关于智能高速公路的争论目前非常激烈，所以我想澄清一下Green Flag在这方面的政策，并提供关于如果你在智能高速公路上抛锚会发生什么情况的最新信息。
快速解释一下智能高速公路
智能高速公路分为三类：
动态硬肩高速公路左侧肩膀硬;不过，它可以对交通开放，以缓解拥堵。
控制高速公路将在车道上方的屏幕上显示可变速度限制。
所有车道运行高速公路没有难以肩膀，因为每个车道都用于交通。您将在每600米至1.5英里找到黄色绘的“紧急避难区”。如果有紧急情况或分解，任何司机都可以使用这些区域。
如果你曾经见过红色x.在车道上方的屏幕上，这意味着车道关闭。可能有一个崩溃或在路边工作的人。不要在这条车道上开车，直到另行告诉（你通常会看到用速度限制替换的红色x）。
如果你分解了什么，但仍然可以驾驶你的车辆
如果您知道存在问题，但您仍然可以安全地开车，尝试和离开高速公路然后联系我们。
如果这是不可能的，那么要么使用紧急避难区或移动到高速公路的左侧。
使用紧急避难区：
如果您无法离开高速公路，请瞄准紧急避难区之一。由于这些地区相距彼此可以高达1.5英里，值得注意的是，当你过去一世时，值得注意的是，你可以解决你的下一个区域的近距离。
每个紧急避难区都有一个手机，您可以用来联系英格兰高速公路，或者您可以使用手机调用它们0300 123 5000．这应该是你的第一步，如果你在这些方面崩溃了。
当您在这个区域时，请确保在您的车辆后面和前面留出空间，以便紧急车辆进入。
到高速公路的左边去：
如果不可用的紧急避难区，但你仍然可以开车，下一个最好的事情就是移动到高速公路的左侧。如果它可以使用硬肩，或者尽可能靠近左侧边缘，边界或滑动道路。
如果它是安全的，让每个人都使用左手门离开，如果有一个安全障碍，请留下它。远离车辆，距高速公路安全距离。
一旦安全，致电英格兰高速公路0300 123 5000．
如果你在一个活跃的车道上打破了该怎么办？
这会发生什么依赖于你所处的车道。
如果你在左边的车道(第一车道)：
如果你在左车道(也称为“一号车道”)抛锚，我们可以来救你。然而，你需要采取一些措施来确保安全。
如有可能，请从左侧车门离开，并按照上面的说明操作。
如果这是不可能的，你不能安全离开车辆，那么做以下。
首先，确保你的安全带没有系上，并且已经穿上了危险装备。第二，联系英格兰高速公路0300 123 5000．他们将能够关闭车道(使用前面提到的红色X)，以帮助确保你的安全。
我们会在一辆挡路车辆的帮助下来救你。这辆车会坐在车道的后面，帮助你避开其他车辆。这个吊架车辆将不额外收费给您。
我们永远不会在车道上尝试解决问题。我们将把车辆从高速公路上拖到安全的地方。这最大限度地减少了对其他交通的中断，并使我们的技术人员能够安全地检查车辆。
如果你在车道上两，三到四个：
这些车道的故障需要由英格兰高速公路或警察进行处理，因为所有车道都很可能必须被关闭。
如果您无法移动到先前提到的任何领域，请确保使用安全带和危险灯留在您的车辆中，然后立即在999上拨打警察。
如果你不能打电话，保持冷静。智能高速公路有使用摄像头监控高速公路的控制中心。他们会发现问题，并尽快为你提供帮助。但是，如果可能的话，一定要立即报警。
智能高速公路的未来
智能高速公路辩论是一个正在进行的。
在绿旗，我们的首要任务是——并且永远是——客户的安全。这就是为什么我们是“车辆紧急情况下更安全使用边缘”组织的积极成员。这是一个主要由政府机构和破产公司组成的行业组织。
我个人也参与其中，我们经常从行业的角度讨论分解过程的各个方面。
我们目前正在辩论英格兰高速公路的辩论，该英国代表政府管理高速公路网络，可以支持我们试图提高驾驶员对智能高速公路的认识。
与此同时，我想向所有司机保证，我们正在尽我们所能确保智能高速公路对每个人都尽可能安全。
Damon Jowett是Green Flag的服务负责人 - 救援
来自Gov.uk（c）皇冠版权的安全信息https://www.nationalarchives.gov.uk/doc/open-government-licence/version/3/
