一种名为E10的新燃料现在是英国的标准汽油。然而，这种新的汽油可能并不适用于所有的车辆。继续往下读，看看你是否会受到影响。
新汽油是什么?
到目前为止，普通汽油中含有95%的无铅汽油和5%的生物乙醇。它被称为E5，可以在大多数汽车上使用，无需对发动机进行改装。新的E10汽油略有不同，其中含有10%的生物乙醇。
为什么政府切换到E10?
政府声称迁移到E10将减少二氧化碳(CO2)排放量比E5减少约2%。其结果将是整体运输CO的减少2每年排放75万吨。DfT表示，这相当于减少了约35万辆汽车。
E10有什么问题吗?
E10的燃料构成与E5略有不同。在老式发动机中，它可能会引起预爆(也称为粉红或敲打)。这是燃料空气混合物没有在汽缸中爆炸的时候。把E10放在一辆不兼容的车上可能也会使汽车难以启动。
新的汽油会损害你的汽车吗?
如果在一辆不兼容的汽车上长期使用E10，可能会对发动机造成持久的损坏。生物乙醇具有腐蚀性，运输部(DfT)的研究表明，它会损坏发动机中的软管、密封件和塑料，这些都是不兼容的。它还可能损害燃油泵和化油器。
但是，那是很长的一段时间。只加一次E10应该是好的，虽然引擎可能稍微难以启动，你的车可能运行有点粗糙。专家说，油箱里的油一用完，你就应该加普通的E5汽油。
哪些车使用E10没有问题?
自2016年以来销售的所有汽油汽车的发动机必须优化使用E10汽油。如果你的车是2016年(16/66-reg)以后注册的，你不用担心，你可以使用E10没有任何问题。
所有在2011年(11/61-reg)及之后注册的汽油车也应兼容，但司机应与制造商联系。
哪些汽车不应该使用新的汽油?
目前在英国有大约70万辆车不适合使用E10。这大约是3%。DfT表示，其中大约一半是经典或珍贵的车辆，预计将无限期地留在道路上。它相信另一半将在2026年前被废弃。
对于2011年之前生产的汽车，DfT建议车主向汽车制造商确认。该公司表示:“要确定2011年之前生产的哪些汽车被批准使用E10并不简单，因为确定兼容性没有明确的截止日期。”每个型号的兼容性需要由制造商确认。”
一些大销量的汽车，如汽油大众高尔夫FSIs，日产Micras和2.2升的沃克斯豪尔Zafiras, Signums和Vectras都在可能受到影响的车辆中。这些是与第一代直接喷射汽油发动机销售的模型。令人困惑的是，这意味着大众高尔夫在2007年(07/57-reg)可能不兼容E10，而在2005年(05/55-reg)将是。
你也可以在政府网站的E10兼容性检查器上检查你的车是否可以使用新的汽油。
如果你开一辆老爷车会怎么样?
DfT表示，虽然普通无铅汽油现在将是10 E10，超级无铅仍为E5。
所以，虽然老爷车的车主仍然可以加满油，但成本会稍微高一些。
为了检查你的车是否能够安全地使用E10，访问政府网站．
本博客最初发表于2020年7月，现已更新。
然而政府拒绝解决污染加剧的主要原因:有太多孩子的夫妇，以及不受控制的非法进入英国。这些可量化的问题与声称减少2%的二氧化碳排放相比如何?我有一辆2007年的大众福克斯(一年最多行驶5000英里，自4月以来几乎为零)——难道我被告知要报废它，把我有限的积蓄花在一辆新车上吗?那么制造这些新车所产生的污染呢?试着将这一数字与宣称的每年减少75万吨二氧化碳的目标进行对比。有什么了不起的，我还能买到超级无铅汽油。这对壳牌和埃索来说是个好消息!
在处理CV19之后，又一个政府的妙招!
我同意为什么不解决真正的问题，就像你说的人口过多。
你认为政府该怎么做呢?出生率已经低于人口置换率。我们已经面临人口老龄化的问题，需要劳动力减少的支持。我们已经看到了英国退欧让我们的欧洲工人回家的影响。你真的有别的好主意吗?
