如果边缘很寒冷，很可能这条路也会冰冷
冰冷的道路可能不是我们想象的事情。然而，对于我们许多人在冰上驾驶是一年中最寒冷的几个月的正常出现。如果你早上不得不刮掉你的汽车，甚至可能在下午晚些时候留下工作时，就可以在路上有冰。我们解释了如何弄清楚道路是否可能是冰冷的，如果是如何驾驶。
如何发现冰冷的道路
看看你周围。边缘是否磨损？如果有水坑，这些冻结了吗？如果是这样，路面也很可能是冰冷的。在农村尤其如此，在那里没有多少交通融化了任何冰。政府的司机和车辆标准局（DVSA）建议：“如果它很冷，请妥善处理所有湿的表面，因为它们可能是冻结。如果道路看起来湿透但是轮胎没有声音，期待冰。“Richard Gladman从高级驾驶者（IAM）的研究所（IAM）警告说：“即使霜冻，冰将留在往往阴影或靠近暴露于风寒的桥梁的区域。考虑如何浏览这些微观气候，如果需要，准备减速。“
不要相信你的车
大多数现代汽车都有温度计，告诉我们外部温度。这些都是准确的 - 最多一个点。开始，他们的阅读不是即时的。如果您的汽车停在盖子或车库中，当您击中道路时，阅读可能比实际高的程度高。即使汽车已经停放在外，温度计的读数也取决于其传感器位于汽车中的位置。很少有距离道路水平，因此他们不会准确读取道路温度。
为什么你的轮胎也不工作
要了解如何在冰冷的天气中驾驶，值得了解您如何连接到道路。作为绝大多数汽车的标准装配的轮胎旨在在我们正常的天气条件下运行。对于英国人来说，Met Office表示，今年的平均温度 - 以中间为例 - 是13.8℃。在低于7摄氏度下，常规轮胎中的橡胶混合物或化合物开始淬火。正如这种情况发生，轮胎握笔减少了。这限制了它们在滑动条件下握住道路的能力，并导致停止距离增加。
如何驾驶冰冷的道路
考虑到轮胎提供的减少的抓地力，减少冰冷道路的速度是有意义的。毕竟，你走得更快，你会停下来的时间越长。DVSA说：“妥善处理每次控制 - 制动器，加速器，转向，离合器和齿轮 - 非常微妙。”Richard Gladman来自IAM的补充道：“如果你的车抓住你应该把你的脚从加速器上取下并指向你想要他们去的方向的前轮。所有转向和制动输入必须在冰冷条件下尽可能温和。前轮驱动车辆通常在冰冷的条件下更好。但如果你的车是后轮驱动，在改变方向时总是慢慢慢慢稳定。“
其他想法的事情
黑冰是水在道路表面冻结的地方，但你看不到它。阅读我们的博客如何处理黑冰。你准备自己和你的车也很重要在寒冷的天气下驾驶。你的车库可以在后者建议。在冻结天气真的咬伤之前，检查洗衣机瓶中是否有足够的添加剂和冷却系统。当你离开房子时，请确保你有一件冬天的外套。当你的办公室很温暖，汽车有一个加热器，你可能会觉得很少有点。但如果你出乎意料地搁浅，有温暖的衣服可能会对你有多舒适产生巨大差异。阅读我们这里的冬季提示。
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非常丰富的，让您在您坐在温暖舒适的车辆时，您会想到不同的道路状况的可能性。
不同温度下橡胶轮胎硬度的重要解释。所以“冬季轮胎”由更柔软的橡胶制成，以便在较低/冻结温度下更好地抓握？