黑客入侵车辆电子系统盗取汽车的数量正在上升。今年早些时候，有消息称，去年在伦敦失窃的汽车中，有近一半是没有钥匙的。现在，来自英吉利海峡对岸的最新数据显示，在法国被盗的汽车中，估计有四分之三是“网络罪犯”利用电子黑客攻击的目标。
根据法国消费者组织“4000万司机”的统计，2014年6月至2015年6月期间，法国被盗最多的10辆车包括福特嘉年华、雷诺梅金娜、雪铁龙Xsara Picasso、西雅特莱昂、标致308和Smart ForTwo。这些都很受英国司机的欢迎。
法国汽车安全公司Traquer估计，在法国被盗的汽车中，有74%是通过其电子安全系统被黑客入侵的。伦敦警察厅已经透露，去年伦敦有6000辆汽车在没有使用任何钥匙的情况下被盗。在西米德兰兹郡(West Midlands)，警方估计，2014年失窃的3472辆汽车中，有36%是被所谓的网络骗子偷走的。
据伦敦警察厅记录，今年的车辆盗窃案比去年有所上升。大曼彻斯特警方已经警告盗窃汽车案件的增加，亨伯赛德警方也发出了类似警告。
“4000万驾车者”组织的皮埃尔·沙塞雷在接受《巴黎人报》采访时表示，汽车制造商应该改进电子安全系统:“如今，法国几乎所有的汽车都可能像电脑一样被黑客入侵。如今，偷车贼是技术人员，而不需要成为计算机天才。他只需要连接他的小电子盒子就能打开汽车。”
他说:“这是一个紧急问题，因为电子盗窃现在是大规模的。我呼吁汽车制造商:保护好你们的汽车。”
在英国，小偷一直在盗窃汽车，使用在中国和东欧编程的手持小工具，在网上以最低10英镑的价格购买。这些设备侵入了汽车的电脑，并编写了一个空白的电子钥匙。这绕过了防盗器，可以用来启动汽车并把它开走。这个过程通常不超过一分钟。
出现这种令人担忧的趋势有两个原因。几乎所有汽车制造商都摒弃了传统的钥匙和点火筒，代之以“无钥匙”系统。它们利用无线电波在所谓的智能钥匙和汽车防盗器之间交换密码。它的吸引力在于便利性:车主甚至不需要从口袋里拿出电子锁就能解锁汽车。他们只需拉动门把手，或按下一个小按钮，汽车就会解锁。进入车内后，只需按一下按钮就可以启动汽车。
欧洲法规规定，必须允许第三方访问汽车的车载诊断(OBD)端口，即进入汽车计算机的数字通道。这样一来，非制造商特许经营可以为汽车提供服务，并为新的钥匙卡编程。该法律旨在确保独立的车库和锁匠可以为任何新车工作。
但随着技术的发展，骗子甚至不需要闯入车辆就能进入其电子安全系统。犯罪分子现在可以拦截钥匙链发送到车辆的信号，干扰滚动代码，并在车主离开现场后解锁汽车。
避免偷车:来自伦敦警察厅的建议
•尽可能将车停在开放、光线充足、安全的地方。如果你有车库的话，使用车库，或者确保你的车在闭路电视摄像头的视线范围内
安装警报器或防盗器
•使用方向盘和/或变速杆锁
•考虑安装OBD锁
•考虑安装一个追踪器，这样如果你的车被盗，警察就有更多的机会找到它
有关由Thatcham批准的售后锁的详细信息，Thatcham是负责为在英国销售的新车设定安全标准的汽车研究中心可用的最佳锁指南．