换一辆新车是很简单的
长期以来，购车者的难题一直围绕着零部件交换是否是出售二手车的最佳方式。几年前，对一些卖家来说，这可能比私下卖车更有利可图。而且它总是最方便的。但现在还是这样吗?我们调查部分换车。
什么是部分交换?
汽车行业有两种销售汽车的术语:以旧换新和部件交换。换一辆车只是说你把车卖给经销商的另一种方式。部分换车是指你把车拿到经销商处换一辆新车。之所以提到“零件”，是因为对于大多数司机来说，他们现有汽车的价值低于他们选择的替代车型，所以它的价值有助于抵消新车型的部分成本。
卖一辆车很棘手
进行零件交换的主要吸引力在于过程的便利性。的人不得不卖掉一辆车会知道这很少是直接的。你在网站或当地媒体上发布广告，希望收到大量的报价。但你确实会接到销售人员的电话，他们通常会提供其他销售汽车的方法。当你从买家那里听到消息时，他们通常是梦想家，或者是汽车经销商圈子里的“踢轮胎者”。那么，如果你在买新车之前就把车卖了，你就没有轮子了。或者，如果你一直等到你拿到新车，你就有了那辆旧车，还有那辆旧车里的钱。
为什么部分交换让生活更容易
你把你的旧车带到经销商那里，商定一个价格。然后从你支付给他们的新车费用中扣除。当你的新车准备好了，你带着你的车的文件去经销商那里，有效地交换汽车。
价值呢?
根据汽车贸易估值专家的说法，司机私下卖车比把车作为零件交换交给经销商能得到更多的钱。几年前，在2008/09年经济衰退之后，经销商面临着二手库存短缺的问题。根据二手车评估机构Glass 's的数据，这种情况在2014年达到顶峰，当时二手车的价值达到了最高水平。在某些情况下，有4年或5年历史、性能良好、规格合适的汽车被以高于账面价值的价格购买。这确实是一个卖方市场。但现在情况已经不同了，二手车的价值正在以比过去更快的速度下降。
经销商如何看待零件交换?
如果你的车又破又旧，有些零件快要掉下来了，经销商会认为这很不方便，他们会把它送到专业的汽车拍卖会上。然而，如果这辆车已经开了几年，而且在颜色、设备、里程等方面都符合要求，他们就会更加重视它。但他们不会愿意开出过高的价格因为这会降低他们的利润率。他们会更有兴趣用一个低利率融资包装，同时试图向你出售所有的附加功能，更不用说新型号的无数选项。
部分前任还是以旧换新?
记住，不是所有的汽车经销商都是一样的。例如，有些人可能专门销售6年的福特汽车。他们甚至可能达成协议，让当地的福特专营店向他们出售二手车型。对他们来说，你的车可能比你购买新车的机构更有价值。像往常一样，总是玩弄经销商，让他们为你的业务竞争。例如，当你买了一辆新的大众高尔夫(Golf)和一辆旧的大众Polo (Polo)进行部分交换时，你可以和几家大众汽车经销商谈谈，看看哪家的价格最优惠。
判决
事实是，对大多数汽车经销商来说，零件交换只是大事件的一个插曲。随着二手车价值的下降，并可能随着当前经济的不确定性而进一步下跌，这种情况不会改变。如果你想为你的车争取到最好的价格，并准备好迎接挑战，私下出售你的车。如果您想要方便，就把它换掉一部分。一个快乐的中间地带可能是找到一个更重视你的车的经销商。然后在你收集新模型的那天把它换掉。