保修问题:新车司机如何保持保修有效

保证有祸了

你不必使用汽车制造商的车库来保存新车保修。你必须确保一个独立的遵循制造商的指导方针

你是否因保修问题而苦恼?这是许多司机都会遇到的情况。你的新车有保修单。但你会有点困惑和担心,而不是把它视为汽车制造商想要的舒适的安全毯。

大多数新车的保修期为3年,6万或10万英里。有些可以持续5到7年。然而,它们至少有两个共同点:它们可以保护你和汽车不受材料、配件和制造缺陷的影响;如果你不小心,很容易就会使它们无效。

最基本的保修条款是制造商和车主之间的一份合同。汽车制造商承诺照顾合同中规定的修理零件;车主承诺按汽车制造商规定的方式维修车辆。

你应该如何保养你的车辆?

您可以保持您的保修有效不使用制造商特许经销店。但是你必须小心。工作必须按照与制造商车间相同的标准进行。所以机油必须符合车辆手册规定的标准,厂家的原厂零件必须替换任何其他零件。为了证明你已经在一个独立的修车厂做到了这一点,确保你记录了维修工作的大纲,使用的零件,并让修车厂在维修簿上盖章。

你应该什么时候保养你的车?

根据制造商的时间表对你的汽车进行保养是至关重要的。有一个案例因为电子手刹失灵,一辆几乎全新的车撞上了另一辆车。这车已经登记在经销商那里,以便检查手刹。飞机失事造成的损失已由保险公司修复。然而,因为这个传奇故事,这辆车错过了预定的服务。由于这款车没有在周年纪念后的14天内实施保修,制造商宣布保修无效,尽管理论上它还有两年的有效期。不要抱有任何幻想:汽车制造商和保险公司一样,在与客户签订的合同条款上也必须非常谨慎。

保修问题:检查t和c

检查一下汽车的保修条款和条件是值得的。古老的cliché,大字的给予和小字的拿走常常是非常真实的。保修单可能包含一个条款,说明如果你将汽车用于某些事情,保修单将失效。所以你可能会买一辆高性能的跑车,但如果你在赛道上使用它,保修期就失效了。

如果你的马达被改装了会怎样?

制造商不喜欢为可能超出他们控制范围的东西买单,这并非不合理。例如,如果你对汽车的电子大脑(ECU)进行了调整,以提高每加仑汽油的油耗,那么如果发动机随后出现故障,制造商就不会为你提供补偿。如果一个不相关的组件爆炸了,它甚至可能无法覆盖它。以任何方式修改汽车都会给汽车制造商一个解除合同的借口。

什么是磨损?

保修并不能免除车主的任何维修费用。例如,如果在行驶了40000英里后,刹车片和刹车盘需要更换,这可能属于合理磨损。如果变速箱包在两年后,很可能是制造缺陷,并涵盖保修。

你如何确保汽车制造商遵守保修?

一些汽车制造商说,只有他们的技术人员才能决定一个部件是否有故障。根据1999年《消费者合同条例》中的不公平条款这是不允许的。如果你怀疑一个失败的或有争议的部件可能使你提出保修索赔,你有权让一个独立的技术人员检查它。然而,你必须有组件来做到这一点,有些车库保留权利处理失败的部分时,工作已经完成。如果某个零件在保修期内出现故障,一定要让修车厂在他们完成维修后将其保留下来。

你为什么不需要使用汽车制造商的特许经营权呢?

在2003年之前,如果你把车送到他们无法控制的车间进行维修,汽车制造商通常会取消你的保修。然而,欧盟委员会(European Commission)随后通过了《区块豁免条例》(Block Exemption Regulation),允许车主自由在自己选择的修车厂进行服务和维修。理论上,这让车主有更多的选择,物有所值。

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