计划今年夏天开车去法国度假的英国人被警告要检查他们的车是否符合排放规定,否则他们可能会因为进入该国一些最受欢迎的城市目的地而被罚款117英镑(135欧元)。
试图自驾前往巴黎的司机最有可能受到“critical 'Air”反污染计划变化的影响。
此前,1997年以前生产的柴油车由于有毒物质排放水平较低,被禁止在包括首都在内的城市上路。
现在,有关部门出台了更严格的最低标准。2001年以前登记的柴油车将不允许在工作日进入巴黎。包括里昂和格勒诺布尔在内的其他城市预计也将效仿这一从7月开始生效的做法。
什么是Crit 'Air反污染计划?
该计划于今年1月22日由安妮·伊达尔戈(Anne Hidalgo)发起,她是第一位被任命为法国首都市长的女性。
它的职责是,当空气中有毒气体的排放水平达到危险水平时,限制污染最严重的车辆进入城市。
法国环境部说,必须采取严厉措施来解决日益严重的空气质量危机。环境部说,空气质量危机每年给法国造成200亿到300亿欧元的损失。
Crit 'Air系统在工作日上午8点到晚上8点之间运行。
在这段时间,希望在巴黎、里昂或格勒诺布尔行驶的车辆必须展示一个特殊的小插图或贴纸。要获得它,司机们可以在网上申请,使用Crit 'Air网站.
法国当局根据欧盟车辆排放标准制定了贴纸制度。这些规定规定了车辆在销售时可能排放的污染物的最高水平,并于1991年作为“欧洲1号”引入。最新的欧盟6号于2015年9月生效。
所有想开车去巴黎、里昂或格勒诺布尔的司机都需要检查他们的汽车符合哪些排放法规,然后必须购买相应的贴纸,并将其显示在挡风玻璃上。
当污染水平达到危险的高度时,当局可以选择禁止最脏的车辆进入城市。
哪些汽车会受到最新规则变化的影响?
受最新全面禁令影响的车型符合所谓的“欧2”排放标准,并属于critical ' air 5级。该标准适用于1997年至2001年间销售的所有新柴油车。
然而,符合欧2和欧3排放标准的汽油车将被允许进入critical 'Air城市。这些是从1997年到2005年底的新车。
巴黎附近的critical 'Air边界是什么?
边界是Périphérique,首都的主要环路。因此,通过环城公路穿越法国的英国司机,如果不打算进入巴黎,就不需要在他们的车上贴批评航空公司的贴纸。
我可以在哪里申请Crit 'Air的小插图,费用是多少?
使用专用网站制作应用程序,其中点击这里会打开吗.
司机需要了解他们车辆的欧洲排放标准,这将在V5C注册管理员的文件中详细说明。
不符合任何排放标准的汽车不符合小插图的资格。在限制措施生效时,他们将不被允许开车。
申请人必须上传车辆V5C表格的图片或扫描件。此文件必须以JPEG、PNG或PDF格式上传,且文件大小不得超过400KB。
然而,一些用户在绿旗博客上评论说,他们在网站上遇到了问题。
一张暴击航空的贴纸要多少钱?
一辆外国注册车辆的贴纸价格约为4.20英镑(4.80欧元)。
critical 'Air的宣传片要多久才能到达英国?
申请者们警告说,在贴纸寄到之前,会有长达6周的漫长等待。因此,那些计划今年夏天在法国自驾游的人,如果途经critical 'Air城市,就应该赶紧申请。
太好了,这是法国人从司机那里赚钱的另一种方式,他们应该看看航天局发射翻转火箭到那里烧毁臭氧层,3万颗卫星意味着臭氧上有很多燃烧洞,这是最大的问题