专家建议:所有关于将汽车转换为电力驱动的建议

从2030年起，在英国销售的每一辆新车都必须是电动的。这对环境很有好处。这可能意味着司机每天开车的成本会更低，因为目前电力肯定比汽油或柴油便宜。

缺点是电动汽车都很贵。那么如何将你的汽油或柴油汽车转换为电池动力呢?这可能吗?如果可以，要花多少钱?

你能把汽车变成电动汽车吗?

简单的回答是，可以。电动机比内燃机小。他们不需要很多我们现在认为理所当然的东西，比如油箱和大散热器。而且你也不需要油箱和排气系统了。

发动机盖下有足够的空间放电动机。虽然你可以把电池放在原来燃料所在的地方，但你必须弄清楚如何让电池保持凉爽，尤其是在充电的时候。

很难做到吗?

将一辆汽车转换为电动汽车并不是你在家外面的路上就能做的事情。正在排空燃油和机油系统并拆除燃料箱。然后你需要把引擎和它所有的管道取出来。你用变速箱做什么?电动马达不需要传统的变速箱。

但是做这些机械的事情，为所有的东西找到空间，在很多方面都是简单的。电动机具有难以置信的复杂电子元件，控制如何从电池中获取电力。然后是处理一个非常高电压的电池和所有可能涉及的风险。

它也不便宜

伦敦电动汽车公司(London Electric Car Company)和RBW经典电动汽车公司(RBW Classic Electric Cars)等公司专门将经典汽车改装为电池驱动。最近，伦敦电动汽车公司(London Electric Car Company)用日产聆风(Nissan Leaf)发动机和传动系统改造了一辆原始的Rover Mini。电池位于后座下方和后备箱中。好消息是，电池充满电行驶60-70英里的成本约为1英镑。它从家用插头插座收费，并免除伦敦拥堵费。坏消息是，该公司表示，车主应该为类似的改装做好2.5万英镑的预算。

电动机是从哪里来的?

大多数专门从事电动汽车改装的公司的发动机和电池都来自中国电动汽车在车祸中一笔勾销。因为最畅销的汽车是日产leaf和特斯拉，所以大部分零部件都来自这两家公司。

想想一辆旧车

考虑到转换为电动的成本和复杂性，许多人决定将这些转换为经典。有些人认为这是一种亵渎。其他人则认为这是为一辆可能以任何方式增值的汽车增加价值。最重要的是，老式汽车的机械结构往往比现代车型简单得多，所以它们更容易剥离。

值得吗?

这取决于你想要什么样的车以及你愿意花多少钱。如果进行转换的零件和劳动力成本约为2.5万英镑，这是一笔可怕的钱。尤其是当你用不到1万英镑就能买到一辆二手日产聆风(Nissan Leaf)或雷诺佐伊(Renault Zoe)时。

作者:John Price，绿旗汽车技术支持工程师团队成员