手机的危险:即使免提也会对司机造成危险

开车时使用手机的危险不仅仅局限于手持手机的司机。研究表明，即使是使用免提工具说话的司机也可能不太安全。

2017年3月初，使用手机的罚款增加，凸显了开车时使用手机的危险。罚款翻倍至200英镑，司机打电话或发短信被扣6分。这意味着任何两次违规的人都可能被吊销驾照。

然而，研究表明，仅仅是开车时打电话的行为就会导致更大的分心，并需要更长的时间来应对危险。

为什么开车时打电话很危险?

苏塞克斯大学的一项研究在实验室条件下对司机进行了测试。研究发现，当谈话涉及到心理意象时，会导致注意力分散。例如，如果你的伴侣打电话来问你把小屋钥匙放在哪里，你必须想象厨房抽屉来描述它。你大脑中用来描述钥匙所在位置的部分与用来识别危险的部分是相同的。这意味着当你想着钥匙的时候，你可能没有意识到危险。

测试证明了什么?

司机们坐在车里，前面有一个视频屏幕，扬声器模拟驾驶时的噪音。当他们在城市环境中“驾驶”时，他们面临着危险。当他们看到行人这样的东西时，他们不得不刹车。在他们这样做的同时，研究人员通过扬声器向他们提问，以模拟免提电话对话。一些司机被问及与视觉相关的问题;其他人则被问了一些不确定的问题;有些人根本没有分心。研究人员发现，被图像分散注意力的司机发现的危险更少。与其他司机相比，他们对看到的人做出反应的时间也更长。发现危险可能要多花一秒钟。

手持电话更糟糕吗?

免提电话对反应时间并不是很好。但IAMRoadsmart安全组织的研究人员发现，手持电话的危害是前者的两倍。在手持和免提的情况下，打电话比酒后驾车或使用大麻更能分散人的注意力。

专家怎么说

IAMRoadsmart表示:“我们认为所有司机都应该意识到开车时使用手机所面临的风险。即使是不打电话的司机也可能会忍不住用智能手机查看信息、地图、更新状态或查看交通状况。我们需要做更多的工作来教育司机，鼓励安全行为。”

英国皇家事故预防学会(RoSPA)表示:“尽管政府接受在开车时使用免提电话会分散司机的注意力，增加事故风险的证据，但他们认为免提禁令不会具有可执行性。”报道不同意。

苏塞克斯大学的心理学家格雷厄姆·霍尔博士补充道:“心理学中有很多矛盾。但多年来，人们对手机在各种不同情况下对司机的影响进行了研究。结果惊人地一致:驾驶员的表现受损。我会完全禁止司机使用手机。我不认为它们的使用与驾驶兼容。”