这已经很晚了，交通不好，孩子们问多年生植物'我们还有吗？“是时候休息了。填满燃料并拿起饮料和小吃后，最终推动家庭可以开始。然后它发生了。当你拉开泵时，汽车的发动机缝隙率，警告灯像圣诞装饰一样闪耀，突然你意识到你已经填满了错误的燃料。这是绿色旗帜的训练踢。
Keith Lowey，Mansfield Group的集团培训经理，Green Flag的技术合作伙伴解释说：“从客户联系绿色旗帜的那一刻起，我们希望能够安全地让司机到他们想要的地方。要做，我们通过客户清单工作。“
该清单旨在帮助绿色标志计划每个人的最佳响应。他们是否陷入危险的位置？有孩子还是脆弱的人与车辆？“这个词”脆弱的人“涵盖了广泛的司机和乘客，从年轻的女性独自前往一个带有非常幼儿，老人或携带残疾或疾病的司机的父母，”洛伊斯说。
欧洲最大的路边运营商之一曼斯菲尔德集团以及绿旗的宝贵合作伙伴，拥有高度培训的部署人员，这些人员从绿色国旗那里获得了细分细节。他们是在电话末尾有受欢迎的声音的人。与全国高技能巡逻队一起，他们只是路边团队的一部分，他们受过车辆恢复研究所训练的标准。
“无论如何，我们的工作是确保他们保持安全并向他们要去的地方“
他们很快建立了一张局势严重性的图片。洛伊揭示了让重要的车辆和旅程信息比人们想象的更难。“我们必须精确地收集所有事实。如果顾客在硬肩上牵引一辆大篷车，那么它并不良好地调度标准恢复技术人员和车辆“
这是其他形式的培训对绿色旗帜对所有崩溃情况的能力至关重要。在整个英国和某些情况下让司机到目的地在欧洲，绿旗有广泛的巡逻，恢复技术人员和恢复车辆和设备。
洛伊指向司机用错误的燃料填充他们的汽车。与竞争对手组织不同，每个绿色标志政策都是最便宜的涵盖驾驶员的失控。它拥有专业的车辆，用于处理现场的事件，并将恢复驱动程序的额外选择恢复到其专用服务中心之一，其中可以安全地处理失误。
洛伊说：“就像所有部署人员一样，路边的人受到道路安全意识和急救的训练，并评估了他们到达现场的危险感知视角的情况。”
所有巡逻还承担适合他们使用的车辆的司机培训。因此，如果它是一个带有拖车的绿色标志面包车，司机将通过拖车测试来升级他们的驾驶执照。“如果你没有通过拖车测试，那么没有很多人意识到它是违反750公斤的法律，”强调洛伊。
洛伊说，曼斯菲尔德集团和绿色国旗有激励措施来奖励所有部署人员，但最终增加了最终，这是激励每个人的客户的赞美，以至于要超越职责。“虽然汽车是该过程的重要组成部分，但它是需要我们帮助的司机和乘客。我们的工作是确保他们保持安全，无论如何都要到达他们要去的地方。“