在路边耗尽燃料是一个坏主意,原因有很多。首先,它会让你陷入不必要的危险,被困在超速行驶的车辆旁边。这取决于你开的车的类型和车龄,当你加油的时候,它可能会导致机械并发症。
但这并不能阻止每年成千上万的燃料耗尽。不久前我读到一项调查,说一个月有7万名司机在路上没车。问题似乎是车主高估了他们的车能走多远,当它的油箱几乎空了。以下是你需要知道的。
你怎么知道你的车没油了?
燃油表被设计成你的车快要没油了的第一个标志。当油箱超过四分之一空时,橙色警告灯就会亮起。在一些汽车上,里程功能会自动在仪表板上亮起。
忽略这一点,当油箱耗尽时,你的车可能会开始听起来像噼啪作响。这是一次失火,这意味着一些汽缸没有得到足够的汽油来燃烧。在它完全崩溃之前,它不会这样做很长时间。
汽油用完对汽车不好吗?
的路边是一个非常危险的地方.但除此之外,还有几个原因,为什么它不是理想的耗尽燃料。
旧车的油箱底部可能会有多年积累的碎片。有专门设计的过滤器可以防止这种物质进入发动机。最好不要堵塞,因为这最终会阻碍燃料的流动。
燃料也冷却燃油泵。不过别担心,一次油用完应该不会损坏泵。跑完几次可能会。更令人担忧的是,你可能很难重新启动汽车。
重新发动一辆用光了的车有多容易?
这真的取决于汽车。当油箱耗尽时,燃料系统将有空气在里面。一旦油箱再次有燃料,当你打开点火开关时,燃料系统应该准备好启动。然后,转动发动机,将空气排出。发动机点火的时间可能会比平时长一点,但应该不会有任何问题。
在老式的预燃油喷射汽车上,重新启动可能会很棘手,特别是如果化油器已经干了。一些老旧的柴油车在燃料耗尽后需要从燃料系统中放气。
你用靶场电脑吗?
玩过加油站轮盘赌吗?这时你就可以使用汽车行程电脑上的“里程”功能来计算油箱里还剩下多少英里。要做到这一点,任何确定性都依赖于汽车能够准确计算里程。但你怎么知道它在做什么?
我读过对汽车旅行电脑的测试,结果发现它们的准确率平均在5%左右。我们也曾接到呼叫,有些汽车由于缺乏燃料而熄火,尽管电脑显示它们还能行驶40英里左右。
同样地,有些车在谨慎的一边犯错,说车的油箱里没有剩余的里程,而实际上他们又加了一加仑。它传达的信息是:你不能依赖汽车电脑的准确性。当燃油不足的指示灯亮起时,立即找到加油站。
燃油耗尽是违法的吗?
这可能是粗心大意,但喝干并不违法。事实上,法律将其列为原因之一你可以走高速公路的硬路。也就是说,在一些情况下,司机会因为粗心驾驶而被罚款100英镑,并被扣3分,如果他们不必要地用光了燃料,使他们的车处于危险的位置。在一些国家,比如德国这是非法的。总的信息是,从一开始就不耗尽要容易得多。
尼克·里德(Nick Reid)是绿旗公司的汽车技术主管,也是汽车工业研究所的研究员
给汽油车装上柴油也同样是灾难性的。
我在一辆宝马上做了这件事,在我意识到之前就启动了汽车。打电话给RAC说没问题,只要加满汽油就行了。少量的柴油不会造成伤害,“就像一针Redex”。结果是柴油中的油在汽缸壁上留下了一层薄膜。这引起了“液压”效应,使汽缸盖升高。所以是2课。1.不要把柴油放在汽油车里。不要相信搜捕联盟告诉你的!
对我来说,这是一个有点夸张的故事,我认为RAC的建议是正确的。
你没说的是你往车里加了多少柴油?如果你几乎加满了汽油,那么再多的加满汽油也无法平衡这种混合。另一方面,如果你只放1/2加仑的汽油,假设你可以加一大块健康的汽油,那么它应该不会造成伤害。还要记住的是,燃料管道仍然充满汽油,所以没有干净的柴油会进入发动机,当然最终会吸入柴油/汽油混合物,这是好的,它可能会微微冒烟,但仅此而已。我也不明白“液压”锁的评论。液压锁只发生在气缸充满水,油或燃料时,膜在气缸壁上-真的!
最后,由于加油错误,气缸盖不能抬起,如果这是真的,那么柴油发动机将无法运行。对不起,巴里,我不相信这个故事,但如果你在油箱里放了大量的柴油,我可能会改变我的评论。如果是这样的话我敢说你跟搜捕联盟的特工提过这件事否则他的建议应该是把油箱放干。
垃圾。你的问题不是柴油引起的。柴油中的汽油也是如此;只有3%的燃料储存在油箱里。
我决不允许我的车去低于25箱,一旦它到达,时间进入车库,填满,这比耗尽燃料安全得多,冒着什么,我儿子最近买了一辆新车,他伤心地第一辆车在高速公路上改变一个轮前越位炸掉了他被车撞了超过60英里的旅行,结果一个腿部骨折严重破坏……座右铭是,每次出门都要检查燃油和轮胎,因为最后的结果可能会更糟
对于那些不了解这种情况的人来说,这是一篇非常翔实的文章!谢谢分享!
宝马告诉我,在他们的发动机中,活塞环和气缸壁之间的公差比许多其他发动机要小得多。也许你可以开一辆福特老爷车逃走!
巴里,很不想让你失望,但宝马的引擎并不比其他制造商好。我们有一辆宝马Mini Cooper S,里面装了一个标致的引擎。汽车修理厂就是喜欢告诉你他们认为你想听的事情,我以前有一辆破旧的福特Escort型轿车,我到处扔它,但它从来没有坏过……
这完全是胡说八道,宝马现在以烧油而闻名,因为他们的发动机容忍度非常高,是最麻烦的发动机之一。只要研究一下正时链经常脱落的N47 /N57系列发动机或曲轴失效的M3 v8发动机就知道了。这就是为什么现在所有的德国车在可靠性表上都是最差的
给所有司机的好建议。
非常有见地,谢谢
我在照片中看到他正在使用一个塑料容器,我的一个朋友告诉我这是不合法的,因为如果在车祸中发生火灾,这是非常危险的,我被告知金属杰里罐是唯一允许的,这是真的吗?
你好,凯伦。现行法律规定:“合适的便携式容器的标称容量不得超过10升,如果是塑料制成的,如果是金属制成的,则不得超过20升。”
更多细节请点击这里http://www.hse.gov.uk/fireandexplosion/portabable-petrol-storage-containers.pdf
一个问题今天似乎便宜的汽油,及其添加剂,如果在合理的时间内添加剂往往导致一些sticktion(粘性部分地区如注射器、泵、以及提升泵)给出的建议是坦克季度全面运行,充满新鲜燃料如果不使用大量的燃料或离开车子站很长一段时间,如果你是一个高里程司机真的不会影响你。
我认为汽车制造商应该给出他们汽车的“准确”汽油消耗量,而不是“销售”消耗量。
此外,我的车有一个平均每英里的显示,但我发现,当我实际检查消耗在一个填补它少于显示。