柴油车和汽油车禁令对英国司机意味着什么?

政府宣布从2040年起英国将禁止柴油和汽油汽车，以解决空气污染问题，这一消息在司机中引起了广泛的困惑。

普遍关注的问题包括对二手柴油和汽油汽车残值的影响;新型电动汽车相对较高的成本;混合动力汽车是否还会存在;以及该行业和基础设施将如何应对。

根据目前有限的信息，我们试图解决这些问题，以及更多的问题。

为什么要禁止汽油和柴油汽车?

欧盟要求英国政府净化英国的空气。作为该计划的一部分，高等法院发布了政府，并在7月31日之前公布了减少空气污染的政策。

在英国，有毒空气与4万人过早死亡有关。最令人担忧的污染大多发生在路边。柴油车，尤其是老款，会排放有害水平的氮氧化物(NOx)。

即使是配备了复杂而昂贵的排放设备的最新柴油车，也会产生微小颗粒物。研究显示这些微小颗粒是如何通过肺部进入血液，导致中风和心脏病发作的。

那么从2040年开始，所有内燃机都被禁止了吗?

不完全是。混合动力汽车，将汽油或柴油发动机与电池驱动的电动机结合在一起，仍将被允许。所以内燃机还不会永远消失。

司机们会买什么样的新车?

目前，将有三种类型，都已经在英国出售。第一种是混合动力车。它将内燃机与电动机配对。这两个装置可以自动工作，不需要主人从市电中给电池充电。它们只能在电动模式下进行短距离和低速行驶。

接下来是一种越来越受欢迎的汽车，插电式混合动力汽车(PHEV)。就像混合动力汽车一样，它将内燃机、电池和电动机结合在一起。单靠电池，它们通常可以行驶30英里。电池可以在你开车时再充电，也可以从市电供应中再充电。

最后将出现电动汽车，或EV。这些都有巨大的电池组和强大的发动机，可以让汽车在无声无息的情况下从A点开到B点。目前，它们的工作范围从120英里到200多英里不等。充电是通过市电供电完成的。

当然，2040年离我们还有近四分之一个世纪，所以谁也不知道到时候会出现什么新技术。

混合动力和电动汽车在英国有多受欢迎?

不是很受欢迎。它们往往比传统内燃机汽车更贵。结果是，他们目前占英国269万辆新车市场的4%左右。不过，随着越来越多的汽车制造商向市场推出更多更好的产品，混合动力汽车和插电式混合动力汽车的销售正在加速。

路上数以百万计的柴油车和汽油车将会怎样?

即使在2040年之后，老式柴油和汽油汽车仍将允许在英国的道路上行驶。然而，为了鼓励司机转向混合动力或电动汽车，可以采取胡萝卜加大棒的政策。

例如，政府有可能推出一项报废计划，以吸引司机放弃污染严重的老旧汽车，转而使用清洁的新车型。与此同时，改变道路税制度，在城市更广泛地采用污染收费(如伦敦的毒性电荷)，公共和住宅停车位的增加也可能迫使司机更换清洁车型。

所有司机都担心的是，从现在到2040年，他们拥有的任何一辆车的剩余价值会发生什么变化。它会比他们预期的更快地贬值吗?在这个阶段，这是一个行业中没有人能够准确回答的问题。

汽车制造商将如何应对?

大多数汽车制造商已经开始转向混合动力和电动技术。丰田在混合动力开发方面领先。这是因为美国市场对它过去和现在都非常重要，而美国严格的排放标准限制了柴油动力。沃尔沃最近宣布，从2019年起，它将只销售新的混合动力和电动汽车。奥迪正在向市场推出令人兴奋的新型插电式混合动力车，如Q8(上图)和电动汽车。在大众(Volkswagen)承认在尾气排放测试中作弊的柴油减效装置丑闻之后，这家德国汽车制造商正在加快投资开发一系列电动汽车。

电动汽车价格昂贵，充电后行驶不远

今天是这样。但政府是在赌，通过设定一个最后期限，汽车制造商和基础设施供应商就有了一个可行的时间线，将更多实用、实惠的电动汽车推向展厅。

然而，英国汽车制造商和贸易商协会(Society of Motor Manufacturers and Traders)敦促谨慎:“完全禁止可能会破坏目前的新车市场和我们的行业，我们的行业在全英国支持超过80万个就业岗位，因此业界希望采取积极的措施，激励消费者购买这些汽车。”如果我们不给汽车行业足够的调整时间，我们可能会破坏英国成功的汽车行业。”