它索赔的司机应该购买欧元群5星级汽车，如沃尔沃XC90
在新的研究揭示了可能是令人费解的趋势之后，英国汽车买家只能为安全选择最高额定汽车。当涉及在崩溃中排名最佳的新车的销售时，英国排队向上19TH.28个欧洲国家。据议会咨询委员会运输安全委员会执行董事（协议），这可能会阻止英国将死亡削减到弱势道路用户，如行人和骑自行车的人。
英国的道路安全斗争
与欧洲其他高性能的国家相比，英国在弱势道路用户中的人口负责人数有更多的死亡。英国与其他年龄群体相关的18至24岁的道路用户死亡比例更高。在60-70mph的速度限制的道路上，我们也有更高比例的死亡。英国每英里的高速公路有更多的死亡，并且在交叉点发生更多的死亡，而不是记录数据的大多数其他欧盟国家。
为什么是这样？
契约认为，如果英国汽车买家通过独立安全身体欧洲欧元图购买了行人保护评级更高的汽车，则可以扭转这一趋势。契约执行董事大卫戴维斯表示：“也许令人惊讶的是，英国购买的新车平均较低的安全评级比其他表演国家的汽车更低。政府需要促进低于排放和安全性低的汽车，包括行人保护。协议敦促公共和私营部门只购买最安全的车辆 - 那些拥有五星级安全评级的人。“
根据协议，88％的新车目前在英国销售有五个欧元卡星 - 最高安全分类。但只有59％的人行人保护的顶级排名。
什么是行人保护？
这欧洲新车评估计划在受控条件下撞车汽车。然后它将它们汇率为5星的安全。它评估了用于头部和侧面影响的汽车以及它们如何保护成人和儿童占用者。通过使用崩溃测试假人，它还看着汽车与行人碰撞时会发生什么。这使其能够衡量每辆车的前部形状，以及行人的危险点处于撞击状态。前端和发动机罩的角度和高度在模型之间具有显着差异。
这是如何在实践中的工作？
虽然协议无疑有一点，但我们的汽车买家并不简单。这是因为一辆有五个欧元的汽车，总体上可能不是保护车外面的人。这最安全的汽车销售是目前是沃尔沃XC90。在录制97％后，大型SUV被认为是一辆五星级车，因为它在其成年占用者的观看方式和87％的儿童占用安全的情况下。但只有72％的人行保护才得到72％。然而，行人保护的最佳汽车是目前MAZDA MX-5 Sportscar。它在这方面得到了93％，但总体而言，它仅被认为是有价值的四颗安全星星。
Mazda MX-5在行人安全方面得分，但只有四颗星星
也许每英里都有更多的汽车
正如许多汽车现在都配有相机，以帮助司机逆转到停车位：卡车，汽车和电机周期应配备相对速度或接近传感器，以警告骑自行车者和行人的特写效果
这一切都归结为司机总体预算，我相信较低的汽车比较高的评级更便宜，只要看看典型的德国人和他们的汽车他们有钱和汽车！
我只根据有足够的安全购买一辆汽车，这是为了我的更好的一半，因为它为占用者的安全而被购买。它可能听起来很自私，但我是诚实的，如果他们碰巧落在上面，我就不太可能以足够的安全购买汽车。外表，马力和最高速度是主要优先事项。也许安全将更有吸引力的雪花？