选好车:NOx排放量最低的10辆柴油和汽油车

作为一名司机，想要尽自己的一份力，买一辆氮氧化物排放量最低的车并不容易。这些氮氧化物是由汽车排放的有害污染物，估计会导致英国每年有超过3万人过早死亡．由于显而易见的原因，汽车制造商倾向于宣传汽车的燃油经济性或性能，而不是尾气中排出的有害颗粒物，因此很难获得有关汽车氮氧化物水平的信息。

但现在，一个新网站可以让司机们看到英国最受欢迎的汽车品牌和车型在正常的日常驾驶条件下的污染情况。

被称为Equa空气质量指数这个综合数据库收录了数百辆经过英国Emissions Analytics公司特殊氮氧化物测试程序的汽车。

为什么NOx测试很重要?

据称，与目前基于实验室的欧盟排放测试相比，该测试在道路上进行，并遵循详尽的、可重复的条件，与驾驶者面临的日常驾驶条件更相关。

这意味着，在选择下一辆车时，司机们终于可以真实地了解不同车型对空气质量的危害，还可以知道他们是否可以通过仪表盘浏览Facebook，或者像过度热情的芭蕾舞演员那样在保险杠下挥舞脚来打开后备箱。

了解汽车产生多少氮氧化物很重要，因为氮氧化物与哮喘和其他呼吸疾病有关。后,大众尾气排放门丑闻在美国，越来越多的买家意识到柴油车比汽油动力汽车排放更多的氮氧化物。

哪个欧6柴油汽车排放的氮氧化物最少?

1. 奥迪A5 2.0 TDI 161bhp (2014)
2. 斯柯达Superb 2.0 TDI 148bhp (2016)
3. 大众高尔夫SV 2.0 TDI 148马力(2015)
4. 大众帕萨特1.6 TDI 118bhp (2016)
5. 大众Scirocco 2.0 TDI 148bhp (2015)
6. 大众途安1.6 TDI 108bhp (2016)
7. 宝马3系2.0d 184bhp (2013)
8. 沃尔沃S60 2.0d 148bhp (2016)
9. 宝马2系2.0d 190bhp (2014)
10. 宝马2系2.0d 150bhp (2014)

哪个欧6汽油车排放的氮氧化物最少?

1. 奥迪A1 1.4 123bhp (2015)
2. 奥迪A3 1.4 148bhp (2015)
3. 奥迪A4 2.0 187bhp (2016)
4. 奥迪RS3 2.5 362bhp (2016)
5. 宝马1系1.5 134bhp (2015)
6. 宝马X5 4.4 575马力(2015)
7. 现代i20 1.4 99bhp (2015)
8. 现代i30 1.6 183bhp (2015)
9. 英菲尼迪Q30 1.6 120bhp (2016)
10. 起亚狮跑1.6 174bhp (2016)

汽车的氮氧化物水平在测试中是如何分级的?

Equa空气质量指数(Equa Air Quality Index)对汽车进行滑动分级，a是最好的，H是最差的。

A表示柴油车的氮氧化物排放符合欧6法规，汽油车的氮氧化物排放符合欧4法规。H意味着它大约是欧6法定要求的12倍。

前十名中的所有汽油车(上图)都被评为A级，而一些柴油车(来自沃尔沃S60及以下车型)则被评为B级。

在氮氧化物排放方面，哪些柴油车和汽油车表现最差?

根据Equa的测试，表现最差的柴油车是2015款菲亚特500X 1.6 118马力，这款紧凑型跨界车在城里很受欢迎。表现最差的汽油车是2015年福特福克斯1.0 123bhp，这是英国最畅销的汽车之一，被评为E级。

什么时候会引入新的排放和燃油经济性测试?

Equa空气质量指数突显了汽车在当前欧盟实验室测试中的表现与在驾车者手中的表现之间的差距。汽车行业认识到变革的必要性，并正在制定一套新的测试程序，即全球轻型汽车统一测试程序(WLTP)，将于明年9月推出。它的设计是为了更好地反映日常驾驶情况，并消除允许汽车制造商有效地在测试中作弊的漏洞。

汽车制造商和贸易商协会表示:“获准销售的汽车符合欧盟实验室检测制度的法律限制。在现实世界中，氮氧化物排放没有限制。我们认识到，这需要根本性的改革。”

阅读更多:司机需要知道的关于他们的车的柴油微粒过滤器