I could travel I was moving my partner into the house I had bought on the 3rd April in West Wales as she would of become made homeless if she didn’t move. Do you think I have a claim?

  10. 玛丽莲•戴维斯 31/08/2020 3:39我

    如何索赔我的前悬挂在一个速度斜坡上的损坏。07号车牌上的福特嘉年华。我们有10个速度坡道通往我们在特尔福德的购物中心(TF3 2HA),我们开车在坡道上花时间。由于轴距窄。嗨性能
    像宝马(BMW)这样的汽车在速度坡道上飞驰,时速超过30英里。我们的修理费是600英镑
    但这其中包括由于锁车和三个新轮胎而造成的损失。+
    特尔福德和Wrekin委员会有两个不同颜色的速度坡道,一个是橙色的,另一个是黑色的。
    我有引擎盖下的照片
    前悬架即将通过引擎盖。

  11. 尼尔swainbank 31/08/2020 7:54我

    非常好的读物,谢谢

  12. 珍妮张伯伦 上午31/08/2020 11:07

    谢谢,非常有用的信息。
    几个月前,我的车胎被一个坑扎破了,但除了买个新轮胎外,我不知道该怎么办。
    因此没有说法。

    如果再发生这样的事,我会记得的(希望不会)

  13. 米克的一天 31/08/2020分下午

    由于良好的信息。

  14. P Selini 02/09/2020 1:57点

    这是一个有趣的问题。我试图为一个新轮胎提出索赔,你是正确的,这是一个漫长而曲折的过程,确实令人沮丧。我拍下了坑洞,记录下了一切,并把它提交给了地方当局。他们有一个独立的部门和一个外包的律师联络公司。在索赔被拒绝之后。我询问了维修计划的细节,在这个案例中,维修计划再次外包给了Amey,我收到了很多电子表格,显示了最后一次检查是什么时候进行的,其中有一栏是观察的。不出所料,日志显示这条路不久前才检查过,情况还可以接受。由于电子表格是开放的,它显然允许随意更改日期和观察结果,所以最终结果是很少有索赔会得到满足。在得出这个结论之后,我放弃了!

  15. D J新郎 上午29/10/2020 10:53

    我儿子在M25公路上的轮胎和车轮都坏了,所以停不下来。我把你的推荐信转发给他。谢谢你!
    问候DJG

  16. Joanbrown 16/01/2021 9:04我

    我想是时候取消公路税了,在我附近的道路很危险,我刚把我那辆2年的旧车开了32k英里。我的车经过检查后看起来一尘不染。所有合金损坏,两个轮胎内壁冒泡,越位悬挂损坏。经销商想要1500英镑的损害,我有损坏的照片和道路状况,我必须强调没有磨损,刮痕的外部汽车上的车辆。合金车轮。对于一辆用了2年的车,损坏是在12个月内,车辆服务,政府应该负责,他们从司机那里赚了数十亿英镑

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