你上次看到坑是什么时候?如果你一直在路上,很可能是最近。一份关于英国道路状况的年度报告支持了这一观点,报告得出的结论是,英国道路的恶化速度比以往任何时候都要快。
沥青工业联盟(AIA)的这项研究已经进行了23年。这项名为“年度地方当局道路维护调查”(ALARM)的调查听取了英格兰和威尔士各地地方当局的意见。它的结果是所有司机都关心的。
AIA主席里克·格林透露:“如果在未来12个月内不修复的话,你几乎可以在当地政府的公路上开车环游世界,这是不可思议的,但这就是现实。”继续往下读,了解更多。
英国的道路有多糟糕?
据议会称,当地五分之一的道路现在被列为结构不良。这意味着它们只剩下不到5年的生命。ALARM报告将道路分为绿色、琥珀色和红色。绿色是处于良好的修复状态,琥珀表示一些恶化,红色需要在明年进行维护。在整个铁路网络中,近40%(77570英里)是琥珀色或红色。24400英里——比地球的一圈还短500英里——是红色的。
坑洼实际上在减少
看起来似乎不是这样,但坑洼的数量实际上正在减少。在2015年的报告中,这一数字达到了267万的峰值。今年的研究显示,有150万辆车被修好了。在英格兰和威尔士,这相当于每21秒就有一个坑洞被堵住。即便如此,按填补每个坑洞的平均成本63.5英镑计算,每年修补道路的费用为9490万英镑。
路面重铺也在减少
坑洼出现的部分原因是路面破坏。坚固的外壳能保持防水密封。这可以防止水进入,并阻止导致道路结构破裂和出现坑洼的冻融过程。为保持路面光滑,建议每10至20年重铺一次路面,视乎交通量而定。去年,平均每55年重铺一次路面。然而,在2018年的报告中,这一数字已跃升至每78年。英格兰的一些小路每132年才会重铺一次。
修理它们要花多少钱?
每年,该报告都会询问一次性支付多少钱才能使英国的道路达到标准。与去年相比,这一数字下降了近23%。然而,它仍然是93亿英镑(相比之下,去年是120亿英镑)。在英格兰,每个政府部门的平均支出为7230万英镑。
然而,高速公路部门的维护工作积压严重,假设能够找到资金,ALARM认为现在需要14年才能使当地道路恢复到合理的维修状态,而2017年为12年。
议会在道路上花了多少钱?
你只要从挡风玻璃往外一看,就能看到我们一些道路的糟糕状况。但是,即使坑洼似乎一直在出现,维护预算也在增加。根据ALARM的数据,这些费用平均从2017年的1710万英镑增加到2060万英镑。
然而,总金额几乎没有跟上通货膨胀的步伐。地方议会的开支也有很大差距。一些人每年在公路上花费1亿英镑,而另一些人花费不到100万英镑。报告称,每年车道维护的缺口为5.557亿英镑,相当于每个当局330万英镑。
那赔偿要求呢?
去年,地方政府不得不支付2830万英镑的赔偿金,其中82%与坑洼造成的损坏.但在这一数字中,只有730万英镑归司机所有;剩下的2100万英镑用于管理索赔的人员配备。
为什么他们不开始向电动汽车和小型汽车征收道路税,因为他们和其他人一样使用道路,并将这些额外的钱用于道路维修。