无人驾驶汽车:女王的讲话将有助于使他们在10年内实现现实

无人驾驶汽车

一些沃尔沃现在有Pilot Assist,可以在低速时完全控制(图片©沃尔沃)

无人驾驶汽车将在十年内成为现实,英国女王演讲中提出的一项新法案将为这一目标铺平道路。英国女王日前透露,将出台一项立法,允许无人驾驶汽车定期投保。政府希望到2025年,自动驾驶汽车将成为一种普遍现象。

目前,保险业认为94%的事故是由人为失误造成的。无人驾驶汽车将大大降低这一数字。独立的组织土核研究,与保险公司合作,评估汽车的汽车是多么昂贵,将此时间表放在一起,我们将如何进入一个无人驾驶汽车的世界。

我们今天在哪里

即使是廉价的城市汽车,如菲亚特熊猫,可以用技术订购,使他们能够在某些情况下控制。相机和雷达监控前方的道路。如果它们检测到驾驶员没有响应危险,它们可以自动将制动器施加回到其车道中。一些系统 - 沃尔沃有一个被称为飞行员辅助 - 将在高达30英里/小时的速度下驾驶汽车,控制转向,加速和制动。目前,如果驾驶员将他们的手放在方向盘上,那么系统只能工作。

2018年:地标年

在未来两年内,自动驾驶汽车的发展道路将会有重大进展。一些汽车,很可能是高级管理车型,将具有自动驾驶功能。司机必须保持对车辆的控制,但立法将允许在高速公路上“不干涉”驾驶。如果驾驶员把手从方向盘上移开,汽车将继续自动安全行驶三分钟。在这段时间过后,汽车会警告驾驶员,他们需要重新启动汽车。如果司机不把手放回方向盘上,汽车就会自动安全的控制停下来。

2021年:迈向完全自主

五年内,高速公路网将会有明确的路段,汽车将能够在更长的时间内完全控制这些路段。利用雷达、摄像机和激光扫描仪——其中许多已经安装在一些车辆上——汽车可以构建其周围环境的完整图像。这使它能够做出明智的决定制动和转向安全。司机必须留在方向盘上,但可以执行其他任务,如阅读。

2025:无人驾驶汽车

无人驾驶汽车

它们可能不会像这样,但无人驾驶汽车将成为现实

在十年内,汽车将能够自动驾驶,无需手动从门到门。除了高速公路,它还能在城市环境中导航,包括交通灯、路口和环岛。实现这一功能的车辆将与其他车辆和道路基础设施完全连通。司机将坐在驾驶座上,但Thatcham预测他们不需要触摸控制装置。

前进:需要解决的问题

  • 谁能在事故发生后持有责任:司机,制造商,系统开发商,汽车经销商,汽车维修公司或组合?
  • 我们如何应对不同水平的自动化车辆?
  • 如何记录来自个别车辆的数据,并用于提高安全性和澄清责任?
  • 是否需要改变现有的道路交通法以及这些变化的变化?

专家说的话

英国保险公司协会一般保险政策主任詹姆斯道尔顿表示:“在英国道路上的无人驾驶汽车的存在将在许多方面是生命变化的。真正无人驾驶的汽车有可能大大减少道路上的死亡和伤害,可以彻底改变我们对公共交通的看法。“

Thatcham Research首席执行官彼得·肖(Peter Shaw)补充道:“自动驾驶正在快速发展,无论从司机的角度还是保险风险的角度来看,安全都是至关重要的。我们将与汽车制造商和保险公司合作,研究和测试系统,为实现自动驾驶世界的每一步提供潜在风险和收益的洞察和评估。”

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4评论“无人驾驶汽车:女王的讲话将有助于使他们在10年内实现现实

  1. 史蒂夫•贝尔 2016/06/21 5:25 PM.

    无人驾驶汽车下一辆飞行汽车只是让司机放慢速度和21岁

  2. 克里斯常识 2016/06/21 12:13 PM.

    在未来两年内,自动驾驶汽车的发展道路将会有重大进展。一些汽车,很可能是高级管理车型,将具有自动驾驶功能。司机必须保持对车辆的控制,但立法将允许在高速公路上“不干涉”驾驶。如果驾驶员把手从方向盘上移开,汽车将继续自动安全行驶三分钟。在这段时间过后,汽车会警告驾驶员,他们需要重新启动汽车。如果司机不把手放回方向盘上,汽车就会自动安全的控制停下来。
    所以你在“手中模式”的高速公路上,三分钟即将到来 - 如何将汽车带来停止。除了紧急情况外,没有停止运动道非法,它会停止 - 毕竟许多硬肩现在只是一个额外的车道。我刚才阅读的是B ***** KS的负担。如果和当无人驾驶汽车进来时,它必须适用于所有汽车,无论成本,在所有道路上都在同时。打赌欧盟在此落后!!!!!!!!!!!!!!!!!

  3. 标记 17/06/2016 7:54我

    倾向于同意上述文章。如何在繁忙的高速公路上安全地将自动化的汽车能够安全地带来停止。自动化和人类驱动汽车之间的冲突最初(可能是(可能的)?)增加道路死亡,并且在某种程度上创造了偶然的混乱。除非自动化是高度“智能”,否则需要是一种方法或另一种方法。还要考虑更广泛的经济学。绝大多数人都持久地忍受了财富的侵蚀。技术和消费主义的未来是由财富创作的推动,而不是通过折叠债务泡,紧缩和政府金钱印刷。如果您以与汽车自动化相同的方式项目的财务可能性,则该技术升高,但能够为其支付能力下降。在某些时候,图形十字架和这个想法变得越来越消失。实际上,人们从未提到的一件事是相对说话,很少有人死于英国道路。 No more than the number of people who die from infections they catch in hospital. And probably only a fraction of the numbers that die from other easily preventable causes. Only manufacturers and government want automation. Society per se does not need it. Man does less and less while machines do more and more. There is something very sick about a society that loses touch with reality in this way. I like driving. I think we are continually being led up the garden path by vested interests. Leaving the EU would be a good start to reclaiming our mental health.

  4. 乔Rockcliffe 2016/06/2016 4:13 PM.

    如果有人心脏病发作,虽然驾驶这一点可以起作用,如果汽车可以进入硬肩并显示危险灯,那么请呼吁帮助。这将是驱动程序而不是替换驱动程序的良好备份。人类因素可以比计算机错误更好。例如,暴风雨的干扰怎么样。我已经知道风暴崩溃了电脑。然后它们是不同的磁性区域。世界将如何应对所有冗余驱动因素。人性化?????我厌倦了打电话给我的电话机。大多数人会和一个人交谈,但我想告诉电话自动机的设计师来繁殖和繁殖。 If people don’t have jobs then no one will be contributing tax and insurance.

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