驾驶考试的改革旨在挽救年轻司机的生命

由于现有的驾驶考试已经有80年的历史，因此要求对其进行改革。保险行业和其他专家呼吁对其进行修改，使其符合21世纪的驾驶条件。1935年4月，驾驶考试成为强制性考试。当时，年汽车销量以数千辆而非数百万辆为单位，汽车最高速度受到车辆限制而非高速公路限速的限制。然而，除了包括笔试理论部分，驾照考试在过去的80年里几乎没有变化。

驾照考试变化:问题是什么?
年轻司机(17-24岁)比其他道路使用者面临更大的撞车风险。尽管17-19岁的司机只占驾照持有者的1.5%，但他们涉及12%的致命和严重交通事故。四分之一的18-24岁的司机在通过考试后的两年内发生车祸。超过20%的道路交通事故可以追溯到年轻司机。

驾驶考试变更:谁想要变更?
英国保险协会(ABI)正在开展活动，以使年轻司机的教育方式与汽车行业的变化保持一致。该公司希望学习其他国家的制度，这些国家有强制学习期，年轻司机面临一定的限制。卡迪夫大学的研究人员支持这一观点，他们声称，对17-19岁的司机进行更好的培训，每年可以挽救200多条生命，减少1700起重伤事故。

驾驶考试变化:国外系统如何运作
在美国、澳大利亚和新西兰，他们实行所谓的“毕业驾驶执照”。这对年轻司机施加了一定的限制，例如天黑后开车的宵禁，任何时候血液酒精含量为零，以及最短的学习时间。在澳大利亚的新南威尔士州，司机必须有至少120小时的驾驶时间才能参加驾驶考试。他们还必须持有学习执照至少12个月。然后，他们必须展示P牌，并遵守最高时速55英里的限制。

驾驶考试的变化:这些系统有效吗?
在加拿大安大略省，一项研究发现，对16-19岁的司机来说，毕业驾驶执照课程使车祸率立即下降了31%。在20-24岁的人群中，这一比例下降了42%。在新西兰引入毕业制度两年后，涉及19岁青少年的事故数量下降了8%。

驾驶考试改变:ABI要求做出哪些改变?
英国保险协会(Association of British Insurers)希望年轻司机从16岁半开始至少有一年的学习期。它想要限制一辆有新年轻司机的车允许乘坐的乘客人数;坚持对酒精零容忍，并限制年轻人夜间驾车，例如坚持在晚上11点至凌晨4点之间实行宵禁。

驾照考试的变化:专家的说法
英国保险协会一般保险总监詹姆斯·道尔顿说:“通过驾驶考试只是成为安全驾驶员的开始。更好的司机培训将减少碰撞，降低汽车保险费，最重要的是，挽救数百人的生命。”