如何购买已过期的电动汽车

电动汽车在精明的司机中越来越受欢迎，他们希望能节省运行成本。随着最成功的车型——日产(Nissan)的聆风(Leaf)——已经上市5年，越来越多不再受制造商保修范围的二手电动汽车将上市销售。这篇指南将确保你最终拥有一辆为你的生活带来火花的车，而不是让你感觉平淡。

有什么好担心的?

在一辆电动汽车的引擎盖下，除了装满挡风玻璃清洗瓶之外，可能没有太多事情可做，但仍然有

需要注意的事情。电池能行驶多少英里是至关重要的，这将受到汽车使用方式的影响。购买一辆电动汽车可能比购买传统车型更复杂，因为一些制造商会把电池租给你，这有点像给一辆公寓收取服务费。然后还有所有的买二手车时要注意的一般事项．

电动汽车的问题会更少吗?

从理论上讲，电池驱动的汽车应该比内燃机汽车更可靠。这是因为电动机的活动部件比汽油或柴油发动机少得多。传统的汽油或柴油发动机有200多个有效部件，每一个部件都对其工作至关重要。电动机的推进装置只有一个:与输出轴相连的电机转子，它可以带动轮子转动。

电池寿命

快乐电动汽车的关键是要有足够的电池续航时间，以实现充电之间所需的里程。值得庆幸的是，电动汽车中的电池不会像手机或笔记本电脑中的电池那样恶化。但随着时间的推移，它们仍然会退化。日产认为，5年后，聆风电池的容量将恢复到原来的80%。由于该车从2011年起才在英国销售，目前还不可能说它们会恶化到什么程度。

它是如何被使用的?

如果可以的话，找出这辆车的使用频率。对电池来说，不使用电动汽车比每天都开车更糟糕。如果电池定期充电和放电，它至少可以行驶15万英里。如果车子停了好几个星期，你可能会大吃一惊。更换一块电池是一大笔钱:一辆日产聆风(Nissan Leaf)要花掉4920英镑。即使算上旧电池的1000英镑，这仍然是一个沉重的打击。

保修智慧:你买的是什么?

对于一些电动汽车，特别是雷诺，你不拥有汽车的电池和其他部分;他们租用。这意味着你将与制造商签订租赁电池的合同，每月支付55至75英镑。并且会有里程限制，超过他们的惩罚，所以要确保这适用于你的预期用途。好消息是，如果电池有故障，或者续航里程不正常(通常不到新电池声称行驶里程的四分之三)，保修公司将免费更换电池。如果电池没有出租，请检查其保修单。这些数据因制造商和车辆而异。他们可以慷慨到八年或十万英里，以先到者为准。其他人可能只有一半。

还有什么会出错呢?

你看到的电动汽车可能没有汽油或柴油车型的油，但它仍然是一辆二手车。传统汽车出问题的地方在电动汽车上同样行不通。检查车内所有开关和信息屏是否正常工作。有人抱怨老款特斯拉的这些问题，而且维修成本很高。

它仍然是机械的

电动汽车仍然有助力转向和刹车。它也有传统的悬挂和轮胎。所有这些都在日常繁忙的驾驶中受到磨损。值得记住的是，电动汽车的电池很重。日产聆风的重量比日本公司的脉冲星重200公斤，脉冲星的尺寸几乎相同。这意味着需要更多的重量来刹车、平衡过弯和对轮胎造成磨损。和任何二手车一样，试驾至关重要．

记住这是辆二手车

你需要检查文件是否齐全，这辆车是否如它所宣称的那样，并且出售它的人有权这样做。您还可以使用政府's检查其历史记录和里程交通部检查网站．大多数电动汽车都是在城镇和城市里行驶，路程很短，所以如果它的行驶里程相对于汽车的年龄来说很低，不要感到惊讶。但还是有必要检查一下这辆车的历史，以确保它没有里程数的损失。

要注意的模特

尽管电动汽车的销量正在增长，但它们仍然不够受欢迎，不足以进入英国的许多可靠性排名。然而，在Auto Express Driver Power 2016在一项针对车主的调查中，特斯拉Model S被评为最值得拥有的汽车，其次是雷诺Zoe。特斯拉的可靠性排名第五，而佐伊的可靠性仅为106，令人失望^th．2015年，日产聆风在可靠性方面总体排名第八。然而在2016年，随着评测的车越来越老，它变成了27辆^th的可靠性。

在美国，受人尊敬的消费者报告组织(Consumer Reports)称，2013款日产聆风(Nissan Leaf)的可靠性低于平均水平。这对老款特斯拉也很关键。2015款汽车的气候控制、转向和悬挂系统一直存在投诉。在2013年推出的早期车型中，车主抱怨驱动系统不可靠。根据《消费者报告》，宝马i3是另一款“可靠性低于平均水平”的车型。