英国高速公路管理局表示，与前车靠得太近会增加撞车的几率。
你会因为跟在车后面或者开车离前车太近而感到内疚吗?如果你是，英国高速公路政府机构警告说，撞车可能只是时间问题。报告称，在高速公路和a级公路上，每8起事故中就有1起是由于追尾。报告还说，每年大约有100人死于车辆过于密集。
这使得追尾成为英国车祸的第三大可能原因。它导致了未能正确观察和不能准确判断另一辆车的速度。这是一个如此严重的问题，以至于英国高速公路发起了一项运动来引起人们对这一问题的关注(如下图)。继续往下读，你就会发现为什么尾随如此危险。
为什么道路使用者开车靠得太近?
英国高速公路的道路安全主管理查德·伦纳德说:“我们认为大多数事故都是无意的。人们没有意识到他们开车离别人太近了，有时他们会自动驾驶。我们大多数人都会这么做。我们在自动驾驶模式下驾驶，有时你会无意中慢慢靠近前面的车辆。”
车与车之间的距离应该是多少?
你可能还记得20世纪70年代开始的一个广告宣传活动:“只有傻瓜才会打破两秒规则。”这指的是《公路法》的第126条规则，该规则规定司机应该与前面的汽车保持两秒的距离。在潮湿的条件下，这一差距应加倍。如果路面结冰，则间距应进一步增大。我们的最近的测试强调三分之二的司机不知道他们应该落后前面的车多远。
如何测量车与车之间的距离
当前面的汽车经过路边的静态家具，如灯柱、桥架或标志时，你应该能够在你的汽车经过相同的标志前数到“一百一一二”。如果你在数完之前就经过了标记，很简单:你太接近了。松开油门，再次测量间隙。
为什么跟车这么危险?
让汽车停下来需要思考和行动。你的眼睛将所看到的信息传递给大脑，大脑处理这些信息，以及你的腿得到信息踩刹车所需要的时间被称为思考时间。英国交通部(DfT)称，以每小时30英里的速度行驶，当你考虑停车时，你可以行驶9米(两辆车的长度)。以每小时70英里的速度，这个距离是21米(大约5辆车的长度)。
然后是实际的停止时间。这取决于天气条件，你的车的大小和轮胎的状态。虽然现在道路上的大多数汽车都有防抱死刹车和稳定控制系统，但值得记住的是，这些设计是为了提高司机的控制能力，而不是缩短停车距离。DfT称，以每小时30英里的速度，一辆车需要花费23米(6个车身长度)才能停下来。在时速70英里的情况下，这一长度增加到96米或24辆车的长度。
追尾是一个多么严重的问题?
根据英国高速公路的说法，这是一个大问题。该机构的研究称，90%的司机都曾被尾随或目睹过这种情况。超过四分之一的司机开车时离前车太近，以至于他们认为在紧急情况下很难停车。
英国高速公路的理查德·伦纳德说:“追尾会让前面的司机觉得自己被盯上了，是受害者，分散了他们对前方道路的注意力，让他们更容易犯错。”如果导致碰撞，那么两辆车里的人可能会严重受伤或死亡。”
1992年f1世界冠军、慈善机构IAM Roadsmart主席奈杰尔·曼塞尔补充说:“追尾不仅具有攻击性和威吓性，还可能导致撞车，造成悲惨后果。这样做绝对没有好处:你不会更快地到达目的地;你不是一个熟练的司机来做这件事;你是在把无辜的人置于危险之中。”
．．可能是为了遮挡迎面而来的LED灯!
是的，保罗——所有那些该死的骑自行车的人都在M3上逆行!
我同意，跟车很危险。司机们要注意，你在很多道路/高速公路上行驶，在你和前面的HGV1之间留出足够的空间来容纳一辆道奇。
只需要前面的车辆做紧急停车，那么至少有2个40英尺的衣服分散在车厢通道上，导致其他人严重/致命的伤害，更不用说道路被迫关闭给其他人的旅行带来的不便。
现在对于不体贴的汽车司机来说，他们并不在乎道路的最高速度，他们太匆忙了，浪费了宝贵的燃料，开车可能超过了限速15/20英里，然后超过你的车，在你前面只留下最小的差距，然后把速度降低到低于你自己的水平10英里，导致你不得不迅速刹车....这对所有的道路使用者来说都是非常恼人和危险的
作为一名退休的重型货车司机，让我说，当我们开车时，我们比汽车高得多，比汽车司机看得更远，这意味着我们会在我们前面的汽车之前刹车!
现在是所有新车都标配摄像头的时候了。如果后面的司机知道他正在被拍照，他可能会三思而后行。
我同意，我的车前面装了一个，后面也会装一个，
一个动脉(HGV1)撞到另一个动脉后面的事故数量显示了尾随的后果。但是，当司机在特定时间或特定一小时的时间段内到达目的地时，他们就会有追尾的压力。这适用于所有类型的商用车。对于开车的人来说，按时到达预定的地点，或者赶上渡轮或与奶奶共进午餐——所有这些都会导致超速或超速行驶。“准时制”仓储文化有很大的责任。我很高兴坐在从伯恩茅斯到伦敦的跛一辆车里，因为我退休了，离开家有空闲的时间。但任何为了工作或工作安排而开车的人很少有同样的选择。
多年前，一个老军车司机告诉我，你要做的就是记住3,5,7,9。
如果路况良好，只要观察前面的车辆通过静态点数到3，只要你没有超过这个点，那么距离是可以的。如果天气潮湿或下雨，数到5，如果周围有雪，数到7，如果有冰，数到9。
大多数情况下是有效的，但我必须承认，如果你在冰上，你和任何东西之间都要保持一定的距离。
为了保护自己，我在前面留出更大的距离，并稍稍减速。这样我就有了自己的停车距离和一些额外的空间给车后挡板。他们要么收到信息就退下，要么如果他们对此不满意，就会超车去打扰别人。然后我仍然保持距离，允许他们的错误在我前面而不是后面。不幸的是，人们会来填补我所创造的安全缺口，所以我再次退缩。我最终还是到达了目的地!我被高级司机和RoSPA教了这些技术，我和他们一起获得了近30年的金奖。(每3年重新测试一次)。
另一个问题是，当人们学习开车参加驾驶考试时，他们通常开得很慢，从来没有足够接近前面的车，所以这种情况从来没有出现在课程或考试中，因此所需的距离没有钻到司机从一开始，他们不能等同所需的距离。我问一个人2秒有多远，他们回答是2辆车的长度。外面挺吓人的。注意安全，各位。
你怎样才能让后面的追尾车停下来?
曾经有一段时间，沉重的英国道路服务司机是最好和最安全的，但现在他们是道路上最糟糕的尾随者之一，没有什么比有一辆脏兮兮的大马车就在你的尾巴上更令人担心的了。