保修烦恼:新车司机如何保持保修期有效

保证有祸了

你不必使用汽车制造商的车库来保留新车保修。你必须确保一个独立的遵循制造商的指导方针

你有保修烦恼吗?这是很多司机都会遇到的情况。你的新车有保修期。但你会对它感到困惑和担忧,而不是把它视为汽车制造商想要的舒适的安全毯。

大多数新车的保修期为三年,保修期为6万或10万英里。有些可以持续5到7年。然而,它们至少有两个共同点:它们保护你和汽车免受与材料、配件和制造故障有关的缺陷;如果你不小心,你可以很容易地使它们失效。

在其最基本的术语保修是制造商和车主之间的合同。汽车制造商承诺负责修理合同中规定的零件;车主保证按照汽车制造商规定的方式保养车辆。

你应该如何保养你的车辆?

您可以在不使用制造商特许经销店的情况下保持保修有效。但是你必须小心。这项工作必须按照与制造商车间相同的标准进行。因此,机油必须符合车辆手册中规定的标准,制造商的原厂零件必须更换任何其他部件。为了证明你是在一家独立的汽车修理厂做的,确保你保留了维修工作的记录,使用的零件,并让汽车修理厂在维修簿上盖章。

什么时候保养你的车?

按照制造商的时间表保养你的汽车是至关重要的。有一个案例一辆几乎是新车的汽车因为电子手刹失灵而撞上了另一辆车。车行已预约检查手刹。事故造成的损坏由保险公司修复了。然而,由于这件事,这辆车错过了预定的服务。由于没有在汽车周年纪念日的14天内进行这项检查,制造商宣布保修无效,尽管理论上还有两年的保修期。不要抱有任何幻想:汽车制造商,就像保险公司一样,必须对他们与客户签订的合同条款严格要求。

保修问题:检查t和c

查看汽车保修条款和条件是值得的。“大赠小取”的陈词滥调往往是非常正确的。保修单可能会包含一项条款,规定如果你将汽车用于某些用途,保修单将无效。所以你可能会买一辆高性能的跑车,但发现如果你在赛道上开车,保修期就失效了。

如果你的马达被改装了会怎么样?

制造商不喜欢为可能超出他们控制的事情买单,这是不无道理的。例如,如果你把汽车的电子大脑——ECU——修改为每加仑行驶里程更高,那么如果发动机随后出现故障,制造商将不会为其提供赔偿。如果一个不相关的组件发生故障,它甚至可能无法覆盖它。以任何方式改装汽车都会给汽车制造商一个违约的借口。

什么是损耗?

保修单并不能免除车主的任何维修费用。例如,如果在行驶4万英里后需要更换刹车片和刹车盘,这可能被归类为合理的磨损。如果变速箱在两年后装好,这很可能是一个制造缺陷和保修。

你如何确保汽车制造商履行其保修?

一些汽车制造商说,只有他们的技术人员才能决定一个零件是否有缺陷。根据1999年《消费者合同条例》中的不公平条款这是不允许的。如果您怀疑一个不合格或有争议的部件可能使您能够提出保修索赔,您有权让独立技术人员对其进行检查。然而,你必须有组件来做这件事,一些车库保留处理故障部件的权利,当工作已经完成。如果一个零件在保修期内出现故障,确保你要求修理厂在他们完成工作后保留它。

你为什么不需要使用汽车制造商的特许经营权?

2003年以前,如果你把车送到修理厂去维修,汽车制造商通常会取消你的保修。然而,欧盟委员会的“整体豁免条例”随后被通过为法律,允许车主自由地在他们选择的汽车修理厂进行维修和维修。其理论是,这给车主更多的选择和更好的物有所值。

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