当你担心你的电动汽车电池没有足够的电量来完成你的旅程时，他们称之为里程焦虑。但如果你用完了电怎么办?你有办法阻止这一切发生吗?
没有电的理由
和大多数内燃机汽车一样，电动汽车的电脑上有一个里程指示器。这些往往是相当准确的，根据我们的经验，甚至会在安全方面出错。有报道称，一些电动汽车车主继续驾驶他们的电机，当指示显示汽车的范围为零。这不是明智的。从长远来看，持续给电池放电到没有电的程度会降低电池的使用寿命。
大多数电动汽车都有卫星导航系统，当你电量不足时，它会引导你到最近的兼容充电点。在你被困在路边之前，最好利用一下这个功能。
如果你没电了
无论你开什么车，如果有可能抛锚，你都不应该上高速公路。如果你的电动汽车的里程指示器显示在较低的一侧，最好尽快去充电站。
如果这是不可能的，关闭任何不会影响道路安全的功能，如空调和音响系统。这将使电池尽可能多的使用寿命。然后你应该寻找安全的地方停车，如路边或停车场。
最好在电池还有电的时候停车，你可以选择最安全的停车地点，最好远离行驶中的汽车。
如果你真的用完了
当你停下车，确保你和你的乘客在一个安全的地方，远离你的车，如果它在行车道旁边。你可以在这里找到更多建议．如果你担心在智能高速公路上抛锚，请阅读我们这里的指导．
当你联系故障保护罩供应商时，告诉他们你开的是电动汽车是很重要的。你不能拖很多电动汽车:这会破坏它们的再生制动功能。大多数电池需要装上拖车，然后被送到可以充电的地方。
有些电动汽车可以在只抬起前轮的情况下牵引。查看你的汽车的使用手册，了解如何最好地挽救你的汽车。
使用汽车的技术
电动汽车不同于汽油或柴油汽车。它们不仅需要更长的“加油”时间，而且充电一次的路程也不如你习惯的用一箱化石燃料行驶那么远。
值得庆幸的是，电动汽车是技术奇迹。大多数都配有智能手机应用程序，使你能够远程控制汽车的功能。你可以用手机触发的最重要的扩展范围的工具之一是所谓的预适应。这告诉汽车，当它仍然从电源充电时，它的舱室加热(或冷却)。
加热或冷却汽车内部需要大量的电池充电。在汽车插电的时候做这件事，你本可以用来使机舱更舒适的电池电量将被节省下来用于驾驶。
给轮胎打气
汽车轮胎与路面产生摩擦。轮胎的空气越少，摩擦力就越大，在电动汽车中，转动轮子所需的电池能量就越多。定期给轮胎充上制造商推荐的压力，你的电动汽车就能行驶更多的里程。就是这么简单。
作者:John Price，绿旗汽车技术支持团队成员