插电式电动汽车就像他们在罐头上说的那样:它们的特点是一个由电池驱动的电动机，可以通过插入电源插座充电。一些插电式汽车是纯电动的，另一些则是混合动力汽车，将电动机与汽油或柴油发动机结合在一起。它们的吸引力是显而易见的:低排放和低运行成本。但对于首次购房者来说，所有这些都需要一次信心的飞跃，尤其是在价格昂贵的新房子里。然而，作为二手车，它们很便宜。这里有三个值得你冒险去尝试。
插电式电动汽车:雷诺Zoe
对于一些车主来说，雷诺Zoe可能是购买二手车最明智的方式之一。电动掀背车是相当实惠的，当新的，是一个绝对的偷二手车。
雷诺特许经销商的一辆非常年轻的车起价为6500英镑。因此，那些正在寻找一辆超小型汽车的司机，比如雷诺Clio或福特Fiesta，通常不开长途，应该开一辆二手佐伊来试驾。
你不需要支付道路税，你可以免费开车到伦敦，充电大约需要3英镑，在省钱的同时，你也在为环境尽自己的一份力，尤其是如果你能从可持续能源中获得电力的话。
Zoe的二手雷诺是怎么开的?
这是一种新奇的乐趣。在路上非常安静。它有一个传统的变速杆，你可以把它放在驱动或倒车的位置，还有令人印象深刻的加速。电机可以在两种设置之一运行:正常，提供87bhp，和生态提供更适度的60bhp。
它小巧的尺寸——比它的原型Clio稍长——使它灵活，易于停放。但如果你在拐弯时用力过猛，它就会明显地打滚。不过，谁会像驾驶拉力赛车一样驾驶他们的天使般的绿色机器呢?
根据欧盟官方测试，最大行驶里程为130英里，但雷诺建议驾驶者可能达到90至60英里，这取决于驾驶条件和汽车上运行的系统，如灯光、加热器等。
值得注意的是，对于直接购买电池的汽车，雷诺提供了五年的保修，以弥补电池的性能和故障。
买一辆二手雷诺佐伊要多少钱?
对于准备转向电动汽车的买家来说，佐伊之所以便宜，原因在于:6500英镑，一辆同等的汽油动力雷诺克利奥(Renault Clio)会比它老好几年，行驶的里程也要长得多。
起价6500英镑的Zoes不会短缺，这是2014年款的车，行驶里程很低(通常用于本地旅行)，通过雷诺批准的二手车计划供应。
插电式电动汽车:日产聆风
Leaf是英国最畅销的电动汽车，是一款实用的家庭掀背车，运行起来非常实惠。一个好的例子将花费不到8000英镑从日产授权经销商。所有买家必须知道的是它的驾驶范围是否适合他们的驾驶习惯。
开一辆二手日产聆风是什么感觉?
让我们从续航里程开始:电池的官方工作续航里程为124英里，但在日常驾驶中，这更有可能转化为约90英里。对于通勤者或任何只需要在当地用车的人来说，这已经足够了。对于长途旅行，快速充电可以让电池在30分钟内恢复80%的电量。
与雷诺Zoe一样，驾驶体验并不出众。对一些人来说，这款车的部分吸引力在于它能超级高效地运行，以最大限度地延长电池寿命。但除了这种娱乐之外，它有点笨重和毫无生气。它可以容纳五个人，相对舒适，仪表盘的信息娱乐系统会提供像“生态战士”一样驾驶的提示，但车内几乎没有展示任何风格。
买一辆二手尼桑聆风要多少钱?
这是好的部分。低于8000英镑可以购买一辆日产(nissan)认可的二手聆风(Leaf)，从2013年开始，行驶里程不多。这是一笔相当不错的交易，想想三年前它的价格要超过2万英镑。还有其他潜在的节省可以考虑:减少燃料费用(一次电池充电大约3英镑)，没有道路税，可以免费开车进入伦敦的拥堵收费区。
插电式电动汽车:沃克斯豪尔安培拉
开安培拉可以成为一个高级俱乐部的会员。店主包括板球运动员迈克尔·沃恩、电视节目主持人卡罗尔·沃德曼、时尚造型师高克·万，以及过去和现在的英格兰足球运动员加里·内维尔和格伦·约翰逊。然而，沃克斯豪尔把他们交给了他们;剩下的人只能自己买了。
作为一款插电式电动汽车，Ampera有着绿色环保的标志，比如二氧化碳排放量仅为每公里27克(这使它免除了道路税和伦敦拥堵费)。但与大多数其他电动汽车不同的是，Ampera还有一个四缸1.4升汽油发动机，一旦电动马达的电池耗尽，它就会充当发电机——通常在行驶约40英里后，尽管据称最大行驶里程为50英里。当电池耗尽时，发动机就会启动并有效充电，总潜在续航里程为300英里。
开一辆二手沃克斯豪尔安培拉是什么感觉?
总的来说，它很像一辆电动汽车。148马力的电动马达完成了所有的驱动，所以大部分时间，机舱是一个安静的地方。它可以让Ampera在11秒内从静止跳到60英里每小时，据称可以达到235mpg。
需要注意的是，只有在使用家用或公共充电点充电时，才能实现这种令人瞠目结舌的燃油经济性。这样做的话，去加油站就有可能成为过去式。
如果你依靠发动机来充当发电机，比如在高速公路上行驶时，它将跌至每加仑50英里左右——不比柴油动力家用汽车好多少。除此之外，它很容易驾驶，安静，舒适，甚至实用，有四个座位，尽管300升的行李箱有点小。
买一辆二手沃克斯豪尔安培拉要多少钱?
它刚建成的时候花了将近3万英镑。如今，你只需花不到1.2万英镑的预算，就可以轻松地买得起一辆低里程的2012年款安培拉(Ampera)。这相当于1.8万英镑，节省了60%。
沃克斯豪尔在Ampera发布时表示，每次充电，使用插电，通常花费1英镑。所以，如果你知道你的驾驶习惯适合汽车的电池续航里程，你完全有可能每月节省数百英镑的燃料费。