这个标志说明了一切(图片©Potholes.co.uk)
英国的道路状况越来越差，六分之一的道路被列为状况不佳。其结果是积压了13年所需的维修工作。一项针对英国车道状况的最精确调查显示，英格兰和威尔士正在填平的路面坑洞数量增加了三分之一，达到270万。报告还显示，由于道路上不可避免的坑洞而损坏车辆的司机得到的赔偿数额急剧上升。以下是由沥青工业联盟(AIA)制作的2015年度地方当局道路维护(ALARM)调查的主要结果。
英国的道路:坑洼瘟疫
去年，英格兰和威尔士的坑洞总数达到了2670350个。这意味着每个委员会平均填补了15,706个坑洞。地方当局认为，要使全国所有的道路恢复正常，将花费121.6亿英镑。根据目前的预算，需要13年才能清理目前积压的维修工作。
英国的道路:数百万美元的补偿
向车辆受损的道路使用者支付的金额坑洞造成的损坏自去年以来翻了一番。英格兰和威尔士(不包括伦敦)的地方当局支付了2,020万英镑来补偿司机。然而，尽管索赔金额比2014年的1110万英镑有所增加，但索赔数量基本保持不变。在2015年的报告中，每个地方政府平均处理了544起索赔，高于前一年的540起和2011年的300起。查看如何索赔在这里．
英国的道路:为什么状况如此糟糕?
简而言之，就是连续多年缺乏资金。由于历届政府都削减了英国道路的预算，现在平均每63年才会重新铺设一次行车道。结果是地方议会被迫进行所谓的被动维护工作。由于行车道太旧了，在这些修复上花费的金额几乎是地方政府道路预算中理想比例的两倍。在英国，这一比例为23%，而理想的比例是12%。
英国的道路:问题的根源是什么?
ALARM的调查将坑洼的扩大归因于持续的潮湿冬季、创纪录的降雨和严重的洪水。报告的结论是:“在这个国家，水是对道路状况最严重的威胁，因为它会破坏较低的结构层，如果不迅速修复，可能会导致严重的破坏，既昂贵又耗时。”不幸的是，这些影响往往只出现在表面上，治疗措施可能不足以解决根本原因。”超过三分之一的地方政府报告了恶劣天气造成的不可预见的损失。英国每个当局的平均额外费用从2014年的160万英镑增加到今年的570万英镑，增长了三倍。
英国的道路状况是否有所改善?
1996年发布的第一次ALARM调查显示，每个政府的支出平均不足900万英镑。在今年的报告中，这一数字刚刚超过320万英镑。这得益于政府承诺提供60亿英镑的道路资金。但这仍不足以让地方议会解决问题。一位高速公路官员告诉该报告:“政府目前的六年资金(2015/6-2020/1)在2015/6之后没有任何增加，只是维持资金水平。这将不考虑通胀压力，也不是一种可持续的融资模式。”委托进行ALARM调查的沥青工业联盟主席艾伦·麦肯齐补充说:“地方当局只能跟上维修的步伐，无法防止路面继续恶化。”