移动电话的危险:即使是免提也会对司机造成危险

开车时使用手机带来的危险不仅仅局限于手持手机的司机。研究表明，即使是使用免提工具交谈的司机也不太安全。

2017年3月初，驾车时使用手机的罚款增加，突显出开车时使用手机是多么危险。如果司机被抓到打电话或发短信，罚款将增加一倍，达到200英镑，并被扣6分。这意味着任何被抓到两次的人都可能被吊销驾照。

然而，研究表明，仅仅是开车时打电话的行为就会导致更大的分心，并需要更长的时间对危险做出反应。

为什么开车时打电话很危险?

苏塞克斯大学的一项研究在实验室条件下对司机进行了测试。研究发现，当一段对话涉及到心理意象时，会导致分心。例如，如果你的伴侣打电话问你把钥匙放在哪里，你必须想象厨房抽屉的样子来描述它。你用来描述钥匙下落的那部分大脑和用来识别危险的那部分大脑是一样的。意思是，当你在想棚屋的钥匙时，你可能没有意识到危险。

测试证明了什么?

司机坐在一辆车里，他们面前有一个视频屏幕和模拟驾驶噪音的扬声器。当他们在城市环境中“开车”时，他们面临着危险。当他们看到行人走上马路时，他们不得不刹车。在他们这样做的同时，研究人员通过扬声器向他们提问，模拟免提电话对话。一些司机被问及与视觉化有关的问题;其他人被问到的问题与此无关;有些人根本没有分心。研究人员发现，使用图像分心的司机发现的危险更少。与其他司机相比，他们也需要更长的时间来对他们看到的东西做出反应。可能要多花一秒钟才能发现危险。

手持电话更糟糕吗?

免提电话对反应时间不是很好。但IAMRoadsmart安全组织的研究人员发现，人们认为手持手机的危害是普通手机的两倍。在手持和免提的情况下，用手机聊天比酒后驾车或吸食大麻更容易让人分心。

专家怎么说

IAMRoadsmart表示:“我们认为，所有司机都应该意识到开车时使用手机所冒的风险。即使是不打电话的司机也可能会忍不住使用智能手机查看信息、地图、更新状态或查看交通状况。需要做更多的工作来教育司机，鼓励安全行为。”

英国皇家事故预防协会(RoSPA)说:“尽管政府接受证据，即驾驶时使用免提电话会分散司机的注意力，并增加事故风险，但他们认为免提禁令是不可行的。”报道不同意。

苏塞克斯大学的心理学家格雷厄姆·霍尔博士补充说:“心理学中有很多矛盾。但多年来，研究人员一直在研究手机在各种不同条件下对司机的影响。结果是惊人的一致:司机的表现受到了损害。我将完全禁止司机使用手机。我不认为它们的使用与驾驶兼容。”