我们谁都不会一大早出门就想崩溃。不幸的是，我们成千上万的人都会。但你到底知道多少打破？我们的测验找出你所知道的 - 或以其他方式 - 关于在路边勾出出来。
参加我们下面的分解测试
结果
做得好！在不太可能的事件中，你打破了你知道你应该做什么的基础知识。
你需要温习一下你的知识。我们希望所有崩溃的人尽可能地保持安全。
#1．你在正常的高速公路上遭受穿刺。你该怎么办？
为了其他道路使用者，不要继续驾驶！
#2．如果您的车在智能高速公路的活动车道中崩溃了，那么建议是什么？
智能高速公路没有坚硬的路肩，所以如果你的车出问题了，知道该怎么做是很重要的。
#3．高速公路旁的标记柱表示什么?
高速公路旁边的标记有助于帮助您应该知道如何阅读它们。
＃4。如果你在高速公路上分解，你应该停下来的肩膀？
请记住，如果你分解，难以停止的危险地点
＃5。当你以每小时60英里的速度行驶时，你的车突然失去动力。你应该……
这可能发生在我们任何人身上，所以再试一次，直到你得到正确的答案。
#6．什么时候应该用三角形警告?
三角形警示牌可以对道路安全起到重要的帮助作用，但前提是使用得当。
#7．当你的汽车在路边抛锚时，你应该转向方向盘。
按照这个提示，即使你的车从后面撞到它也不会被调到车道上。
# 8。如果你在高速公路上抛锚了，你应该在哪里等待救援?
这家伙得到了这一切错误。他应该在他的车后面，最好在等待某处更安全。
# 9。当你开车时，仪表板上的橙色警示灯会亮起来。你应该……
在高速公路上抛锚是一种安全隐患。如果你能尽力避免，那还有什么意义呢?
＃10。智能高速公路上的安全紧急避难区相隔多远?
道路安全活动人士呼吁这些难民更紧密地联系在一起。
好一个。但我不知道智能高速公路。
我同意，谢谢你的复习
好主意让你保持清醒，但如果你在智能高速公路的第三车道抛锚了怎么办?
9/10，但我是一个恢复司机，哈哈，聪明的高速公路让我
我得到了聪明的高速公路问题在积极的车道中重新分解错误。我说搬到坚硬的肩膀。说错了，因为他们不难以肩膀。????
我以为他们在某些时期做了，这就是他们被称为聪明的原因。
我得核实一下。
我答错了三个。我怎样才能找到正确答案
我会想到，如果你在智能高速公路上分解它是最好的，那么距离堤岸而不是绑在车里，速度以速度行驶的卡车可以摧毁它
只有在你足够幸运的情况下，在近侧车道抛锚时才会起作用。否则跳出来，如果你的门没有被路过的车辆打开，你就会在主动车道上玩小鸡游戏。
我同意，坐在现场车道上的车辆正在寻求麻烦。我多年前在A1的外部车道中闯入，我绑在一起，危险在一分钟内，一辆车跑进了我！
是的，我同意——把安全带绑在车里是非常危险的——这已经被一次又一次地证明了，对一些驾车者来说，这最终会导致死亡——以上问题的答案并不完全正确。在高速公路上，高速行驶的司机不总是注意危险警告，经常撞到抛锚的汽车，也撞到坚硬的肩膀上!“司机小心”
如果你在近侧车道抛锚，我会从路堤上下来，但如果在外车道，我不确定，我会试图穿过三条车道到达路堤
我不能同意让我们摆脱智能高速公路
完全同意。
绝对同意，我留下的最后一个地方是在车里。我没有死亡的愿望。
高速公路上没有坚硬的路肩有什么聪明的?只是政府疯狂. .
我同意波莱特·哈维的观点，在智能高速公路上，太多的人因为呆在车里而死亡或受伤。这一事件的严重性足以让相关部门重新审视智能高速公路，以期放弃这一想法。
我同意波林的意见，我不愿坐在那里像只容易被攻击的靶子。我会越过障碍。这些智能高速公路并不安全。更不用说对他们的监控了或者说缺乏监控。有趣的测验。
很有帮助。
如果在“智能”(?)高速公路上出现故障怎么办?这相当于在一个没有安全避难所的活车道上发生故障，也就是一个坚硬的肩膀。
智能车道是法律死亡陷阱。从你的车里离开你的车，尽可能远离苹果，有人会击中它!!!!!!
