如果您的汽车在2012年之后注册，它可能会安装轮胎压力监测系统（TPMS）。但我担心司机们过于依赖这项技术，自己也没有进行定期的轮胎检查。
我担心的是，驾驶员可能会认为胎压监测系统所做的工作既不是专门为胎压监测系统设计的，也没有能力完成，从而将自己置于危险之中。以下是胎压监测系统如何可能不是许多驾驶员认为的包罗万象的安全网。
爆胎
备胎与修理包：当你的轮胎漏气时，哪一种最好
感觉有点泄气？我们的轮胎都瘪了。但最好的解决办法是什么？
备胎与修理包之争让很多车手像赛车引擎一样加速，尤其是在他们买新车的时候。根据诚实约翰网站的统计，大多数新汽车（10台中有9台）出售时没有配备全尺寸备胎。在大多数情况下，备用轮胎都会更换为修理包，该修理包的设计目的是让您重新上路，并到达可以购买更换轮胎的地方。
爆胎可能会在每个驾驶员的驾驶生涯中的某个时刻折磨他们。更换车轮是第二个最受欢迎的原因，客户称之为绿色标志。根据轮胎制造商大陆集团（Continental）的数据，司机平均每行驶44000英里或五年就会被扎破一次。因此，有一些可以取代瘪轮胎的东西显然很重要。但是在备胎和修理包的争论中，哪一个占了上风？我们调查。
好的老式备胎怎么了？
修理轮胎：你需要知道的一切
轮胎能否修理取决于损坏的部位。进行维修的人员应首先拆下并检查轮胎（图片©TyreSafe）
知道你能不能修理轮胎对很多司机来说是非常有用的。轮胎公司估计，司机平均每五年会有一次爆胎。考虑到每个轮胎的价格可能高达100英镑，而你可以花25英镑左右修理一个轮胎，了解一下你是否能修理轮胎爆胎，这可能是一个方便的省钱方法。这是你需要知道的全部。继续阅读
专家建议：爆胎后更换车轮
更换车轮应该非常简单。遵循我们的专家建议，避免常见陷阱（图片©TyreSafe）
更换车轮：这是Green Flag的专业技术人员被叫去修理的最常见的事情之一，也被认为是最简单的方法之一。过去人们有一种很有男子气概的看法，认为任何人都可以更换车轮，只有那些不想弄脏手的人才会因为轮胎瘪了而打电话给故障服务。那是胡说八道。更换车轮可能很棘手。这里有一个简单的指南来解开它。继续阅读