尼克•里德

专家建议:为什么你的“启停”在寒冷的天气里可能无法工作

启停

你的汽车在眨眼上的停车系统是眨眼吗?如果您认为不应该工作,那么可能有一个非常好的原因。停止启动旨在通过减少发动机闲置的时间而不会在任何地方闲置,挽救燃料并削减汽车的排气排放。每10辆新车都有九辆销售。但如果它停止停止,这是一个问题吗?你应该把你的车带到车库吗?

这可能是由于天气寒冷

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专家建议:如何知道你的刹车片何时需要更换

刹车片

紧急停止可能会令人恐惧,没有狡猾的刹车(图片Istock / Rapideye)

刹车和刹车片对道路安全至关重要。我们经常被汽车能跑多快或它们能跑多快的经济状况所消耗,而忘记了停车是多么重要。任何有过刹车失灵经历的人都会证明这是多么可怕的经历。

但最近的一些研究表明,令人困惑的方式测量刹车片没有帮助。它可能意味着司机留下它太长,不能改变他们的垫子。或者他们甚至可能会太快改变它们,而不会让他们的全部磨损。

如何测量刹车片的磨损?

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专家建议:如何更换汽车电池

电池

更换电池曾经非常简单(图片iStock/Igor-Kardasov)

我们通常认为寒冷的天气在汽车电池上造成损失并导致他们失败。但它经常遭受损坏的炎热天气。热量将电池耗尽,导致它们更快地失去收费。

然后,当温度下降时,油加起来,需要更多的电流来转动发动机以启动它,t他的电池挣扎才能表演因为它应该并最终失败。

有一件事是肯定的:没有人愿意因为一个无用的电池而被困在这里。记住这一点,当天气开始变冷时,考虑更换汽车电池是个好主意。这里有一些建议。

你的车需要什么样的电池?

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专家建议:燃料耗尽——你需要知道的一切

燃料耗尽

在路边用完燃料是个坏主意,原因有很多。首先,它会让你陷入不必要的危险,被困在超速行驶的车辆旁边。这取决于你开的车的种类和它的年龄,当你有燃料的时候,它可能会引起机械并发症。

但这并不会每年阻止数十万次燃料耗尽。我曾经读过一项调查,稍前说,每月70,000个司机在路上干涸。问题似乎是所有者高估他们的车辆在坦克几乎空的时候可以旅行的程度。这是你需要知道的。

你怎么知道你的车正在跑步?

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大多数司机都不知道2018年MOT更改,绿旗发现

非常贴切的变化

本周末的MOT考试改变了,但如果你不知道,可以原谅。绿色旗帜组织的一项新研究显示,60%的司机(58%)没有意识到交通运输部正在发生变化。

更令人担忧的或许是,90%的司机(89%)没有意识到,驾驶一辆车牌号无效的汽车可能会被罚款2500英镑。四分之一(25%)的人没有意识到驾驶有问题的车辆会受到处罚。继续往下读,了解更多关于这些变化的信息,以及司机如何为自己省钱。

MOT有什么变化?

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专家建议:找到并修理汽车的保险丝

破碎的保险丝

能够在汽车中修复破碎的保险丝是任何汽车司机都可以部署的最重要知识之一。在你的驾驶生活中的某些时候,你的车里的保险丝会吹。通常,您通常不需要支付昂贵的电机机修工来修复它。

如果您有一个吹熔断器,您应该能够立即讲述,因为您认为理所当然的功能将停止工作。它可能是12伏电源插座,挡风玻璃刮水器或指标。如果是保险丝引起的问题,你可以在几分钟内用一个几分钱的零件来修理它,而不是付钱给机械师。这是如何。

找到保险丝盒

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专家建议:检查您的汽车工具包

工具包

即使是一个基本的工具包也可以防止你被困在路边。一个可用的手机是它的重要组成部分(图片:iStock/South_agency)

这可能听起来很老套,但我认为携带一个基本的工具包可能是一个司机做的最明智的事情之一。我并不是建议你去买全套插座。我也不主张在路边拆一辆抛锚的车。但是,一个简单的工具包可能会让汽车在路边修理和被送回车库之间产生差别。

当然,所有的汽车都有一个基本的工具包。但是购买和检查一辆二手车的压力已经够大了。我们通常没有时间去了解它有什么工具,没有什么工具。在一辆车的生命周期中,便利的工具经常会丢失,只有当你需要它们的时候,你才会发现它们不在那里。这是我建议你的工具箱里的东西。

千斤顶轮撑

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专家建议:如果您必须在雪中开车来到这里是您应该携带的套件

雪集

手机可能是救命稻草

当来自东方的野兽咬人,我们中的许多人醒来,面对几乎前所未有的冬季天气,我认为这是一个好主意,把雪堆在一起。除了司机应该在车里携带的设备,我也给了他们一些建议,如果他们被困住了。

当然,最好的办法是生火,放松一下,看看电视,直到冰雪融化。但这听起来很吸引人,但并不总是一个选择。如果你必须开车,这里有一些建议。

把你的雪堆在一起

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专家建议:DOS和不用于在高速公路硬肩上停止

高速公路硬肩

不要试图自己修复它。阅读我们的五个DOS和5个用于停止在高速公路硬肩上

高速公路硬肩是花时间的危险场所。高速公路机构发布的最近数字透露,2011年和2016年间,英国的高速公路硬肩有403次碰撞。在这个五年期间,有数百伤害,可悲的是,38人死亡。

我们所有的技术人员都接受了全面的培训,学习如何在艰苦的环境中工作。虽然在高速公路边停车是他们的工作,但这也是每个司机在拥有汽车的职业生涯中的某个时刻可能不得不面对的事情。出于这个原因,我整理了高速公路硬路的五件事和五件事。

Do注意进入硬肩

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