更多的垃圾来自政府。他们就是忍不住把这种垃圾吐出来。
作为一辆老爷车的车主，我肯定会受到打击，因为它每加仑汽油只能跑12 - 15英里，我的钱包肯定会大受打击。一定要把它改成液化石油气。
我也有同样的情况，我有一辆完美的1993年产日产300zx，在城外每加仑能跑17英里。但对我来说没有液化石油气转换的空间。幸运的是，我一年只在干燥晴朗的日子里走几千英里。
My2014日产Note DIGS在加油点表示使用95 Super。尼桑经销商建议超市可以在当地开车。我觉得寒冷的冬天更好。它能帮助启动吗?
通常情况下，人渣们会用他们惯用的肮脏伎俩来破坏现有的汽车引擎和零部件，而这些汽车是由辛勤工作的纳税人拥有和支付的。
他们允许亚马逊增加他们的机队，每天递送数百万个包裹，同时免除他们的税收，希思罗机场将修建跑道，每架飞机每次飞行要消耗15万吨以上的燃料，能源公司每天燃烧数十亿吨矿物燃料，而这剥夺了人类使用免费能源来运营我们的家庭、工业和自动充电汽车的权利。打倒政府。
我有一辆2000年的本田思域跑车，总是使用更高的辛烷值燃料，以提供更好的性能和更好的里程数。另一辆车是雷诺，2011年，自从法国在1997年引入更高的乙醇以来，除了一些例外，比如某些梅甘尼斯，它们一直在使用更新的燃料可用引擎。
就像几年前的Diesel传奇一样，是的，Diesel就是我们要走的路!哦，这是一个严重的判断错误
道德。道德是什么?
我的车是2015年注册的日产Note。这可以安全地使用E10汽油的所有里程。如果不行，日产会和政府交涉吗?
亲爱的X我的车是30英镑的日产Note 2 2014，不是15，看起来还行。然而。这似乎是政府强加的卑鄙改变，无视许多不适合使用的旧车。我注意到燃料价格已经有很多年了，但对超级/现在5?尽管许多人的收入降低了。我可以为杂志提供更多的稿酬。例如第一英镑1 UL。别提高柴油价格。已知2017/ 8的高鸡蛋和我在2019年看到的最贵的柴油。2燃料停留OTT since.. and now.
是什么。特别的你…UL真的坏到要偷偷报废吗?
出于尊重，我不应该提供口令，看到福特提供，不，不为我的预算，不喜欢/反对太多，想要强加饼干之前继续。
你的真诚
菲利普Pybus
由于英国只产生了世界上1%的二氧化碳——我们做什么都不会有任何区别——只是一个打框练习。我无法想象中国会关闭它的燃煤电厂，而我们却用这种愚蠢的绿色政策在财政上削弱了公众的能力。
可能计划的一部分是毁掉汽油车，这样人们就会扔掉它们，转而购买电动汽车。
电动汽车是另一个愚蠢的行为——孩子们开采电池所需的钴。电池用完后，汽车就会变得一文不值。使用核能发电，或者使用太阳能(在英国!)或者风能——当没有风的时候非常好。
没有科学证据，像我们在学校里学到的那样，证明二氧化碳导致全球变暖。我们已经拥有它一万年了。我们已经产生了100个二氧化碳。它还只是一种微量气体。为什么北极的冰在一万年的时间里消融了?
现在排放量降低了，汽油汽车的道路税会减少吗?我现在花240英镑买了我的雷诺梅甘
现在的政府线，正在把我们推向一个他们可以完全控制我们生活的未来。电动汽车的行驶里程是有限的，所以我们每周、每月或每年只能行驶这么多英里。前提是你能买得起。他们将如此依赖一切依靠电力的东西，甚至会停电或定量供应。
能量对生活的方方面面和繁荣都至关重要。英国将在我们眼前破产，因为这种对气候变化的盲目态度。俄罗斯、印度和中国将不会以相同的步伐前进，甚至根本不会。那么，我们这个小国为什么要为此烦恼呢?