
如果你认为此刻的道路很拥挤,那你就什么也没看到。这是一家研究英国交通未来的领先智库得出的结论。公共政策研究所(IPPR)预测,到2050年,英国道路上将增加数百万辆汽车,但容纳它们的空间将减少。好消息是,汽车成本可能会下降。继续读下去,看看我们可以期待哪些变化。
如果你认为此刻的道路很拥挤,那你就什么也没看到。这是一家研究英国交通未来的领先智库得出的结论。公共政策研究所(IPPR)预测,到2050年,英国道路上将增加数百万辆汽车,但容纳它们的空间将减少。好消息是,汽车成本可能会下降。继续读下去,看看我们可以期待哪些变化。
2020年11月19日更新。
政府已承诺禁止销售汽油和柴油汽车 - 禁止一些杂种 - 2030年。但是,我们已经完成了一些研究,它似乎准备好转向电动车辆,更快地切换到电动车辆。
据信,英国政府准备表示,希望从2030年起禁止销售新的汽油和柴油汽车。这项销售禁令将包括混合动力汽车,并将拟议的变化提前10年。
独立研究最近发现“某种形式的财政支持”是为了使电动汽车更加有效和流行之后,政府甚至可能会考虑降低电动汽车税。
但假设这项禁令在2030年得以实施,这对数以百万计的普通司机意味着什么?我们调查。
如果你正在考虑转向电动汽车,现在可能是时候了。保险公司Direct Line的一项新研究显示,电动汽车(EV)的平均寿命成本现在比同等的汽油动力车型更便宜。
它可能没有逃脱您的通知,本周举行大选。在英国,有资格于2018年12月有资格投票的45,775,800人。其中最新的驾驶员和车辆许可机构(DVLA)数据显示40,861,015举行驾驶执照。
89%的选民也是司机,政党能给他们提供什么呢?我们梳理了在2019年大选前英国议会中有代表的八个政党的宣言,看看他们是哪些有前途的司机。各政党按目前所占席位的数量排序。
司机正在唤醒电池供电电机的廉价运行成本和Eco好处。但电模型的销售仍然落后于传统燃料的汽车背后的长途。
官方数据显示,在2019年前9个月,仅1.3%的销售汽车是纯电动汽车。绝大多数仍是汽油或柴油。
然而,运输集团TRL的新研究已透露,我们的一半人正在考虑在未来五年内购买电动汽车作为我们的主要或第二款电机。如果该范围增加到每次收费300英里,则需要考虑购买它们。
我们狡猾的测验,了解你对电动汽车了解多少。
继续阅读我们经常被告知汽车对地球有害。这就是为什么我们被推动去驾驶电动汽车。但尾气排放并不是汽车排放的唯一有害物质。每次我们开车时,轮胎上的橡胶碎片都会飞到大气中。在某些情况下,这些颗粒非常小,被认为是微塑料。继续往下读,看看它们是否真的构成了威胁。