多达三分之一的司机遭受路面坑洞损坏

壶穴的伤害
在英国,三分之一到五分之一的司机曾撞上过路面坑洼。

如果你的车被坑撞坏了,你不是一个人。新的研究表明,在最坏的情况下,三分之一的司机遭受过这种痛苦;这个数字最多是五分之一。

而另一项关于美国公路状况的年度研究则描绘了一幅逐渐崩溃的道路网络的画面。该报告指责多年来资金的不一致以及极端的天气条件。

有多少司机路面坑洼受损?

英国雪铁龙(Citroen UK)的研究称,三分之一(32%)的司机的车被路面坑洞损坏过。汽车公司说,平均修理费是142英镑。

然而,保险公司(Insurethegap)的一项研究表明,这一比例为五分之一(21%)。该研究还表明,超过一半的司机(53%)认为当地的道路状况每年都在恶化。

我们的道路状况如何?

每年,贸易机构沥青工业联盟对英格兰和威尔士的地方议会进行一次调查,询问我们道路的健康状况。这是26th年度报警调查使它能够描绘出我们的道路是如何年复一年地维护的。

该研究发现,在整个2020年,平均每19秒就有一个凹坑被修补。此外,英国将花费102亿英镑进行所有必要的道路重铺工作。这相当于每英里当地公路49,573英镑。

更令人担忧的是,这项调查还发现,大约六分之一(16%)的当地道路寿命不足5年。

为什么我们的道路处于这种状态?

今年ALARM调查的主要结论是政府不一致的资助方式导致议会不得不修补出现的坑洞。首先,潮湿的冬天和干燥炎热的夏天让道路更容易出现坑洼。

在英格兰和威尔士,去年的车道维护支出总额为21.7亿英镑,较2019年增加。但仍低于2018年报告的22.3亿英镑。

把填坑作为计划维护的一部分要比临时做更便宜。

为什么资金是一个问题?

自去年以来,地方政府为坑洞获得的资金实际上有所增加。在英格兰和威尔士,政府给了地方当局7.526亿英镑。但是对于每个当局来说,这仍然意味着地方议会得到的和他们需要的之间有450万英镑的差距。令人鼓舞的是,自2019年以来,这一缺口实际上已经下降。

但是,他们从政府那里得到的资金不一致,使得地方当局在修复道路时无法进行适当的规划。反过来,这意味着他们在修复道路时必须更加积极。结果是花费更多。

根据ALARM调查,在英格兰(包括伦敦)和威尔士,填坑作为计划维护的一部分平均花费44.68英镑。但是,当修补坑洞时,每洞的成本上升到68.52英镑,比计划工程的成本增加了一半以上。

高速公路呢?

ALARM调查调查了当地政府负责的道路。主要道路和高速公路是政府英国高速公路代理机构的管辖范围。找出你所看到的坑洞是谁造成的这个网站

议会支付多少赔偿金?

去年,英格兰地方政府平均收到408起索赔请求。其中80%的事故是由于汽车坑洼造成的损坏,每个当局为此花费了1250万英镑。在某些情况下,撞到一个坑可能会打破汽车的悬架,但损坏更有可能是一个轮胎的垃圾。在这里阅读如何你可以开始索赔坑洞损坏了。

我们支持英格兰高速公路的“向左走”运动。如果你在高速公路上抛锚了,记得向左走。

更多信息请访问英国高速公路网站。

4评论“多达三分之一的司机遭受路面坑洞损坏

  1. 瓦莱丽·巴特勒 08/05/2021 8:29点

    哦,天哪,路是!或者我应该说我的路线上每天都有更多的坑坑洼洼,比路上的坑坑洼洼还多。

  2. 琳达爱 下午08/05/2021十

    我住在苏格兰,为什么你只报道英格兰和威尔士?我们的道路是可怕的

  3. 威廉·霍华德·Hickson 09/05/2021 17点

    这个国家有严重的问题,我在法国、西班牙、比利时、挪威、瑞典、丹麦、马耳他和加拿大开过车,我在任何地方都没有遇到过像我们这样的道路,这是一种耻辱

  4. 皮特 10/05/2021开场后点

    我晚上开车为生,我不明白是什么他们花必须达数百万把一英里又一英里锥的甚至关闭部分高速公路再铺平道路,实际上并不需要,但到处是坑坑洼洼的道路,完全忽略了。如果他们更多地关注真正需要它的道路,赔偿要求肯定会减少,从而让他们有更多的钱花。也许这只是逻辑上的,但这些小丑显然没有任何逻辑。别再把钱花在“智能”高速公路上了,那根本就不“智能”,把钱花在需要的地方吧。

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