选择最好的汽车:十大低氮氧化物排放的柴油和汽油车

作为一名司机，想要尽自己的一份力，买一辆氮氧化物排放量最低的车，这并不容易。这些氮氧化物是汽车排放的有害污染物，据估计会导致英国每年有超过3万人过早死亡。关于汽车氮氧化物水平的信息很难获得，因为显而易见的原因，汽车制造商倾向于宣传汽车的燃油经济性或性能，而不是从尾气中排出的令人讨厌的微粒。

但现在有一个新网站可以让司机看到英国最受欢迎的品牌和车型在正常的日常驾驶条件下的污染情况。

被称为空气质量指数相等，这个综合数据库收录了数百辆经过英国排放分析公司(Emissions Analytics)特殊氮氧化物测试程序的汽车。

为什么氮氧化物测试很重要?

这项测试是在道路上进行的，并遵循详尽的、可重复的条件，据说与目前基于实验室的欧盟排放测试相比，它与驾车者面临的日常驾驶条件更相关。

这意味着，在选择下一辆车时，司机们终于可以真实地了解不同车型对空气质量的危害程度，还可以知道他们是否可以通过仪表板浏览Facebook，或者像一个过于热情的芭蕾舞演员一样在保险杠下面挥动脚来打开后备箱。

了解汽车产生多少氮氧化物很重要，因为氮氧化物与哮喘和其他呼吸疾病有关。后,大众柴油车排放丑闻去年9月，越来越多的消费者意识到柴油车比汽油动力汽车排放更多的氮氧化物。

哪些欧6柴油车排放的氮氧化物最少?

1. 奥迪A5 2.0 TDI 161bhp (2014)
2. 斯柯达超级2.0 TDI 148bhp (2016)
3. 大众高尔夫SV 2.0 TDI 148bhp (2015)
4. 大众帕萨特1.6 TDI 118bhp (2016)
5. 大众Scirocco 2.0 TDI 148bhp (2015)
6. 大众途安1.6 TDI 108bhp (2016)
7. BMW 3系2.0d 184bhp (2013)
8. 沃尔沃S60 2.0d 148bhp (2016)
9. 宝马2系2.0d 190bhp (2014)
10. 宝马2系2.0d 150bhp (2014)

哪些欧6汽油车排放的氮氧化物最少?

1. 奥迪A1 1.4 123bhp (2015)
2. 奥迪A3 1.4 148bhp (2015)
3. 奥迪A4 2.0 187bhp (2016)
4. 奥迪RS3 2.5 362bhp (2016)
5. 宝马1系1.5 134bhp (2015)
6. 宝马X5 4.4 575bhp (2015)
7. 现代i20 1.4 99bhp (2015)
8. 现代i30 1.6 183bhp (2015)
9. 英菲尼迪Q30 1.6 120bhp (2016)
10. 起亚狮跑1.6 174bhp (2016)

在测试中，汽车的氮氧化物水平是如何分级的?

Equa空气质量指数对汽车进行了分级，a是最好的，H是最差的。

A意味着柴油车的氮氧化物排放达到欧6标准，汽油车的氮氧化物排放达到欧4标准。H意味着它大约是欧六标准法定要求的12倍。

前十名中的所有汽油车都获得了A级，而一些柴油车(沃尔沃S60及以下车型)则落入了B级。

在氮氧化物排放方面，哪些是表现最差的柴油车和汽油车?

根据Equa的测试，表现最差的柴油车是2015款菲亚特500X 1.6 118马力，这是一款很受欢迎的紧凑型跨界车，经常在城里看到。表现最差的汽油车是2015款福特福克斯1.0，功率为123马力，是英国最畅销的汽车之一，被评为E级。

什么时候会引入新的排放和燃油经济性测试?

Equa空气质量指数凸显了汽车在欧盟实验室测试中取得的成绩与它们在驾车者手中的表现之间的差距。业界认识到变革的必要性，并正在努力制定新的测试程序，即全球统一轻型车辆测试程序(WLTP)，该程序将于明年9月推出。它的设计是为了更好地反映日常驾驶情况，并消除允许汽车制造商有效作弊的漏洞。

汽车制造商和贸易商协会表示:“获准销售的汽车符合欧盟实验室测试制度的法定限制。在现实世界中，氮氧化物排放没有限制。我们认识到这需要根本性的改革。”

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