你可能已经听说过伦敦的超低排放区。但取决于你住在该国的位置，你更有可能在今年来到你附近的一个城市的清洁空气区（CAZ）。我们调查了这些是什么，他们对汽车司机的意思是什么，并透露哪些城市在2022年获得它们。
什么是干净的空气区域？
CAZ，有时称为低排放区是一个规定的城市中，严格策划车辆的有害排放。
本机关使用自动编号板识别（ANPR）相机进行此操作。这些工作与驾驶员和车辆许可机构（DVLA）计算机批准，以识别车辆的官方废气排放等级。
那些具有最高污染排放水平的人，那么必须支付在CAZ中驾驶的费用。目的是提高空气质量，最终鼓励司机和公司使用更清洁的车辆。
什么是不同的清洁空气区域？
有四种不同的CAZ，标记为D.每个目标不同类型的车辆。他们从A级开始并获得逐步更严格。
| 班级 | 车辆类型 |
| 一个 | 公共汽车，教练，出租车，私人租用车 |
| B. | 公共汽车，教练，出租车，私人租用车，重型货车 |
| C | 公共汽车，教练，出租车，私人租赁车，HGV，货车，小巴 |
| D. | 公共汽车，教练，出租车，私人租赁车辆，HGV，货车，小巴，汽车* |
Cazs对司机的意思是什么？
这取决于Caz和你拥有的那种车。大多数人将收取拥有欧元6欧元排放评级的汽车，为柴油和欧元4欧元为汽油汽车。这是2015年9月和2009年9月之前建造的汽车。有些人不太严格，只惩罚2005年前的汽油模型。
费用因您驾驶的CAZ而有所不同。伦敦在伦敦的不符合汽车12.50英镑的超低排放区每周一次，每年将花费650英镑。如果您居住在区域内，则没有折扣。
更大的曼彻斯特将每天收取60英镑的非符合公共汽车，教练和HGV，每天10英镑，供客人的货车和小贩，£7.50为出租车。
与此同时，在伯明翰，不合规的公共汽车，教练和HGV，每天为私家车，出租车和轻型商用车8英镑，费用为50英镑。
一些地方当局给出了一年内的恩典范围内的司机，所以他们可以购买符合符合要求的汽车。
英国的清洁空气区在哪里？
朴茨茅斯（B级），巴斯（C），伯明翰（D），约克（仅限A + [公共汽车]）和格拉斯哥（A +）已经有清洁的空气区。在2022年，各个城市将加入它们。但并非所有CAZS都将为进入他们的汽车司机充电。许多人只是B类，定位公共汽车，教练，出租车和HGV。
清洁空气区在哪里？
在2022年的某个观点出现CIBITION在2022年的CILITY包括布里斯托尔（D），Bradford（C +），更大的曼彻斯特（C +），纽卡斯尔（C）和谢菲尔德（C）。和牛津正在驾驶零排放区，在那里它将收取任何没有电待进入的车辆。
在苏格兰，阿伯丁、邓迪和爱丁堡将会有新的caz。这些将是D级，因此适用于普通汽车和商用车。格拉斯哥的CAZ将从2023年开始升级，包括汽车。
当然在伦敦
首都超低排放区（Ulez）£12.50费用适用于不合规的汽车，摩托车，踏板车，面包车和小巴。它不适用于HGV和公共汽车，但如果他们不遵守伦敦的低排放区，这些必须每天支付高达300英镑。
Ulez现在占据了大伦敦地区，每年365天24/7运营。根据伦敦估计的运输，Ulez将在收入中每天带来约300万英镑。
在司机的加号上，伦敦市政厅委托的报告预测，Ulez可以看到30万人在2050之前开发慢性疾病，如哮喘，而不是预测。