天气状况、交通状况和引擎软件更新将由联网汽车自动处理。(图片©大陆集团)
如果你有幸驾驶一辆自带移动网络的汽车，那你就走在了潮流的前面。你驾驶的是所谓的联网汽车。随着时间的推移，这些汽车将成为我们在道路上所做的一切的基础。它们将彻底改变我们对交通的看法，改变我们在车里度过的时间。它们将加快完全自动驾驶汽车出现的可能性。他们将减少交通事故的数量，有一天甚至可能使道路死亡成为历史。以下是关于联网汽车你需要知道的一切。
互联汽车的开端
几乎每一辆新车都能让司机或乘客通过蓝牙或USB线以某种方式与汽车连接。这样一来，他们就可以在汽车上使用智能手机和MP3音乐播放器的功能。随着Android Auto和Apple CarPlay等应用程序的开发，这一点变得越来越容易。智能手机应用程序还能让一些司机在不开车的时候连接并控制他们的车。他们可能能够检查电动汽车电池的状态，或者远程启动气候控制。
更进一步说
就像你的智能手机可以通过移动网络远程连接互联网一样，联网汽车也可以。但是，通过将汽车变成wifi热点，让用户接入互联网，这只是联网汽车的一小部分。
联网汽车的好处
想象一下，我们身处一个联网汽车的世界。前面那辆车的轮胎突然爆了。后面的汽车试图避开障碍物时撞上了它。你跟在后面几辆车，但你的车马上就收到了那辆撞毁的车的信息。如果你不刹车，你的车知道这是最谨慎的做法，如果必须防止撞车，它会自动接管。几百米外的汽车已经知道了事故，也知道正在接近事故现场的司机正在踩刹车。开了五英里后，我的车收到了撞车警告，导航系统立即为我显示了一条更好、不那么拥堵的路线。
这是一种可能的情况。但在互联汽车的世界里，一开始就不太可能出现爆炸。由于汽车与互联网相连，当轮胎接近最低1.6毫米法定胎面深度或遭受不可挽回的损坏时，轮胎零售商将得到通知。一个无人驾驶汽车甚至会自己去换轮胎。
从预测天气状况到知道汽车引擎软件何时更新，所有事情都将由联网汽车自动处理。它们也将是未来自动驾驶汽车的基础。如果汽车可以相互交谈，它们就可以进行所谓的“队列”，即它们作为一个整体移动。与目前数千辆汽车独立行驶的汽车相比，在一个电子大脑的监督下行驶要安全得多。在美国，国家公路交通安全管理局认为，联网汽车每年可以挽救大约1100人的生命。这是在它与自动驾驶汽车结合使用之前。
车对车通信很快将成为可能。(图片©大陆集团)
什么时候会发生?
根据汽车技术公司大陆集团的数据，到2020年，预计将有2.5亿辆汽车连接到互联网。几乎每有一辆新车上路，这个数字就会增加。在美国，新注册的轻型商用车必须联网，这即将成为法律。
这有多新?
第一家拥有联网汽车的制造商是通用汽车公司(General Motors)， 1996年推出了多款美国凯迪拉克(cadillac)。它的安吉星系统将装有该系统的汽车与帮助中心连接起来。这意味着如果汽车发生碰撞，可以立即呼叫救援。远程汽车诊断是在本世纪初引入的。2014年，奥迪成为首家在其汽车上提供4G wifi热点的制造商。现在沃克斯豪尔最新版的安吉星系统提供了wifi热点、智能手机连接、车辆被盗时的车辆跟踪、自动碰撞响应和车辆诊断。但只有当我们的汽车成为所谓的“物联网”的一部分时，我们才能感受到联网汽车的好处。