如果你在摩托车和故障上，你是什么伙伴？祈祷吗？
它认为任何人都会支持这些所谓的智能高速公路。他们现在需要停下来。你对破坏他们的人的建议是令人遗步的。什么 - “留在你的车上有你的安全带” - 在每场车道约为80英里小照片的交通旅行！
平均时间绿色旗帜需要达到这些智能高速公路上的人员？
显然，更多的人会死。我们必须保持坚硬的肩膀。
谢谢你的这个信息。男人（在电视采访中）说他们是一个好主意，并将继续提供，他和家人在高速公路上旅行很多英里。我可以在3.5到4小时的3.5到4小时内做伦敦到利兹回到70年代。在5小时内做同样的旅程现在非常好的时间！太多车辆而不是良好的经济运输系统。我养自己作为一个相当经验丰富的司机，我曾经覆盖过大约。26,000英里的YR。有1点事故的工作。这涉及HGV左手驱动器。他没有看到我和汽车需要新的左侧门等。
我有64年的驾驶经验，在我看来，智能高速公路的监控效率最好。当你考虑到可能发生非常严重的事故时，它们是可怕的道路，不应该成为我们网络的任何一部分。
艰难的肩膀本身一直呈现自己的问题，但至少有希望避免死亡。
非常感谢您在智能高速公路上有一个运动问题时曝光的宝贵信息。
您的信息非常有用，我发现它会在M-Way驾驶时减少焦虑。谢谢你。
智能高速公路不起作用他们的死亡陷阱。想象一个带有孩子，行李和一个年轻的宝宝的家庭。它不思考哪种悲剧，如果他们要崩溃。这些高速公路被梦想为什么，保持交通流动，这是笑声。在我的经验中，很多驾驶者忽略了龙门警报标志，直到最后一分钟。在我的观点中等待发生的糟糕事故......
我不相信任何一个有脑子的人会考虑在没有安全保障的情况下修建高速公路。它们应该被废除。
我认为智能高速公路非常危险。几年前，我女儿的车崩溃了 - 刚刚被骗了，所以她不可能避难 - 她有一个小孩和车里的婴儿。这是一个聪明的高速公路，他们可能被杀死。
好建议我只希望追随车辆司机是警报
我曾经觉得在传统的高速公路上用硬路肩开车很安全，但现在我在这些“智能”高速公路上避免左车道，因为在腾出所谓的“智能”车道时，很难与交通融合。据我所知，如果车辆被困在那里，可能需要15分钟或更长时间才能关闭车道，有足够的时间被不注意的人追尾。
我一直在使用动态和所有车道运行高速公路（M6 West Midlands和M1 Yorkshire），在我看来作为一个拥有52年经验的司机，他们是高速公路司机造成的最糟糕的事情。与我的朋友说话，他们同意我的情绪。幸运的是，我在使用这样的高速公路时没有紧急情况，但我可以看到为什么他们有死亡。
在我看来，一项需要如此多额外关注和讨论的政策是错误的。
感谢您所有有价值的信息和建议。在任何智能高速公路上崩溃，我吓坏了，特别是当有这么多的重型车辆靠近时。
不是每个人都有一个手机，所以呼叫高速公路英格兰或999不可能
如果你在高速公路上行驶，十英镑就能买到手机。
“智能”高速公路无异于“不智能”的死亡陷阱:对所有相关人士来说，便利和便宜远比所有使用它们的人的安全或生命损失重要得多!我真不敢相信，在我们这样的国家，竟然会考虑这种制度，更别说允许了!我尽量避免这些M ' way不惜一切代价。
非常有用的信息。谢谢你。
然而，我相信到达任何人的车道所需的时间可以安全地留下超过15分钟，这是一个非常可怕的。这个时间有所改善吗？英格兰高速公路决定创造更多的避难，因为1.5英里是很长的方式和不可接受的。
安全的生活将车道转回坚硬的肩膀。我会迟到而不是死。你问成员也说出他们的想法，有一项调查。让司机决定我们想要一个说法，我们不希望政治家告诉我们，当我们都知道其死亡道时，我们会告诉我们它的安全。
我期待着您所包含的优秀新闻信和建议和一般信息。如果他们想要，有人会永远发现过错，但你似乎涵盖了所有的事件。
我已经不再开车去诺福克郡的塞特福德看女儿了，因为我需要在智能高速公路上行驶。
我觉得我有一个可靠的车辆，但仍然担心在智能高速公路上旅行。
除了愚蠢的迷你环岛，这是他们想出的“生命显然不重要”的最愚蠢和最危险的想法。