乌克兰战争的破坏性影响在欧洲和英国都有所减弱。在这里，我们来看看这场战争是如何影响今天的汽车用户以及它在未来可能产生的影响。
燃油价格上涨
无论是汽油还是柴油，价格都在急剧上涨。2月24日，当俄罗斯入侵乌克兰时，油价飙升。这就意味着加油站的燃油价格也大幅上涨。
根据英国政府的数据，2月21日汽油的平均价格为每升1.47英镑。4月4日，价格是1.62英镑，这已经考虑到了政府每升5便士的燃油税减免。
坏消息是，乌克兰战争持续的时间越长，石油价格越有可能继续上涨。分析人士称，汽油价格可能高达每升2.30英镑，柴油价格接近每升3英镑。甚至有人建议，一些欧洲国家可能会对卡车、火车、轮船以及汽车所需的柴油实行定量配给。
新车减少
新车生产已经受到了COVID-19大流行由于半导体短缺，计算机芯片构成了控制我们汽车的电子大脑。
乌克兰的战争让情况变得更糟。俄罗斯是一些半导体制造中使用的惰性气体的重要生产国。
除此之外，许多电机制造商从乌克兰西部的工厂采购线束。现代汽车有大约5公里长的线路，这是其构造的基本部分。在战争初期关闭的工厂已经重新开张。他们是否会继续营业，谁也说不准。
宝马、MINI和包括保时捷在内的大众集团(Volkswagen Group)部分公司不得不暂停新车生产，以寻找不同的线束来源。
汽车会更贵
战争很可能对汽车的成本产生影响，因为原材料的价格正在上涨。钢仍然是制造汽车的重要材料。它是从生铁中提炼出来的，重要的生铁生产国是俄罗斯和乌克兰。当战争爆发时，企业和国家争相从不同的供应商那里采购生铁，生铁价格随之飙升。
俄罗斯也是铝的生产大国。经济学人智库预计，这类产品的价格将上涨40%。
经济学人智库还预计钯的供应将出现中断。这种贵金属是汽车排气系统催化转换器的重要组成部分，全球46%的供应来自俄罗斯。
经济学人智库的Ana Nicholls说:“所有这些都将对供应产生影响，使汽车更加昂贵。”
想要电动化吗?
由于汽油和柴油价格飙升，许多司机正在考虑转向电动汽车(EV)。但电动汽车的价格很可能会上涨，因为用于电池的组件成本正在上升。
俄罗斯的镍产量占全球供应量的13%。它的价格波动太大了，在3月份的某个时候，市场停止了对它的交易。
然而，这可能有一个长期的好处。以特斯拉(Tesla)为代表的一些汽车制造商正在用其他更便宜的零部件取代电池中的镍。
那么，开车的成本会发生什么变化呢?
根据Compare the Market的研究，今年2月，开车的年成本已经同比上涨了291英镑。这还没有解释过去几周燃料价格的大幅上涨。
虽然汽车价格无疑会上涨，但一开始可能不会显得太戏剧化。CAP HPI预测策略主管迪伦•塞特菲尔德(Dylan Setterfield)表示:“我们不认为汽车制造商会将所有的成本上涨转嫁给消费者。相反，他们将把过去标准的可选功能变成可选功能，并通过这种方式管理价格。”
无论发生什么，购车者和车主都将迎来艰难的一年。