用旧车的一部分换一辆新车是很简单的
长期以来，汽车买家的难题一直围绕着零部件交换是否是出售二手车的最佳方式。几年前，对一些卖家来说，这可能比私下销售汽车更有利可图。它一直是最方便的。但情况仍然如此吗?我们调查部分交换车辆。
什么是零件交换?
在汽车工业中，卖车有两个术语:旧车换购和旧车换购。换车是把车卖给经销商的另一种说法。零件交换是指你把车拿到经销商那里换一辆新车型。之所以提到“零件”，是因为对大多数司机来说，他们现有汽车的价值低于他们选择的替换车型，所以它的价值有助于抵消新车型的一些成本。
卖车是件棘手的事
零件交换的吸引力主要在于过程的便利性。的人不得不卖掉一辆车我知道这很难直截了当。你在网站或当地媒体上刊登广告，希望能收到铺天盖地的邀请。但你确实接到的电话通常都是销售人员打来的，他们向你提供其他的销售方式。当你从买家那里听到消息时，他们通常是在做梦，或者是汽车经销商圈子里的“踢轮胎者”。如果你在买新车之前就把车卖了，你就没有轮子了。或者，如果你等到你收集了新车，你的旧车——以及与它捆绑在一起的钱——还在你身边。
为什么部分交换使生活更容易
你把你的旧车带到经销商那里，商定一个价格。然后从你给他们买新车的钱中扣除。当你的新车准备好了，你带着你的车的文件去经销商那里，有效地换车。
价值呢?
据汽车交易估价专家称，司机私下出售汽车会比把车交给经销商作为零件交换得到更多的钱。几年前，在2008/09年的经济衰退之后，经销商面临着二手库存短缺的问题。根据二手车估价公司Glass’s的数据，这一趋势在2014年达到顶峰，当时二手车的价值达到了最高点。在某些情况下，使用了4年或5年、条件良好、规格合适的汽车被以高于其账面价值的价格购买。这确实是一个卖方市场。现在情况已经不同了，二手车的价值比过去下降得更快。
经销商如何看待零件交换?
如果你的车是一堆快要掉下来的破烂，经销商会认为这是一种不便，他们会把它送到专门的汽车拍卖会上。然而，如果一辆车已经开了几年，在颜色、设备、行驶里程等方面都符合要求，他们就会更认真地对待它。但他们不会愿意出价过高因为这会削弱他们的利润率。他们更感兴趣的是用a来吸引你低利率金融包装，同时试图向您出售所有附带的额外功能，更不用说新型号上的无数选项。
Part ex vs. trade in?
记住，不是所有的汽车经销商都是一样的。例如，有些人可能专门销售6年车龄的福特。他们甚至可能与当地的福特特许经销商达成协议，向他们出售二手车型。对他们来说，你的车可能比你购买新车的机构更有价值。和以往一样，总是让经销商相互争斗，让他们为你的生意而竞争。例如，当你买了一辆新的大众高尔夫(Volkswagen Golf)，又换了一辆旧的大众Polo时，你可以和几家大众经销商谈谈，看看哪家的价格最优惠。
判决
事实是，对于大多数汽车经销商来说，零件交换是主要活动的一个次要展示。随着二手车价格的下跌，而且随着当前经济的不确定性可能还会进一步下跌，这一点不会改变。如果你想为你的车争取最好的价格，并准备好迎接挑战，私下卖掉你的车。如果你想要方便，部分交换吧。一个快乐的中间立场可能是找到一个经销商，将你的车估值更高。然后在你收集新模型的那天把它换掉。