天气越冷，司机就越应该考虑在车里使用冷却剂。这是因为发动机需要液体循环以保持冷却。但寒冷的天气会把这些液体变成冰，使其毫无用处。
冷却剂是至关重要的，因为当汽车在高速行驶时，活塞以每小时40英里左右的速度运动，轴旋转，轴承处于极端压力下，导致热量积聚。为了阻止它变得如此强烈，以至于金属部件开始自己焊接在一起，冷却剂被使用。你只需要知道这些。
冷却剂和防冻剂是一样的吗?
答案既是肯定的，也是否定的。从技术上讲，你可以有一个没有防冻剂的冷却剂。这台发动机能持续多久还有待商榷。因此，发动机冷却剂往往是防冻剂与水结合。
防冻剂是乙二醇，或者毒性较小的丙二醇。这些化学物质与水混合，因为在非常冷的天气水会结冰。如果它得到水很热就会沸腾变成蒸汽。在这两种情况下，它对冷却毫无用处，过热的发动机可能会受损。防冻剂既能降低水的冰点，又能提高水的沸点，从而保证发动机保持足够的冷却，以有效和可靠地运行。
如果我收到低冷却剂警告，我应该怎么做?
如果发动机没有足够的液体来冷却部件，它就会变得非常热，以至于移动的金属部件可能会开始熔化。如果冷却液不足，红色的发动机警示灯就会亮起来。一旦安全了，你就应该停车。提起阀盖并检查冷却液液位。继续开下去会对你的引擎造成永久性的伤害。
我如何检查我的冷却液水平?
看看你汽车的使用手册。它会告诉你冷却剂膨胀罐在引擎盖下面的位置。这将是浅色的塑料，这样你就能看到它所含液体的水平。在外面有“最小”和“最大”标记。里面的液体应该在这两点之间。
我怎么放冷却剂进去?
油箱将有一个可拆卸的盖子。如果发动机热，不要拆卸这个。这个燃料箱是用来膨胀的，当发动机变得很热时，它可以释放多余的压力。当发动机发热时，打开盖子会释放出蒸汽，蒸汽会骂你。让发动机冷却下来，然后取下盖子并添加冷却液，直到它在“最小”和“最大”点之间。
发动机所需冷却剂的量因车而异。如果容器里没有冷却剂，就很有可能发生泄漏。再加冷却剂是没有意义的，因为它会再次泄漏，所以请拨打故障维修。
我该放什么进去?
有两种冷却剂。两者都可以在网上或汽车零售商处买到。冷却剂要么是预先混合的——通常是一半防冻液，一半水——要么是浓缩的防冻液。如果你的冷却剂需要加满，而你自己用水，你就有稀释防冻剂的风险。这可能会使它在寒冷的天气中不那么有效。
您的汽车制造商将推荐冷却剂的压力和应变的您的模型的引擎。这应该在用户手册中指定。或者，在一些零售商的网站上，你可以输入你的车辆详细信息，它会告诉你需要什么防冻剂。
你有多少防冻剂?
如果你买了一辆二手车，就不可能确切地知道它保养得如何。这包括冷却系统的内容。汽车修理厂可以检查冷却液中防冻液的浓度，然后调整平衡，以确保它足够强大，在寒冷的天气下工作。