废气排放

正在测试针对男孩赛车手的噪音摄像机

噪音相机
摄像头将瞄准排气噪音大的汽车和兰博基尼(Lamborghinis)等发动噪音大的司机(图iStock/Jaap2)

政府正在试验噪音摄像头,以减少尾气噪音过大的反社会司机。

这些摄像头已经在英国各地进行了测试,该计划的第二阶段耗资30万英镑,目前正在噪音问题严重的地区推广。

未来两个月,摄像头将安装在布拉德福德、伯明翰、布里斯托尔和大雅茅斯。男孩赛车手驾驶着带有售后服务的汽车,经常发出非法的巨大废气,使所有地区都受到破坏。

噪声摄像机是如何工作的?

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电动汽车的MOT通行证高于汽油或柴油

电动汽车通过
事实证明,电动汽车在通过MOT方面比汽油汽车更好(图片iStock/SimonSkafar)

你还在纠结转向电动汽车的好处吗?不用再看了。根据一项新的研究,电动汽车的MOT通过率高于普通内燃机汽车。

混合动力汽车——将汽油发动机和电动机结合在一起——在通过MOT测试方面甚至比电动汽车更好。我们试图解释电池驱动汽车的这一意想不到的好处。

MOT检查什么?

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你附近的城市今年是否获得了空气清洁区?

洁净空气区
伦敦的超低排放区是先行者。2022年还将推出更多(图iStock/Cheekylorns)

你可能听说过伦敦超低排放区.但这取决于你住在这个国家的哪个地方,今年你附近的城市更有可能出现清洁空气区(CAZ)。我们调查了这些是什么,它们对汽车司机意味着什么,并揭示了2022年哪些城市将拥有它们。

什么是洁净空气区?

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催化转化器盗窃为何呈上升趋势,你有危险吗?

催化转化器
汽车催化转换器可能因其所含的贵金属而被盗(图片iStock/ bankspphoto)

催化转化器或“猫”是每辆现代汽车排气系统的标准组成部分。它有助于减少发动机烟雾中的有害污染物。但是催化转换器的盗窃行为正在急剧增加。

2019年,英格兰和威尔士报告的猫失窃数量上升至1.3万只,比前一年增长了6倍。纠正错误也不便宜。根据汽车的不同,更换催化转换器的费用在500英镑到2500英镑之间。继续往下读,看看你是否有风险。

催化转化器是什么?

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2019年清洁空气日:如何减少驾驶废气排放

2019年清新空气日

6月20日星期四是2019年英国清洁空气日。由慈善机构全球行动计划组织的“清洁空气日”是英国最大的空气污染运动。该活动旨在敦促英国人思考如何减少排放,帮助改善空气质量。

根据世界卫生组织(WHO)的数据,道路运输占欧洲颗粒物排放的30%。其中大部分来自内燃机车辆的排气管。在这里,我们揭示了汽车司机如何减少排放,让每一天都成为清洁空气日。

计划你的旅行

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汽车尾气净化:dpf DIY产品值得吗?

汽车排气系统清洗:催化转换器或柴油微粒过滤器是否值得使用DIY产品?

在你的汽车排气系统中,有两个地方是麻烦的热点,经常需要清洗——催化转换器和柴油微粒过滤器。这两者都会导致你的车的有效运行的问题,并可能导致它失败的MOT。事实上,英国每月最高有4.3万辆汽车未能通过年度上路测试,原因是尾气排放了令人无法接受的肮脏气体。

考虑到更换零件的高成本,许多司机喜欢DIY清洁产品也就不足为奇了。这些声称能恢复健康的拥挤的催化转换器或柴油微粒过滤器。我们查看了驱动程序的选项,并询问它们是否值得使用。

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汽车尾气排放:它们是什么,为什么它们会让你花钱

废气排放

正常情况下,启动时会冒出烟状蒸汽。如果持续下去,你的车可能会出问题

当你启动汽车引擎的那一刻,尾气就开始从排气管中排出。如果审查员判定车辆排放的有害气体过多,它们可能会导致你的车无法通过年度MOT测试。他们甚至会给你罚款。

内燃机汽车的司机对少量的尾气排放无能为力。毕竟,它们是燃料被发动机燃烧时发生化学反应的结果。但随着对汽车尾气排放的严格检查,了解一下如何在合法的情况下保持正确的做法。继续阅读

排放冲击:95%的汽车是非法的。这对司机来说意味着什么?

排放的冲击

新的研究表明,几乎每辆汽车排放的有毒气体都达到了非法水平

根据最新的排放冲击,据称向大气中排放危险毒素的不仅仅是大众汽车。新的研究表明,英国道路上十辆柴油汽车中有九辆超过了官方规定的非法气体排放限制。研究还发现,10%的汽油车超过了2011年设定的氮氧化物(NOx)限制。而且大多数汽油车的一氧化碳排放量超过了欧盟的标准。

据Which?,part of the Consumer Association: “It’s not just Volkswagen. In fact, it’s not just diesel engines, either. It’s almost everyone. Whether diesel, petrol or hybrid, the majority of cars exceed EU emission limits when faced with our more realistic tests.” So what is the truth behind the latest revelations? And more importantly where, as drivers and car owners, do we stand?继续阅读