去超低

电动汽车的问题:尽管销量激增,它们是否物有所值?

电动汽车的问题

电动汽车收费便宜,但其他因素抬高了拥有成本(图片©日产)

尽管电动汽车的销量每个月都在增长,但由于司机们被大幅节省燃料的承诺吸引,电动汽车的问题依然存在。政府和汽车工业去超低该机构于2015年9月表示:“电动汽车有很多好处……你可以用更少的能源走更远的路……这意味着电动汽车车主会有经济上的好处,而且我们最新的数据显示,司机改用电动汽车每年可以节省约750英镑的燃油。”但这是真的吗?我们研究购买和运行一辆电动汽车的成本是否会增加。

电动汽车问题:政府是否给予帮助?

政府刚刚确认,在2016年2月之前,购买任何新型电动汽车(EV)的人都可以获得5000英镑的补贴。然而,电动汽车的标价往往比同等汽车的汽油或柴油发动机更贵。
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插电式电动汽车:67%的人想要一辆省钱的车,但它们便宜吗?

插电式电动汽车

最畅销的电动汽车是三菱欧蓝德插电式混合动力汽车(图©三菱)

插电式电动汽车正被大多数人视为他们的下一辆汽车。政府's Go Ultra Low (GUL)的一项研究发现,67%的司机想拥有一辆电池驱动的汽车。四分之三的司机表示,在选择下一台发动机时,运行成本是最大的考虑因素。GUL报告还提到了电动车型的风格和便利性。但是电动汽车真的是注重成本的司机的正确选择吗?我们来看看利弊:继续阅读

电动汽车神话破灭

电动汽车的神话

电动汽车在这方面花了很多时间。这一点和其他神话都得到了解释。(图片©日产)

政府和英国汽车业的最新研究称,62%的潜在购车者相信围绕着电池驱动和插电式混合动力汽车的电动汽车神话。

调查显示,去超低检视驾驶者对电动或超低排放车辆的态度。该公司称,三分之一的人曾考虑购买ULEV,近三分之一的人认为购买、拥有和运营一辆ULEV超过五年的费用比传统汽车更高。在这里,我们打破了一些更流行的电动汽车神话。继续阅读