司机正在唤醒电池供电电机的廉价运行成本和Eco好处。但电模型的销售仍然落后于传统燃料的汽车后面的长途途径。
在2019年的前九个月，官方数据显示，只有1.3％的汽车销售是电池电动车。绝大多数仍然是汽油或柴油。
然而，运输集团TRL的新研究透露，我们中的一半人正在考虑在未来五年内购买电动车作为主要的电机。如果该范围增加到每次充电300英里，则会考虑购买90％。
抓住我们的狡猾的测验，了解你对电动汽车了解多少。
继续阅读测验：你对电动汽车了解多少？
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司机正在唤醒电池供电电机的廉价运行成本和Eco好处。但电模型的销售仍然落后于传统燃料的汽车后面的长途途径。
在2019年的前九个月，官方数据显示，只有1.3％的汽车销售是电池电动车。绝大多数仍然是汽油或柴油。
然而，运输集团TRL的新研究透露，我们中的一半人正在考虑在未来五年内购买电动车作为主要的电机。如果该范围增加到每次充电300英里，则会考虑购买90％。
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