智能高速公路太危险了，任何被迫停车的人都冒着生命危险，当他们开始建造这些车道时，我马上就知道这对生命的风险....英国的道路无论白天还是晚上都太拥挤了，在新的高峰时间，由于交通流量，似乎永远不会结束，我不想同时抛锚
是的，不能同意更多。有太多的卡车犁进入固定排队汽车并杀死所有乘客认为留在汽车中的任何东西都是死亡的任何东西。
.Smart高速公路正在成为一个危险，如果有更安全的地区和更频繁的情况，那么许多卡尔德已经避免了许多事故。
我不确定如果在智能高速公路上抛锚该采取什么程序。与波莱特·哈维的评论类似，我会把车停在副驾驶门旁，尽可能地爬上路堤。呆在车里肯定太危险了。
智能高速公路如果你分解，让你处于一个非常危险的位置。一个留在车上的家庭，当一个卡车击中他们时死了。当安全的时候，我会出去，尽可能远离道路。
如果我想自杀，我只会呆在我的车里，在智能高速公路上抛锚后，危险灯还开着!
智能高速公路是潜在的死亡陷阱。它显示了当局对我们的看法。我仍然认为最好在安全的时候离开你的车，假设有一个更安全的地方可以去。
“智能高速公路”上的避难点在大多数高速公路上都相隔太远!!!!!!
谢谢你！我会记住我做错的两个，并记下正确的答案。莱斯利
现在看来很明显，你应该把方向盘转向左边，这很值得记住
1.5米似乎是安全避风港之间的长洼
如果你刚经过一辆车，我想你可能要和你的车说再见了
如果你的车在高速公路上抛锚了，千万不要坐在你的车里，这是被淘汰的好方法。让路障的另一边远离你的车。如果车被撞了，你还活着。
在智能高速公路上，我会远离路堤。没有办法woul
我坐在这里等着什么东西打我。
我惊喜地发现，我在第一次尝试中得到了8/10，而不是别人说我需要温习知识，
你没有给出错误问题的答案
有趣的，但我从不使用高速公路，没有在我住的偏远苏格兰。
这个测验突出了我错了的答案，但没有给我正确的答案！
我错了一个....警告三角“坚果”我的回答15年恢复城市和高速公路车辆一个三角形仍是最佳通用所有的语言警告说,有一个危险区域,路边的一次袭击,和给了我时间作出反应,从高速公路上的一个主意货车司机发短信……所以我的选择是在我的眼中保持10/10。
我对我的成绩感到非常满意。在智能高速公路上，我把每半英里设为安全区，因为它们应该很近，但不确定目前有多远。现在智能高速公路一点都不安全，看了Panorama节目，希望我不用坐上它。
Unfortunately there doesn’t seem to be a “right” answer with “smart” motorways – stay in the car and you risk being rear ended by approaching traffic (there are plenty of scary clips around about this) but to leave the vehicle you have to get out into live traffic so still will be at risk – and whilst adults might be able to judge the risk I’m not so sure about children and dogs. (Imagine a mother on her own with threeyoung children – do she try and get all three kids out at the same time or get one out and to safety and hope to be able to come back for the others?Who will you get out and safe first?). Smart motorways might have made sense if use of the hard shoulder was combined with an enforced speed limit of perhaps 50mph, as is the practice through the road works whilst motorways are being converted, but not the free-for-all of no hard shoulder and 70+mph traffic. (And I speak as a former transport and traffic engineer who can see all the elements of a “computer says yes” decision making process behind smart motorways). It might take you a litle more time to get along the road but the risk of an accident would be reduced and nothing adds to a journey delay than a multi-vehicle pile up.
为什么高速公路代码更新，例如如何使用智能高速公路而非向驾驶员发出税务续订通知。或者至少有一个提示去寻找信息。我们可能都是更安全的。
根据一个信息来源（1月份全景），新智能高速公路的避难所可以相隔2.5毫升。虽然这是例外和政府。希望看到它们至少0.5毫升，几乎没有迹象表明2.5毫升差距所在。
残疾司机/残疾乘客怎么办?
真的很有帮助,谢谢
你对第三个问题的回答太不清楚了。102.7粗暴的意思是102公里+700米从高速公路伦敦终点。第7项取决于天气钥匙是否在或在转向锁外，因为所有的汽车都有蓖麻动作。
如果你的车在智能高速公路上射击，会发生什么？
我希望你永远不必在聪明的高速公路上驾驶。
在0.5英里的智能MW上有一个错误的安全港?但你却不给出正确答案?
从未使用智能高速公路
什么是智能高速公路？请命名他们??
我对最先前的关于“智能高速公路”的评论非常同意。他们最不可能是非常危险的。如果我在智能高速公路上磨损，那么我会留在我的车里！对我的堤防非常感谢你！
我看了一个关于智能高速公路的电视节目，上面说停车间隔大约2.5英里
在“聪明”的高速公路上分解的想法吓坏了我！
作为一个驾驶教练，我发现你的测验非常有助于与我的学生一起获得一个快速的问答，因为他们能够获得关于在道路上安全的大量额外和有用的信息。
从没听说过智能车道。是时候放弃开车了
一个非常好的测验...........不过二号可能真的很让人担心和害怕!我不得不说，我对智能高速公路不是很满意，M27即将成为智能高速公路，这让我很担心
关于智能高速公路的问题没有答案，无论如何，摆脱智能高速公路是唯一的答案