天气越冷，司机越应该考虑车内的冷却剂。这是因为发动机需要液体在其中循环以保持冷却。但寒冷的天气会将这些液体变成冰，使其失去作用。
冷却液是至关重要的，因为当汽车高速行驶时，活塞以每小时40英里的速度行驶，轴嗖飕作响，轴承承受着极大的压力，导致热量积聚。为了防止这种情况变得如此强烈，以至于金属部件开始焊接在一起，需要使用冷却剂。以下是你需要知道的。
冷却液和防冻液一样吗?
答案既是肯定的，也是否定的。从技术上讲，你可以有一种没有防冻剂的冷却剂。这台发动机能持续多久还有待商榷。因此，发动机冷却液往往是防冻液与水的结合。
防冻液是乙二醇，或者毒性较小的丙二醇。这些化学物质与水混合，因为在非常寒冷的天气里水会结冰。如果它得到很热，水开了然后变成蒸汽。在任何一种情况下，它都无法冷却，过热的发动机可能会受到损害。防冻液既能降低水的冰点，又能提高水的沸点，从而保证发动机保持足够的冷却，从而高效可靠地运行。
如果我收到低冷却剂警告，我该怎么办?
如果发动机没有足够的液体来冷却其部件，它就会变得非常热，以至于移动的金属部件可能开始熔化。如果没有足够的冷却剂，红色的发动机警告灯就会亮起。你应该在安全的情况下尽快停车。打开阀盖，检查冷却液液位。继续开车，你可能会对你的发动机造成永久性的伤害。
如何检查冷却液液位?
看看你的汽车使用手册。它会告诉你冷却剂膨胀罐在发动机罩下面的位置。这将是浅色的塑料，所以你可以看到它所含液体的水平。在外部，它将有“min”和“max”标记。里面的液体应该在这两点之间。
我怎么把冷却剂放进去?
油箱将有一个可拆卸的盖子。如果发动机是热的，不要把它拆下来。这个油箱是用来膨胀的，设计用来在发动机非常热的时候释放多余的压力。当发动机热的时候把盖子打开，会释放出会骂你的蒸汽。让发动机冷却下来，然后取下盖子，加入冷却剂，直到它在“最小”和“最大”点之间。
发动机需要的冷却液量因车而异。如果蓄水池里没有冷却剂，很有可能发生泄漏。放更多的冷却剂是没有意义的，因为它会再次泄漏，所以打电话给你的故障处理服务。
我放什么进去?
有两种类型的冷却剂。两者都可以在网上或汽车零售商处买到。冷却液要么是混合好的——通常是一半防冻液，一半水——要么是浓缩的防冻液。如果你的冷却液需要加满，而你自己用水，你就有稀释防冻液的风险。这可能会使它在寒冷的天气里效果不佳。
你的汽车制造商会为你的车型的发动机提供一种推荐的冷却剂。这应该在用户手册中指定。或者，在一些零售商的网站上，你可以输入你的车辆细节，它会告诉你你需要什么防冻液。
你有多少防冻液?
如果你买了一辆二手车，你不可能确切地知道它保养得怎么样。这包括冷却系统的内容。车库可以检查冷却液中防冻液的浓度，然后调整平衡，以确保它足够强大，在寒冷的天气下工作。