在今年的法兰克福车展上，那些认为飞行汽车代表个人交通工具未来的人看到了一线希望。斯洛伐克一家名为AeroMobil的公司展示了他们最新的有翼飞行器。好消息是，多亏了科技进步它很有可能到达跑道。
还有一条新闻，本周，迪拜完成了世界上第一辆无人驾驶飞行出租车的试飞，该出租车由Volocopter公司开发。与此同时，颠覆出租车行业的科技公司优步(Uber)已经与五家正在开发空中出租车的公司签署了协议，势头正在积聚。
AeroMobil可能贵得令人瞠目，但市场竞争异常激烈，一些来自世界各地的知名企业也加入了竞争，这意味着成本可能会下降。在这里，我们看看飞行汽车是如何展开翅膀的，来自世界各地的四种最有前途的车型。
AeroMobil
这是AeroMobil公司第四次尝试完善飞行汽车的概念。不出所料，达到这一点并不容易:2015年，一架原型机在首次飞行中坠毁。
简而言之，它是一辆双座汽车和一架飞机，需要一条跑道起飞。它的后部有一个发动机，驱动一个安装在后部的螺旋桨，头顶的机翼在不使用时可以折叠起来，两个座位的内部由一个覆盖着控制装置的方向盘主导。
这家斯洛伐克公司使用的是英国赛车运动和工程公司Prodrive提供的发动机。该公司希望每辆飞行汽车的售价超过100万英镑，而且毫不意外地表示，它们的数量有限。
如果它飞得离太阳太近，AeroMobil的特点是“弹道降落伞”和“烟火安全带技术”。伤心吧，詹姆斯·邦德。
PAL-V自由
您今天可以预定PAL-V Liberty。它是否能让你离开地面是另一回事。研发这种三轮车和直升机的荷兰公司希望在明年年底交付首批飞行汽车。
顾客花29.9万欧元(26.27万英镑)能得到什么?这是一种三轮双座飞行器，需要一条跑道起飞。这意味着它的驾驶员或飞行员必须持有飞行员执照。这意味着该公司声称的能够在司机想要的时候飞越交通堵塞的说法有些牵强。
Terrafugia过渡
过渡时期已经开始了。以这样或那样的名义，它自2006年以来一直在开发中。但这并不是坏事，因为该公司有时间进行大量的飞行测试。
它看起来最像一架小型轻型飞机和一辆汽车的混合体。由碳纤维制成，它的翅膀在路上可以折叠，有两个座位，发动机在后面，为后置的螺旋桨提供动力。
在所有竞争者中，特拉弗吉亚可以飞得很高。它被中国汽车制造商吉利收购，吉利扭转了沃尔沃的命运。
百合喷射
百合喷气式飞机是一种新型小型、笨重的喷气式飞机，能够进行垂直起降。它由两排电动转子提供动力，可以直接提供升力或推进力。
它已经进行了一次成功的试飞，正在与由梅赛德斯(Mercedes)母公司戴姆勒(Daimler)支持的Volocopter和亿航184等车型竞争，以完善自动飞行出租车。
Lilium最近获得了9000万美元(6700万英镑)的第二轮融资，投资者包括Skype和Twitter的一些创始人。该公司的目标是生产一款五座商用喷气式飞机，飞行速度可达186英里/小时。
判决
早在1940年，亨利·福特就预言，个人交通工具的下一个重大发展将是飞行汽车。“记住我的话，”福特说，他是第一个大规模生产汽车的人，“飞机和汽车的结合即将到来。你可以微笑。但它会来的。”
然而，一辆可以飞上天空的汽车的概念经历了一段动荡的时期。那些声称既能提供开放道路的自由，又能提供晴朗蓝天的公司来了又去。技术制造方面的挑战、安全障碍、飞行规则以及严格的飞行员培训需求，意味着飞行汽车的概念很少能成为现实。也就是说，随着技术的进步和道路的日益拥挤，飞行汽车似乎离商业起飞更近了一步。