虚拟现实让买家在没有车的情况下测试新型号

试驾是买车最令人兴奋的事情之一。但大多数司机都同意，在新车型进入展厅前等上几个月，不得不从一个经销商换到另一个经销商，在此过程中不可避免地要放弃周六或周日，这是一件他们可以不做的苦差事。

这可能很快就会成为过去。新技术正在把汽车带给顾客。由于虚拟现实技术的进步，现在甚至不需要离开家，就可以在舒适的扶手椅上进行试驾。

奥迪(Audi)、福特(Ford)、马自达(Mazda)、标致(Peugeot)和沃尔沃(Volvo)等汽车制造商正在尝试虚拟现实技术，以寻找吸引购车者的新途径。这就是为什么它会在你下次买车时发挥作用。

可以我还是会嘎吱作响的齿轮和刺耳的轮胎吗?

虚拟现实(VR)还没有完全准备好取代实际的试驾。目前，它是在新车进入展厅前的几个月，有时是几年，让司机身临其境地参观一辆新车。

这是因为在汽车制造商展示其最新车型(比如在世界领先的汽车展上)和进入英国展厅之间，通常会有一段间歇期。

虚拟现实技术结合了头戴式耳机(有时还包括智能手机)和专门制作的电影，让用户无需与车在一起就能近距离观看汽车。

为什么突然需要虚拟现实?

老话说得好，如果你打盹，你就输了。由于忠于一个品牌的司机越来越少，汽车制造商需要尽一切努力吸引消费者的注意——在他们有实物产品供司机试用之前。

“有了互联网，消费者面临着丰富的选择——这影响了他们对承诺的态度，”预测福特未来趋势的谢丽尔•康奈利(Sheryl Connelly)表示。康纳利解释说，产品和服务正在适应一个优先尝试而不是购买的“抽样社会”。

哪里可以进行虚拟现实试驾?

体验虚拟现实测试驱动器，去购物一天。马自达正在采取新的CX-5，这是一个与奥迪Q3和日产Qashqai竞争的家庭SUV，参与英国最大的购物中心。

8月和9月初，它将参观伯明翰的斗牛场，然后前往曼彻斯特的特拉福德中心、肯特郡的Bluewater和格拉斯哥的Braehead。

使用特殊的VR护目镜，司机坐在新的CX-5中，并在高速测试轨道周围体验激动车。最终，公司希望这将鼓励更多的司机测试真实的东西。

Mazda英国营销经理Kim Crawford表示，沉浸式经验造成了汽车的统一感。“我们希望这将使前瞻性客户更接近车辆本身，使他们能够欣赏汽车内部和外部的质量。”

在我的扶手椅上试车怎么样?

这是真的，你可以。以沃尔沃为例。在新推出的XC90豪华SUV生产并运往展厅之前，该公司需要与人们分享。

于是它转向谷歌纸板这是一款简单的平板套装，可以让智能手机用作虚拟现实头盔。

在一辆新XC90上安装了八台摄像机，总价值近100万英镑，经过一场复杂的电影拍摄后，该公司制作了三部电影。这些车需要司机穿过田野，沿着山路，然后在繁星满天的夜空中行驶。在拍摄过程中，可以看到汽车的内部和外部的任何窗户，包括全景玻璃屋顶。该公司现在更新沃尔沃现实适用于其他新型号。

虚拟现实在汽车销售中还有哪些应用?

捷豹路虎(Jaguar Land Rover)认为，当客户决定如何指定自己的下一款新车时，VR可以发挥一定作用。因此，它已经向85个国家的1500家汽车经销商推出了VR。

使用特殊的耳机，客户可以从外部和内部360度探索汽车。这意味着，甚至在实体车进入展厅之前，他们就可以看到自己喜欢哪种油漆颜色，查看不同的装饰或车轮尺寸，切换仪表盘上的装饰类型，甚至可以看到最新的双屏幕信息娱乐系统是如何工作的。

捷豹路虎集团销售运营总监安迪·戈斯(Andy Goss)表示:“虚拟现实体验将帮助零售商打破与客户之间的僵局，为购买我们的汽车的过程注入更多乐趣。”

与此同时，大众汽车(Volkswagen)旗下的西雅特(Seat)正在使用虚拟现实技术让司机们参观其新车型。在三星S7智能手机上使用VR Gear头盔，它能够解释汽车的功能和控制，并确保买家了解必要的维护任务，如检查发动机机油。